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3.0/5
グランドアクシスのマフラー取付ボルトをねじ切ってしまいました。運よく片方は生き残りました。以前マフラー穴あきにの補修用に購入したファイアガムが使えるのではないかと思いました。片方しかボルトがありませんが、しっかりをファイアガムを塗って取り付けたところ、まったく問題なく走っております。新しいシリンダーが付けれるまで十分持ちそうです。買っておいてよかったです。
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3.0/5
気温に注意が必要です。低いと定着が悪く、乾燥も遅いです。
比較的暖かい日に使ってみましたが、ノリがイマイチでした。
やはり冬場は厳しいのかな、乾燥しているので行けると思ったのですが。
少したってもう少し春めいてきたら再チャレンジです。
時期には気を付けましょう。
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3.0/5
エイプ50FIで使用しました。
効果は・・・元々古いバイクでもないので感じられませんでした。
その後、圧縮比を上げハイオクを入れるようになったので
これを使う事も無くなりました。（ハイオクには使えません。）
この手の製品の中ではPEAは唯一、
一応、効果が実証されているという事を聞きますので、
使い続けていれば意味はあるのだと思いますが、
これで問題を抱えたエンジンやインジェクターが
復活するような物かといえば疑問です。
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3.0/5
これとLAVENの2つを比較するため同時に購入しました。
少し甘い匂いで、スプレー直後はアルコール臭がありますが直ぐに消えます。
匂い的には以前使用していたTANAXに似ています。
個人的にはどちらも嫌いな匂いではありませんので、次回は安い方を購入します。
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3.0/5
YAMAHAスクーターレストア中です。正確にはチューンナップですが。再組立時の初期馴染み促進とかじり防止にメーカー指定油脂となっています。SuperZ◯ILとともに場所により使い分けています。Z◯ILでは滑りすぎてしまう。粘度が高めなのと、昨今の気温低下で撹拌しにくいのが難点か。スプレータイプもあるといいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
エンジンは不具合も無く好調でしたが以前に1度だけ信号待ちしている時にエンストした事があったので試しに入れてみました。
1回目を入れ給油後のインプレとなります。
あれ以来エンストはありません、燃費の変化は無し、アイドリングは元々問題無く安定していましたので変化無しです。
走行距離が多かったので何かしらの効果を期待して入れましたが結果として何も実感出来る事はありませんでした。
入れないよりは入れておいたほうが良いと言う程度でしょうか・・・
但しタンク内に発生する錆・腐食を抑制する効果があるとの事ですのでその点については効果があるのかも知れません。
現在2回目を入れて再度様子を見ています。
フューエルワンはバイクだと1本そのまま入れる事は無いのでガソリン量に対して量って入れる必要があります。
計量カップ等は自分で用意する必要がありますが最初100均のプラスチック製計量カップを使ったところカップが溶けて来ましたので要注意です。
2回目に入れる時はガラスの計量カップを購入し使いました、商品自体に計量カップ等が付属してると親切で使い易いと思います。
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3.0/5
なんといっても安い!
それにつきます。
安いだけではなく、性能もそこそこで手間をかければどんな錆でもしっかりと落とすことができます。
内容物は液体状なので、そのまま部品にかけるのではなく、一度布に取る方が無難です。
私は仕上げ用として使っています。
コストパフォーマンスの面からみると最強の錆取り剤といえます。
お勧めです。
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3.0/5
今回オイル交換とスプロケット交換のために購入しました。
ほとんどキッチンペーパーのような感じですが、
しっかりとオイルや汚れを吸い取ってくれるので、
満足できました。
この価格なので、送料無料にあとちょっと！
などの場面で活用できそうですね。
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3.0/5
プラリペアと同時に購入。
お湯で温めた後に好きな型をとる時に使います。
ネジ穴などの型を取る際は、必然的にモデルの型が必要となるので、型を取る同じ型がない場合にはあまり、使えません。
多少堅さがあるのでこねて型を作るのは難しいと思います。
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3.0/5
樹脂パーツの黒さが無くなってきたようなので購入。
内容量は少ない感じですが、スポンジに含ませて使うので伸びも良く、コストパフォーマンスはよいです。
私自身、一本でずっともっています。
肝心の効果ですが、完全に白化した樹脂パーツには効果が薄いです。
ちょっと黒さがなくなってきたかなぁという樹脂パーツでしたら、黒さを取り戻すことができます。
ここでいう黒さはいわばワックスを付けたかのような艶やかな黒さです。
持続効果は一カ月ほどかと思います。
買っていて損はない商品でしょう。
ですが、私ならば、同メーカーから出ている樹脂ブラックをオススメします。
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