バイクのレストアをする時には必ず用意すべき物の一つがコレです。固着したビス＆ナットに吹きつけた後に一晩放置し、ショックドライバーで叩けば大抵のビスは緩みます。これでダメならドリルで破壊するしかありませんね。

大変優れた商品ではありますが、その分高いのが難点です。気軽に使えないのが悩みどころですが、それでも作業が進まないことによる時間的＆経済的損失やストレス具合を天秤にかけると、やはり使った方が結果的に安上がりだと気が付きます。

私の場合は、普段乗っており頻繁に整備しているバイクにはCRC556、放置期間の長かったレストア用バイクの時はラスペネと使い分けるようにしています。

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【Webikeモニター】

以前はプリズムシールドを使っていました。無くなってきた購入時期に友人から、このプレクサスを勧められましたので購入。
性能はばっちりですね。
以前のプリシーよりも光沢感があがった気がします。
その理由としては、ヘルメットにプレクサスを使ったのですが、ヘルメットがかなりツルツルして持ちにくくなったからです。
表面のコーティングがしっかりされている証拠なのでしょうか?
てか、ほんとに持ちにくいヘルメットになってしまいました(笑)
雨天走行後もバイクとヘルメットにツルツル感が残っていましたので耐久性もあるかと思います。

ちょっと高い気もしますが、気軽に何度も使えますし、バイクに使用するならばそうそう減るものでもないので、私はお勧めします。

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【webikuモニター】
このゾイルのスプレーはかなり優れもの。
1本持っていれば、駆動部・金属・ワイヤーへの注油。
私は洗車後のチェーンとスプロケにゾイルを吹き付け、乗る前に
チェーンオイルを注油しています。
これからもずっと持っていたい一品です。

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バイクのウインドシールドなどによく使ってます。プラスチックシールドの薄いこすり傷などは、プレクサスを使うと隠れてしまいます。手軽で薄い傷かくしには最高です。車体の塗装部分では艶がよく出ますが、やはりカルバナロウWAXにはかないません。ですので、私の場合は、車体の内側の手の届きにくい部分（サスやリンク、カウルの内側など）に使っております。手軽さがなんといっても魅力ですが、スプレーがあちこちに飛散してしまいますので、直接スプレーせずに、スポンジやウェスにスプレーしてから使っております。このスプレーの飛散、他のインプレにもありますが何とか改良してほしいですね。
ワコーズにも同様なケミカルがあるのですが、両方とも使用した感じとしては、艶などの綺麗さ、シールドの傷かくし効果ではプレクサスの方が良いと感じます。あくまでも個人的な意見ですが。

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こちらの商品を、バイク屋さんから聞きました。

自分のバイクに使ってみて、
その日から、「おおっ！汚れが取れて、つやつや感が！」

数回使い込んでいると、光沢感が増しています。

今まで色々な安物ワックスを使っていましたが、
値段に相応かもしれません・・

作業性にも機能性も、勝っています。
洗車が物凄く、楽になりました。

値段が高いですが、納得の商品です。

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Bandit1250Fのトップケースとパニアケースの塗装に使用しました。
最後の仕上げのクリアですが、結構艶も出ていい感じです。
ただ、重ね塗りを何回もしなければいけないので手間はかかります。
あと、少し高いですね・・・。

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バイクのカウルの塗装に使用しました。
今までアクリルのクリアーしか使用したことがありませんでしたが
ウレタンは光沢と持ちが良いとの事で使ってみました。
使用感としてはすごく光沢が出ます。
それにかなり垂れにくいです。
ただ乾燥に時間がかかるので注意が必要です。
粉塵マスクもきちんと着用したほうが良いです。

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雨の日だとシールドが曇り、また水滴が流れていかなく走行に危険が及ぶので、購入しました。
プレクサスを柔らかい布に散布し、ヘルメットのシールドの内側と外側に塗りました。
使用感としては、元々シールドについていた汚れが落ち、視界は良好。曇り止め効果も感じられ撥水性については、他の方もおっしゃられているように、最高です！

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今まで塗装面とメッキ部は固形ワックス、無塗装プラスチックはシリコンスプレーと使い分けてきましたが、プレクサスはどちらも一本で済ますことができますし、ワックスに比べ作業性が良いため手入れが楽になります。
光沢も非常に良い物で、コーティング剤としての性能は良好です。ただ、値が張るのも事実。
もう少し手を出しやすいお値段ならなぁ…と感じます。

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形状がよく使いやすい。
少し割高。

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