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吹きかけて磨くだけで、ピカピカのツヤになります。簡単で使いやすいですが値段がちょっと高価ですね。年に数回やればいいことを考えればそんなにコストパフォーマンスは悪くないかも知れません。
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5.0/5
比較的バイクは綺麗にしている方ですが、なかなか広範囲まで施工できるものが無くカウル・エンジン・スクリーン・ホイール・シート等と使いわけていましたがショップでのブログを見て購入してみました。エンジン・シートには施工していませんが、それ以外はこれ1本で補え洗車時間も短縮しました。
しかも容量も十分有り2~3年は使えそうです。
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WR250RやYZ250Fのリンク等に使用しています。
普通の洗車では特に流れるようなこともなく耐久性は良いです。
値段に対して分量が多いので気にせずたっぷり使えます。
オフロードバイクの足廻りには鉄板の商品だと思います。
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5.0/5
TMRキャレターにはvシールなる非分解部のゴム部品が付いていて、市販のキャブレタークリーナーでは、このvシールを痛めてしまうので、メーカー推奨のこちらの商品を購入致しました。
0.18Lでこの値段なので少し高めですが、vシールを痛めてしまい、メーカーへ修理に出すことを考えれば、安いと思います。
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5.0/5
バイク以外にも使用できるので特に使用する予定はありませんでしたが手持ちが無かったので購入しました。
ロングセラーですので品質、性能は問題ないと思います。
送料無料までの差額調整に最適です。
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5.0/5
バイク屋さんにフロントフォーク関係のOHのパーツを注文する時に、一緒に「魔法のグリス」注文しとくで！！
と言われて、ほなそれも！と言うわけで購入。
触った感じも、他のシリコン系等のグリスよりもスベスベしてると思います。値段も安いしオススメです。薄く延ばして使うものなので、1個あれば十分です。3台分はある感じです。写真は左右1台分使用後のものです。
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自家塗装や軽度の錆落としに威力を発揮します。
金属表面なら塗装面のクリーニングと足付けが同時に行えます。
これでしっかりと下地処理をしてからだと缶スプレーでもかなり綺麗に塗装できます。
仕事が速いです。
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5.0/5
タンクの中は結構サビついてましたが
説明書どおりに1週間つけておいたら
綺麗に落ちました。
ただ、内圧が高まるようなので漬け置きしているときは、コック周りとかガソリン口をしっかり蓋をしておかないと、気付いたら液体が溢れている場合があります。
ホームセンターでお風呂の栓を買ってきて、タンクのところにきつく装着しました。
コック周りはゴム板を穴を塞ぎガムテープで厳重にやってましたが、ゴム板の隙間から液体がガムテに滲みが出たりするのでちょっと注意が必要です。
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5.0/5
エンジンのレストアに使用しました。
エンジン自体が40年前の物なのでとても表面が汚くて綺麗にするのにとても困りました。
普段は手作業なのですがさすがに時間を要するようだったので今回は研磨剤を使用してグラインダーでバフ掛けしました。
実際に使用してみてびっくりしました。
あっという間にピカピカになりました。
鏡面仕上げまではいかないものの素人作業とは思えないくらいに仕上がりました。
金額もそこそこで長持ちしそうなのでいい買い物でした。
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