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ケミカルのインプレッション (全 2635 件中 1961 - 1970 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
michyさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 390 ADVENTURE )

4.0/5

★★★★★

中古で購入した98年式のジェベルをきれいにしようと思い、購入しました。メーターインジケーター部やテールランプ部が濁った感じになっていたのがこれを使ったら結構きれいになりました。新品同様とまでは行きませんが、まあまあ満足のいく結果です。

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投稿日付: 2014/05/14 18:01
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利用車種: XR230

4.0/5

★★★★★

これまではウレア系のグリースは安価なタイプを使用しておりました。メンテ専門誌で特集されている記事をみて興味が沸いたので採用してみました。私の場合、フォークシール、スロットル、キャリパピストン他金属と別素材が摩擦する部分に使用しております。キャリパはメタルラバーで揉み出してから本製品を仕上げで塗布してます。
効果ありますよ~。一度に塗布する量は少ないので1本で相当持ちますのでおススメです!

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投稿日付: 2014/05/13 13:00

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oanさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 容量が多いので、思い切って使うことが出来ます。ノズルの形状が缶と一体となっていますので脱着の煩わしさがありません、これは使う側にとってはポイント高ですたいっ!
 汚れの落ちに関しては、DIDのが良いかなと個人的に感じましたが、量がありますので。トータルで五分五分かな、次もラベンを購入すると思います。
 価格と汚れの落ち易さを検討した結果4☆としました。
メーカーのラベンはクリーナー等のケミカル専門の会社ですので信頼度も高く感じます。
 画像のチェーンは、3年前に購入して定期的に手入れを行っているもので、今回使用時も約2か月(雨天も構わず使用)放置した状態でここまでキレイになりまった!

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投稿日付: 2014/05/13 12:23
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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

この商品はマスキングするときに役立ちます。風が強い日でもマスキングシートがボディにくっつくので使いやすいです。幅が広いので広い範囲のマスキングにはかなり役立ちます。

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投稿日付: 2014/05/12 22:38

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

塗装前の足付け使ってます。
このスコッチブライトを使うとペーパーを当てるよりかなり楽で細かい部分までしっかり足付けできます。スコッチブライトに洗剤をつけて磨くと脱脂も一緒にできて楽です。

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投稿日付: 2014/05/12 22:30

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4.0/5

★★★★★

チェーンメーカー製のスプレーも使っていますが、がっつりと汚れを落としたいときにはこちらの方がいいですね。何せ、ガシガシ洗った後水で洗い流せますから。
もちろん、すぐにチェーンルブで保護しましょうね。錆びます(錆びましたww)。
値段も安く、ためらいなくチェーンメンテナンスができるのでいいですね。

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投稿日付: 2014/05/12 10:44

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

そんなにたくさん使うわけでは無いが無いと困るシリコングリス。この商品は丁度良い量及び価格で私にはひったりです。ブレーキ関係はもちろんゴムと接する部分には心配なく使えます。

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投稿日付: 2014/05/11 17:41
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がっかりくんさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

想像以上にツヤが出てふき取り後もさらさらした感覚でとてもいい感じです。奥の方にも届きやすいようにロングノズルも付属するとなおいっそういいと思います。値段がちょっと高いのが残念ですので割引率がもっと高くなればうれしいです。

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投稿日付: 2014/05/09 18:18

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

和光ケミカル製のFUEL ONE、通称ワコーズF1。

商品用途としましては、内燃機関用燃料系統の洗浄・防錆とあります。

私にはその効果を物理的に説明することは困難でありますが、使用実績での感覚的表現(感応法)なら幾分の説明等表現が可能です。

まず、このワコーズF1が燃料タンク内の燃料に対して1%以上の濃度ならないように注意(計算)して添加しなくてはいけません。

計算してからこのワコーズF1を燃料タンクに入れるに際しても目盛りなどありませんので、不慣れな方はメスシリンダー又はビーカーなどの計量容器を使用しての添加をオススメします。

説明的には上記のように表現しますが、実は私は出先(ツーリング中)にこのワコーズF1を添加する際にはトクトクトクっと大凡で注いでいます。

その大凡は、濃度0.5%以上1%以下で考えています。

例えば、燃料10リットルに対してだと50cc以上~100cc以下の範囲ってことになります。

私は、厳密に濃度ギリギリ1%以下で添加することにこだわっておりません。(範囲0.5%以上~1%以下)

そんな大凡の添加の仕方ですが、私はこのワコーズF1(300cc)を3~4回の燃料給油の際で使い切ってしまいます。

添加中はマフラーの音が元気になったり、トルクが上がったかのように力強い走りになります。
また、ハイオクだけ時よりも燃費が10%上がりました。

その後の効果効能として感じることは、
エンジンの回転が少し軽くなったような気がする‥
燃費が少し良くなったような気がする‥
エンジンの挙動が無くなった。程度です。

目視による洗浄効果と防錆効果の確認はしておりませんが、私はワコーズさんの説明書の効果効能の内容を信用して満足しております。

私の単車は2012年式イグニッション車ですので、古いキャブ車や長距離走行車には もっと体感出来るくらいに効果効能が現れると思います。

実際、友人から旧車への使用で効果効能が良かった話は耳にしました。

私のこのWAKOSワコーズ F-1 フューエルワン 商品番号:F112に対する総合評価は★★★★(星4つ)です。

効果は認めますが・・・やっぱり、値段・・・
私は少し高く感じます。

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投稿日付: 2014/05/08 19:22
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

おーき53さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: R1100S

4.0/5

★★★★★

エキパイの焼けはかなりしっかり取ることはできますが、使い古して錆が発生しているような状態の場合はやはり歯が立ちませんでした。錆が発生する前から定期的に清掃して、きれいに保つ用途には最高だと思います。

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投稿日付: 2014/05/08 18:28

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