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ケミカルのインプレッション (全 2673 件中 1911 - 1920 件)

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KTNさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

いろいろ使ったけど昔からあるこれが一番だと思います。なんせ汚れが簡単に落ちますしツヤも出ます。保護や水ハジキなどの効果はあまりないですが、他の商品も一度雨の中走れば終わりですし。しかも大きいボトルを買えばほぼ1年は使えるので経済的です。ただパッケージデザインが古臭いので損してるかもしれませんね。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのゴムシール部分に使用しています。CRC等はゴムには厳禁ですが、このシリコンオイルは無用財タイプなので安心して使用できます。また一番安い物と違って、シリコンオイルも違うようで、安物に比べて揮発しにくく、フォークの稼動部分に吹付けて直にフォークを動かし、シール部分と潤滑させます。その後、吹き上げておけばほこりも付かず、錆もしないので走行後は良く行っています。こうしておけば倒立フォークのバイクでもフォークのシール部分にダメージを与えてシールを駄目にしにくくなる+動きも非常にスムーズになるのでオススメです。
※くれぐれもシリコンオイルでも無溶剤タイプであることを確認したうえで、フォーク部分に塗布してください。シリコンオイルでも物によっては溶剤を含んでいる物もありますので…。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

噴霧後もすぐに乾くことがないのでゆっくり確実にブラッシングができます。洗浄力にも全く不満はありません。オフ車はおそらくチェーンメンテの回数が多いはずですので値段も大事です。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

私のバイクは中古車で、エキパイは購入した時点で錆びが大きく進行した状態でした。添付した写真の中に小さく貼り付けてある画像がその当時のもので、錆のひどい部分は剥がれる様に浮きはじめ、そもそものエキパイがどんなものなのかすら分からない状態でした。
それでも機能に影響がないので我慢して乗っていたのですが、ある時、新車状態のゼルビスの写真を見る機会があったのです。するとエキパイは真っ黒の耐熱塗装のようで、エキパイが黒いだけでバイクがとても引き締まって見えたのを覚えています。そこで耐熱塗料を使っての塗装を行う事を決意しました。

使用したのはソフト99の耐熱ペイント黒です。作業はセオリー通り錆落としからはじめて段階的にやすりの番手を細かくしていき、脱脂を済ませてから耐熱ペイント黒で塗装しました。吹きつけにはコツがありますね。どうしても塗料が垂れてきますので欲深くならずに何度も吹き重ねるつもりで作業するのがいいと思います。私は3回4回塗り重ねることで綺麗にムラなく塗装することができました。ただそのあと「焼き付け」のためにしばらく走行する必要があるのですけれど、この焼き付け中はひどい悪臭と煙が漂います。ですので例えばアイドリングで放置してエキパイに熱を伝えるというような事をすると住宅街などでは苦情が心配です。しっかり走行して焼き付けるべきです。

塗装の効果、仕上がりの方はとてもいいです。黒い部品が黒くあることでこんなに印象が変わるのかといった具合ですね。塗装からすでに3年ほど経過していますが色が抜けるという事もなくまだまだ黒い状態を保ってくれています。エキパイやマフラーが黒い車種、その修繕にこの耐熱スプレーはおすすめです。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

5.0/5

★★★★★

車のドアミラー周りのスノーブラシによる小傷消しに購入しました。
少量でかなり小傷を消すことが出来て満足です。
価格も手ごろでコストパフォーマンス高いです。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

5.0/5

★★★★★

プラスティック製品の白化を消すのに購入しました。
かなり有効な処理が出来ました。
古ぼけた印象のミラーやグリル等使用範囲は広いと思います。
お値段もお手ごろでお勧めです。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

5.0/5

★★★★★

四輪と違って二輪のタイヤのサイドウォールのケアって難しいですよね。
シリコン系はトレッドに付着するとスリップダウンにつながって危険だし・・・
これは、ワックス成分が入っていないから安心してバイクのタイヤのサイドウォール磨けます。
価格もお手ごろで、容量も結構ありますから使えます。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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音痴さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

普通の缶スプレー式クリーナーだと噴射の圧で汚れをどんどん落としていってくれて手軽ですが
きっちり掃除しようとすると半分ほど使ってしまったりして困っていました
この商品だと一度の使用量が多くないので節約になります
ただし霧吹きのような形で吹きかけるだけでは汚れは落ちません吹きかけた後5分ほど待って
ブラッシングしチェーンを水洗いする必要があります
噴射範囲の広い狭いが選択できるようになっていて
チェーンをバイクに付けたままでは吹きかけ難いという事はないです
洗浄力は中々で洗った後チェーン触れても手に油分がつかないぐらいにはあります
水で洗うので水分を拭き取って乾燥させてチェーンオイルとなるので時間と手間もかかります
あまり手間をかけたくない人は缶スプレー式をお勧めしますが節約したい
手間は別に惜しまない気にしないという人ならとても良い商品だと思います

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投稿日付: 2014/03/31 17:50

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まこさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

クランクケースカバーを取り付ける際、新品のガスケットのみで組み上げたらオイル漏れしたため、本商品を購入しました。個人ではそんなに使用頻度高くないため少量安価で購入できる点が良かったです。
左右のランクケースカバーに使いましたが、三分の一くらい残りました。取り付けて三ヶ月くらい経ちますがオイル漏れ無しで、ガスケットとしての機能も問題無く、良い買い物ができました。

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投稿日付: 2014/03/31 17:50
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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: R1200R )

5.0/5

★★★★★

リプレイスです 
随分と前からコイツを使ってますが、使い勝手は最高です 
よく伸びるし、拭き取りも簡単 
汚れも良く落ちますね 
次もまたコレを買いますよ 
最高です!

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投稿日付: 2014/03/31 17:50

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