4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 4 |
使いやすさ | 5 |
数年前からチェーンの注油にはこれを使っています。
他の物より粘りが強く飛び散りにくいと思います。さすがに夏場は
ツーリング二回くらいは多少飛びます。
ノズルも細いので一コマづつ時間をかけて注油します。
グリスっぽいところが気に入っています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
しばらく使用してないと、容器の中は液体が分離していますが、数回シェイクして(だからシェイクワックスなのか?)綿100%の布に付けて拭きたいとこを拭くだけで、結構深いツヤと鏡のような輝きが出ました。また、自分のバイクは白黒ですが、こだわりなく使ってます。あとは、持続性があることが分かれば星が5つになると思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
モチュールのオイル以外のケミカルだと、チェーンオイルの次に頭に浮かぶのはこのSHINE AND GO。各分野の有名バイクショップで見かけたりする機会も大きく、広く信頼されている一品だと思います。
拭き味は若干ヌルテカ系?金属・メッキ・塗装面どれにも安心して使用できます。
いつも使っているグラスターゾルに比べてヌルっとしっとりした感じがいいですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
車乗りの先輩方からの紹介で、バイク洗車用に購入しました。
VOODOO RIDEをはじめて使用するならお試しとして最適な3アイテムのセットです。
カーシャンプー、コンパウンド、ワックスどれも抜群の性能で、汚れが見る見るうちに落ちます。洗車していて楽しいです。
パッケージもかっこいいのでガレージに置ていても様になります。
自分の場合は、カーシャンプーがすぐなくなってしまったので容量の多いものを追加します。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ウェビックガレージのワイヤーインジェクターとセットで使用しました。
しばらく注入でしっかり汚れたオイルを排出して入れ替えることができました。
ただ、割と粘度が高めできれいなオイルに変えた割にはそれほどクラッチは軽くならず。
持続性の方に期待です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
アッパーカウルの小傷に使用しました。
情報が少なく合うか不安でしたが、まさにこの色でした。良かったです
塗るだけでパッと見では分からなくなります、磨けばほぼ元通りでしょう。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前からエンジンオイル交換時3回に一回ゾイルを入れて2万キロ走行したシグナスXエンジンをオーバーホールしました。ヘッドの中身、ピストン、シリンダー、クランクシャフト、ベアリング、ファイナルギヤ周辺ベアリングガタや摩耗が、あまりなくつまだ使える部品ばかりで驚きました。クランクシャフトは有名ショップにチェックを依頼しまだまだ使えるとのことで芯だしして再利用。
ベアリングオーバーホールついでにせっかくなので交換ゾイルグリス注入し各部塗布して組みました。
今回4サイクルエンジンは初めて自分でオーバーホールしたので初始動楽しみです。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
今まではマフラー、チャンバーの防錆にはクレのシリコンスプレーを使用していました、値段も安く、効果もあったんですが、みなさんのレビューを見て興味が沸き、購入・使用してみました。
液状はシリコンスプレーよりしっとりした感じで、伸びも良く、吹き付けのし難い裏側などもウエスに吹いてから塗布する方法でも、しっかりコーティング出来ます、唯一のフッ素配合耐熱ワックスということで、耐久性も期待できそうです、艶の具合も非常に良いですね、シリコンがテカテカな感じなのに対し、しっとり艶々な感じ?かな。
欠点はやはり価格でしょうか、グラム単価にするとシリコンスプレーの約10倍と、コスパだけみればシリコンスプレーに軍配が、もうしばらく使用し経過をみて継続購入するか決めたいと思います。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
整備時のパーツ類の清掃洗浄にお手頃な商品です。
値段の割に内容量も有り、速乾性で汚れ落ちも適度に落ちて気楽に使用できる財布にやさしい商品です(笑)
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