【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ケミカルのインプレッション (全 2512 件中 1871 - 1880 件)

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ねぎさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KATANA )

5.0/5

★★★★★

私のカタナは店頭に置いてあるときからサイドカバーのツメが折れていてグラグラ動いてしまう状態でした。
幸い折れたツメがサイドカバーを取り付ける側のゴムブッシュに刺さったままになっていたのでそれを使いました。
写真はプラリペアで補修した状態ですが、5分ほどで固まって指でグイグイ押してもぐらついたりせずとてもいい感じです!

ちなみに専用のリキッドがかなりきつい臭いがするので、作業をするときは換気を行いながらのほうがいいと思います。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

5.0/5

★★★★★

ワコーズのフューエルワンと一緒に購入しました。

バイクの走行距離が1万キロを超え、フューエルワンで1度リフレッシュした後、その後の効果持続と相乗効果を期待して購入しました。 給油のタイミングで、2回連続で投入した後、次の3回目の給油の時にプレミアムパワーを投入しました。

使用した車両は2010年式のSUZUKI GSR400です。
その後、走行してみての感想ですがフューエルワン同様、劇的な効果は感じられなかったのですが、エンジンのスムーズな吹け上がりと若干ですが燃費が良くなった気がしました。

継続は力ではないですが、定期的に投球していくとより効果的ではないかと思いました。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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farm_natureさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

ちょっとしたサビを落とすには、さっと塗ってしばらく放置して拭き取るだけの手軽さが便利です。
あまり酷い錆は試したことが無いのでわかりませんが、軽い錆は簡単に取れます。匂いはキツイので屋外か換気のいい場所で使った方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

経年劣化で色褪せの激しい部品といえば、フルードのタンクや、ハンドルスイッチや、レバーホルダーなどのハンドル周りに集中するのではないでしょうか。車種によってはサイドカバーやウインカーなども同じように色褪せ、白くなっている場合もありますね。そういった場合に黒光りと艶を取り戻すための定番商品がポリメイトです。ボロ布などにこれを数滴垂らして擦り込むように磨くだけでてきめんに輝きが蘇ります。

私もはじめて使った時は驚いたのですが、擦り込めば擦り込むほど艶が出て長持ちするようです。普段ライディングポジションでよく目にするハンドル周りのパーツなどは綺麗に保ちたいものです。添付画像は私のバイク(23年物)のハンドル周りです。このあたりの部品は一度も交換した事がないので新車当時のままと考えられるのですが、お盆やお正月にポリメイトを擦り込んでおくだけでこの輝きを保ってくれています。新車のように・・・とまではいきませんが、自分としては状態良く残ってくれていると思います。黒い部品がしっかりと黒いまま残ってくれていると、それだけでバイク全体が引き締まります。古くなってきたなぁ・・・という雰囲気を感じさせないとでもいうんでしょうか、手に持った布でゴシゴシするだけで本当に一目瞭然の差がでます。他の部位としては私は樹脂製のチェーンカバーにも使用しています。そうすることによってチェーンオイルなどの汚れを掃除しやすくなるように感じますね。
ポリメイトは値段のわりにとても容量が多く、なかなか使いきれるものでもありませんので、一本持っておくと確実にメンテが楽しくなりますよ。また、艶出しというとシリコンスプレーが有名ですが、シリコンスプレーよりも艶が長持ちしますね。

良くない点としては「滑りがよくなりすぎる」ことです。間違ってもバイクのタイヤ、シート、ステップなどには使わないようにしましょう。便利な商品も使いどころを間違えれば事故のもとです。しっかり考えた上で使いたい商品ですね。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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のんのんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

結構な距離を走っているバイクなので、試してみました。

おおよそ一ヶ月ですが、ガソリン10Lに対して50mlの割合で入れてみたところ、
緑錆が落ちたのか、フロート室のガソリンがエメラルド色になっていてビックリしました。
また、IN・EXマニから見えるカーボンの量も減っていて、確かに効果が有るんだなと納得です。

この手の商品は期待の割りに効果が少ない印象で、ほとんどがプラシーボだと思っていましたが、古いor走行距離の多いバイクには性能を発揮すると感じました。

DIYではなかなかプロの方々のようにメンテ出来ませんが、これは結構なお助けグッズになると思います。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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5.0/5

★★★★★

金属を磨くと言えばだれでも思いつくのがこのピカールでしょう。
安価ですがほんとにピカピカになります。
高価で同じ効果のあるものも使ってみましたが作業性もきれいさも変わったものではありませんでした。

めんどくさいときはドリルにバフを付けてじゃんじゃん使えます。焼き付くことはありませんよ。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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遅いさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

これはどこにでも使えるし、値段も安くていいよ。ロードバイクのベアリング部分にも使える粘度だしおすすめ
欠点は押してると横とかから穴が開いてくることかな。汚いしやりづらいもっと容器が改善されればなおいい。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

5.0/5

★★★★★

我が家の車両全て(バイク2台、自動車2台)に定期的に注入しています。効果のほどは信頼のメーカー品ということで・・・
消費増税前の駆け込みです・・・。(^^;

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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あつしさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

たまのメンテナンス、これがあれば1年は持つんじゃないのかな。

キャリパー、レバー関係の清掃後のグリスアップに使用しています。

メンテの頻度にもよるけど、3か月毎ならこれがあれば十分。

中身はシリコン・万能・モリブデン。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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あつしさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

今回は、キャリパーのマウントボルトへ使用。
清掃後の組み付けに塗布しました。
まだ、使用後に走行してないけど、規定トルクで締めて
ロック剤塗布しとけば、安心。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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