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4.0/5
古いバイクに乗っているものでキーがすり減ってきていてキーシリンダーに差し込んでも回しにくいことが多くなりイライラすることがよくありました。キー自体がすり減っているためスペアキーを作っても同じなのでキーとシリンダーを交換するしかないのかなと手間や金額を考えると諦めていました。
この商品を見つけダメもとで試してみました。キーの差し込みが滑らかになりキーを回すのも完璧ではありませんが今までよりは格段に良くなりました。さすが専用品です。普通の潤滑スプレーのように汚れを呼び込むことがないのが安心できるポイントです。ただ少し値段が高いかな？
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4.0/5
バイク屋さんで使用しているのを見て気になってました。インプレッションを読んで中々良さそうなので購入してみました。歴史を感じさせるパッケージでずっと変わらずに販売され続けていたことを感じさせます。それだけ変わらずに支持されていたことの証なのかなと良い意味にとらえています。
実際に使用してもとても使いやすく簡単に汚れを拭き足ることができ値段の割に量もたっぷりあり使い切るのにどのくらいかかるか分からないほどです。
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4.0/5
大きい割れに使ったので2、3回で粉がなくなってしまい溶液も瓶を倒してこぼしてしまい購入。
溶液をたらす注射器的なものに溶液を補充するのが難しいとこです。スポイト付属だけどどうやって？説明見てもいまいちなので適当にやってます。
難点は溶液が臭い。部屋の中では換気しててもかなり臭うので注意。
溶液を拭き取ったりしたゴミも臭うので捨てるときも注意。
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スロットルボディが割れたので、その補修で使用しました。
バイク屋に勤めていたときから重宝していましたので安心して購入しました。
固まった後は金属のようにかたくなりばっちり固定してくれます。
もう少し成形性があればなお良くなると思います。
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4.0/5
以前から愛用しています。エンジンに吹きかけると艶々した状態が結構持ちます。エンジンの下回りにも吹きかけておくと、汚れもとれやすくて洗車時にも助かります。
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4.0/5
安心のブランド
使用用途は色々使えます。
長期潤滑として少し硬めで高温にも使え、簡単には潤滑効果がなくならないグリスですね。
プーリーに使いましたが潤滑効果が維持出来ます。
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このチェーンディグリーザーはチェーンオイルの落ちは少し弱いものの、ブレーキダストを非常によく落としてくれます。
バイクはあまり目立たないので、車での使用が主になりますが。。
キャリパーの清掃でも威力を発揮してくれますが、変色したりすることがあるようなので、その後中性洗剤等できれいにする必要があります。
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4.0/5
フレームの傷用に購入しました。やっぱり純正ですね。色がバッチリ合うのは当たり前。デイトナからペンタイプのが出てれば簡単に補修できるのでいいのですが無かったのでこれを購入しました。
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4.0/5
期待通りの性能、品質といえます。がやはりコストパフォーマンスが悪い気がします。価格に対し、内容量がおおければいいのですが、少し少ないように感じます。逆に持ち歩きも便利なサイズなので、価格が低ければベストです。
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4.0/5
昔からブレーキパッドの交換時にこれを使っています。
今までかなり使用しておりますが、何ら不具合はありません。
ちなみに今回は持っているのを忘れて買ってしまいました。今現在3本もあります。。。
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