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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
シートタイプで大きさもコンパクトなので車内に保管しやすくガラスが汚れた時に簡単に取り出せて素早く汚れを落とせます。撥水効果もしっかりと機能してくれます。ガラスだけでなくダッシュボードや車内の汚れにも使えて便利です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
タンク内の錆落としの定番商品として購入致しました。
数多くある錆落としの中でバイクショップなどで使用している頻度が高い花咲かGを選びました。
花咲かＧシリーズは全てコストが高目に設定されており消費者にとっては一番のネックとなっております。
コストパフォーマンス通りの効果を期待しております。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
古いバイクの電装いじりをするにあたって、端子周りにおそらくホコリが詰まってるのを、全部キレイにしてしまおうと一緒に購入しました。信頼のKUREブランドです。
【使ってみていかがでしたか？】
パーツクリーナーみたいな感覚で使えます。
シューっとふりかけてサッと拭き取ればそれでOKです。
速乾性でタレにくいのがいいですね！
【注意すべきポイントを教えてください】
タレにくい、とはいえ多少はタレるので使いすぎは注意です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ゼログラビティといえば、バイクのスクリーンのメーカーですね。どちらかというとレースユースのイメージがあります。こういったスクリーンクリーナーもいろんなメーカーがありますが、一番スクリーンについて詳しいであろう本業ブランドの監修だけに期待感。
【使用状況を教えてください】
日常的に使用しています。コレ自体にクリーナー性能があるのですが、汎用のシャンプーで洗車し終わったあとに吹き上げる形で使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
スプレーして少し伸ばして拭き上げる、を繰り返します。水分量多めですいすい伸びます。
仕上がりとしては少し傷が目立ちにくくなった気がします。撥水性能もあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コーティング性能で言えば、汎用のコーティング剤と比較すると劣ります。が、それでいいんです。
クリアなスクリーンの場合、コーティング成分が強すぎるとムラになって、それがとんでもなく目立ちます。
またスクリーンはカウルなどと素材が違い、攻撃性などがないので安心して使えますね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ずっと黒ゲルのままだったストリートトリプル765RSのカウルを自家塗装しようと思い購入しました。車やバイク用の塗料はホルツのこの商品かデイトナから販売されているMCペインターに大体分かれると思いますが、今回は「アイスシルバー」の塗料が欲しかったため、ホルツのアンチラストペイント一択となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
これは完全に自分の確認不足だったのですが、トライアンフで使われている「アイスシルバー」と今回使った「アイスシルバー（スバル車）」は全然色合いが異なりました...
トライアンフのアイスシルバーは少し暗めでマット気味だったのですが、スバル車のアイスシルバーは下地処理で使ったプラサフよりも明るめというくらいのシルバーでした。
アイスシルバーと一言で言っても色々とあるんですね...
今度からは念入りに下調べしてから色を選びます。
【取付けは難しかったですか？】
やすり掛けやプラサフを使った下地処理を行ったうえで使うのが大前提となります。また、部分的に塗るときなどは塗料が付いて欲しくないところをマスキングテープで覆うなど養生作業も必要です。塗る作業自体はそれほど難しくありませんが、準備と塗る作業にどれだけ時間を使えるかが重要です。
【使ってみていかがでしたか？】
思った色と違ったのは自分のミスなので置いておいて、スプレー塗料としてはとても使いやすいと思います。比較的暖かい日というのもありますが、思っていた以上に乾くのが早く、重ね塗りするときもそこまで時間がかかりませんでした。噴射の度合いにもよりますが、自分が作業した時は液が垂れることも無く塗り作業自体はキレイにできたと思います。
【付属品はついていましたか？】
スプレー缶本体のみとなります
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ボルティーのガソリンタンクに使用しました。最初は安く上げようとホームセンターの缶スプレーでクリアー仕上げをしていましたが、ガソリンが付着するとボコボコになり、どうしようかと迷った挙句この商品を購入しました。
塗装の注意点は2液性なので、一度まぜると全て使い切ることです。スプレーの噴霧や付着性はとても使いやすく、缶スプレーの経験があれば普通に作業できて研磨しなくてもツヤがあります。この商品は塗装してからがすごいです。ガソリンが少々付着しても全く問題ありません。塗装して半年たちましたが夏の炎天下でも下地の色が変色したりせず、表面のツヤもそのままでした。お値段少々高めですがその性能はお値段通りの高性能です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
スカイウェイブのダストシールを5年ほど前に交換しましたが少し亀裂が入り始めて
この製品を思い出し購入。
前回交換時大変だったのでもう2度とやりたくないので。（笑）
べとつかず効果のほどはこれからですが評判は非常にいいので期待したいです。
その他のゴム部分、スロットルグリップなどにも噴霧しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
バイク向けにはコンタクトスプレーとセット使用が前提と言っていいかも。
デリケートな電気回路系用クリーナー。ヒューズボックスやコネクター類に同社コンタクトスプレー(接点復活剤)を使う前に、長年積もり積もった埃等を流すために使いました。
これ一つではあまり効果がないかもしれませんが、専用品なのでじゃぶじゃぶ使っても不安がないのがいい所。
この後に接点復活剤も使ったのでその効果だけかもしれないですが、洗浄後は通電状態が良くなりました。暗かったインジケーターランプ類が明るさを増し、エンジンもアイドリングが気持ち力強くなった気がします。
長らく乗っていて、カプラー接点の手入れをしていない車両には、清掃用に使ってもいいかも。コンタクトスプレーとセットでの使用をお勧めします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
よほど見ないと補修跡は分かりません（笑）
シートカウルの傷補修に購入しました。
以前、ヘルメット補修で使った経験があり、使いやすかったので。
タッチペンより違い、塗るのではなくペンでなぞるだけ。塗り過ぎ、はみ出しは無くなります。
良い点
●使いやすさ、程よい大きさなので掴みやすい。
●色の汎用性が高い。
●塗り過ぎが無い。
●耐久性も高そう。
悪い点
●大きめな補修には向かない、
コツは、
脱脂→塗布→１０分乾燥を3回。
1週間乾燥。コンパウンドです。
補修跡も目立たなくなります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ブラシは100均です。
エンジンに噴射
軽くブラッシング
水で流します。
完成?
ツーリングの後に使いました。
シリンダーヘッドからクランク近くまでとオイルクーラーのフィンにもスプレー。
泡状かと思ってましたが透明な油のような液体です。
柔らかいブラシで少しだけ洗いました。
5分程置いて水洗いしウェスで拭き取ります。
洗った所の汚れやホコリは綺麗になりました。
触り心地はサラサラしています。
汚れ取りのほかに防錆もしてくれますので嬉しいです。
あまり汚れてなかったので本来の実力はわかりませんが定期的に使おうと思います。
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