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ケミカルのインプレッション (全 16910 件中 16651 - 16660 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

洗車とかコーティングが面倒で…でも汚れを落として
綺麗にしておきたいので手軽なものを探してました。
とりあえず1ヶ月に1回位プレクサスで綺麗にしてあとは
適当に水で流したりから拭きしたり…で十分に綺麗な状態に保てます。

スプレーのノズル部分が適当なので、広範囲に飛散するのが
ダメですね。もう少しきっちりしていれば。

洗車やワックスコーティングが面倒な方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/24 09:50

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かさかささん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

4.0/5

★★★★★

カウルの補修に使いました。
つめがひび割れ起こしてたのでこれを使って補修しました。

使い方は簡単で、慣れるときれいにできます。
またひび割れじゃなくねじ山の再生もできるので非常に便利です。

ただ固まるとかなり硬くなります。
カウルの場所によっては硬くなりすぎるとそこに力が集中するので再び割れたりします。

もうすこし柔軟性のあるものタイプがあると完璧だとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:38

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にっぱくさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | TRX850 | マグザム )

5.0/5

★★★★★

それほどひどい錆ではなかったですが、非常に評判が良いので使用してみました。
錆もしっかりとることが出来、防錆効果のあるという膜のようなものが出来ました。
ほかの製品を使ったことはありませんので比較は出来ないですが、これを使っていればまず間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

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りんむさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: R1200RS )

5.0/5

★★★★★

SR400に利用してます。
なんといっても作業が楽です。シュッと噴いてササッと拭いてハイ終了!
塗装面や金属など汚れも落ち綺麗になります。
手軽に綺麗にしたい方は、買って損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

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ヴァレさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

VTR250に使っています。一度の洗車に何個もケミカルを使い分ける必要が無いことが最も良い点です。一回の洗車に掛かる時間や手間が少ないので、面倒な事が嫌いな私ですが洗車は定期的にしています。やはり奇麗なバイクは良いですよ。私はまずサッと洗車して水をふき取ってからプレクサスで仕上げをしています。あとヘルメットに使うとプレクサスだけでシールドの撥水まできるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

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にっぱくさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | TRX850 | マグザム )

2.0/5

★★★★★

オフ車やチェーンに使うのが正しいのであって、シャフトドライブのアメリカンのホイールに使ったこと自体が間違いだと思いますが、やはり、水洗いの後もふき取らないとほこりが気になります。
これなら別に普通に洗車したらよいかな…と。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

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あかV乗りさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

VTRの洗車に使ってます。率直な感想、かなりいいです。
ボディーの汚れ落とし・艶出し、完璧にやってくれます。
でもこの商品の特筆すべき点は、樹脂パーツの艶出しです。VTRについてですがよく安っぽいとか貧相とか言われがち(そうとは思わないのですが)で、というのも確かに樹脂パーツ(PPやABS)が多くて、色褪せとかが全体的に目立ち易いのです。しかし、プレクサスを使用することで色褪せたフェンダーやウィンカーがほぼ新品の輝きを取り戻してくれます。効果は1,2ヶ月といったところです。
欠点を挙げるとするなら価格ですね。買うとき多少ためらいも生じてしまいます。ただその分の効果は返ってきます。
ちなみに拭きあげるとツルツルになるのでニーグリップする付近には多用しないのがおススメです。
車の洗車にも使用してますが汚れがひどいと拭きあげで白くなったりムラが出るので使用前に軽く水洗い等をするのが賢いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41

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メリーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: クロスカブ110 | スーパーカブ110 | CB200X )

5.0/5

★★★★★

主にカブ90の各パーツに使用しています。
とりあえず、グリスを塗らなければいけないようなところには、ほとんどこれを使用しています。
カブのパーツであれば、問題ないかなー...と思っているので、高いモリブデン入りとかはつかっていません。
ステアリング上下とかホイールの軸受けとか、スイングアームとか、万能グリス様様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41

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エヌエス湾さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

NS-1のカプラーなどに使いました。

今巷ではアーシングチューンが流行り?ですが、そこまでしなくても、コンタクトスプレーで接点の抵抗を減らしてやるだけでずいぶんと違ってきます。

もともとアーシングはボディーアースが同電位化できている車両には効果がないとパッケージに書いてある通り、ボディアースの同電位化が出来ていれば必要ありません。同電位化できていない主な原因は接点の抵抗です。

なのでコンタクトスプレーをカプラーなどの接点にかたっぱしから付けていけば相当な接触抵抗の減少をすることが出来て、アーシングには敵わなくとも、相当な同電位化を図ることができると思います(得に古いバイク 錆錆の!!)なので買ってみてはいかがでしょうか?安いですし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41

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エヌエス湾さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

私はシリコンスプレーと556を使っていますが、用途により使い分けています。

シリコンスプレーは556などでは使えないゴムや樹脂などにも使えるので重宝しています。
最近はクラッチワイヤーなどのワイヤーに使用しております。556でやる人もいますが、前述したようにゴムや樹脂には使えないので、シリコンを使います。結構乾きにくいので一回塗れば結構長持ちしますよ。
それとグリップの交換時に吹き付けて取れにくいグリップを取るときなどにも使えます。

556とシリコンスプレーを持っていると更に良いですよ。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41

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