4.0/5
アドレスV125Sに使用しました。
総走行距離は3000kmとまだ少ないのですが、アドレスはカーボン蓄積によるエンストが起こりやすいとブログ等でよく見かけるので、その予防策として添加してみました。
説明には1%を超えない濃度での使用が指定されていたのでガソリン満タン(6.2L)に対して50ml入れました。
「入れすぎたらえらい事になりますよ」的な脅し文句も書かれていたので、小心者の私は計量カップで計って添加しました(笑)
以下、インプレです。
まず、添加直後からエンジンの振動が大きくなりました。
かぶったような排気音、バラついた感じの吹け上がりで違和感アリアリです。
最初は調子が悪くなったように錯覚してしまいましたが、加速や最高速に変化はなく始動やアイドリングも安定していますので、精神衛生以外のデメリットはないように見受けられます(笑)
カーボン除去の効果については未確認ですが、驚いたのは燃費です。
ウエイトローラーを15gに軽量化してから燃費は35km/L~36km/Lの間で安定していましたが、フューエルワンを添加した途端に39km/Lにまで伸びました。
車両状態や用途はこれまでと全く同じですので、フューエルワン添加が燃費に影響を与えたものと思われます。
本日、給油と同時に2回目の添加を行いました。
1本300mlですので50mlを3回添加して残り半分は半年後に入れようと思います。
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4.0/5
ワイヤー類のメンテナンスで使用。
メンテナンス時に、ブレーキ、クラッチ、アクセルワイヤーに注油しますが、取替えて使う細い金属の部分が、いい具合に入っていって使えます。
缶のサイズもちょうどよく、もち運びにも便利だとおもいますが、口部分が取替え式なので、若干使いにくいとは思います。
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4.0/5
スーナー100の白化した樹脂部分に使用しました。
(1)あまり劣化していない部分
メーター部、エアクリーナー、マフラーカバー部は、塗布するだけで、艶も戻り、大変良い感じになりました。
(2)白化の激しい部分
インナー部から足を置く部分は、塗布しただけでは全く改善されず。
しっかりと洗浄、水を付けてナイロンブラシとメラミンスポンジでこすった後に再塗付したところ、黒く、艶も出ました。
(若干、こすり漏れのところが白く残っていますが、次回塗布時に改善しようと思います。)
また、塗布した部分も、滑ることもなく良い感じです。
(以前、シリコンスプレー塗布時は滑って大変でした。)
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4.0/5
当たり前ですが振動ドリルに使用しています。
使用頻度がそれ程多くは無いので程よい量だと思います。
他メーカーのオイルと比べて良いのか分かりませんがMOS2が入っているので安心です。
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特に凄いとゆう物でもないのですが、これが無くてはプーリー(トルクカム、etc...)などいじれんな。
缶に入ってるので綿棒などで取れば手も汚れず・・・。
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4.0/5
ア○ゾンより安かったのでこちらで購入しました。
しかもポイントも付くし。
性能については皆さんが書いてるので
使用上の注意点だけ書いておきます。
注意書きにこの商品はけっこう危険的なことを書いているので使用する際はゴーグルをつけた方が良いです。
なぜなら噴射力?がけっこう強いので、泡が跳ね返って顔とかに飛んでくるから・・・
自分はサングラスで作業しましたw
今回は敢えて☆4個
もう少し安くなれば☆5つです。
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本商品はスプレーするタイプのブレーキ鳴き防止剤です。細いノズルの付いた頭を押してスプレーすると、画像の様な生コンの様な色の液体が出てきます。
速乾性で垂れの心配もホボ!有りません。一度にあまり多く添付してしまうと垂れが起きる事も有ると思いますので注意して下さい。
値段も手頃で素人にも使い易い商品です。是非ご購入を検討されてみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
スーナー100のマフラー塗装に使用しています。
以前は、ワコーズの耐熱塗料を使っていたのですが、入手できなかったので、こちらの製品を購入しました。
塗った後の乾燥は比較すると遅いように感じますが、(ワコーズのものは常温乾燥だけでも硬化したので)走っているうちに熱も入り、問題なく塗装されています。
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