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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
色々便利な原液。とにかく良く使います
とにかく極圧潤滑性は凄い！一般的にチェーンのメンテにスプレータイプを使う方が多いと思いますが、原液をウエスにほんの少し垂らして、それでチェーンを拭くだけでOKです。油も飛びにくく、最小限の量で済むので経済的です。それでも効果は抜群ですからね。チェーンは表面にオイルが付いていればOKなので、浸透潤滑するスプレータイプは不要です。原液使用はお勧め！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
スプレーはスプレーとして使いましょう。。
写真のフィラーに噴射して溜めたらなかなかガスが抜けず
フィラーから噴き出して油まみれで家庭の潤滑にもよろし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
危険でがす
最初はスプレーを買ったのでオイルフィラーにも吹き込んで直接させるようにしたが
これがあとに大変なことに
ドライブチェーンとかにいいんですが結構飛び散るので少量をさしたほうが良いです。
まあ、オイルフィラーに液を溜めたわけですが噴射用ガスがなかなか抜けなくて
フィラーの蓋を締めたらぎょうさん飛び出したわけですね。
液で使いたい時はきちんとこれを買いましょう。高いけど。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
この手の製品で競合するものを知りません。
キャリパーダストカバ―、Oリングとかフロントフォーク摺動部に使っています。
塗装に悪いとの情報を見たことがあるので自己責任でお願いします。
個体差なのかスプレーを押すと大量に吹き出てコントロールしにくいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
潤滑、錆防塵等の一般的な使用だけでなく、プラグホールから注入してシリンダー保護にも使えます。
556と比べて潤滑力や表面保護力が長期間保持されるので、必ず一本は常備しています。
チェーンルブの代わりから、エンジンのオーバーホール注油まで、マルチに使えるので重宝しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
YAMAHA FZR250Rのタンクのサビ取りに使用しました。
結構酷めのサビも落ちてくれるので、レストア時には毎回これをリピート買いしてます。
安いものも試しましたが、結局イマイチ、、という感じだったので失敗しなくない方はとりあえずこれを買えばいいとおもいます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
固着ネジに使っていますが取れないものはこれでもダメでした。
ネジザウルスとかインパクトドライバー使いました。
これ使ってだめならほかの方法へと進むことができます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
小サイズ
【使用状況を教えてください】
タンクやカウルの再塗装の際のペーパーがけで使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り大小2つのブロックが付属しています。
大きい方は台所スポンジを少し小さくしたぐらいのサイズ感になっています。
【使ってみていかがでしたか？】
当然無くてもペーパーがけは出来ますが、どうしても指だと凹凸に沿って削ってしまいます。
本商品を使うことで多少の凹凸であればならしてくれるので仕上りが良くなり、作業時間が短縮されます。
かなり軽量ですが固さはしっかりとあるので使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
当然ながらサンドペーパーは別途準備が必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の研磨用のブロックと比較して安価でサイズ違いで2つ付いてくるので本商品を選びました。
【総評】
安価で使いやすく非常にコスパの良い商品だと思います。
塗装前の下地処理に持っておくと重宝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
K&N以外でも使えるでしょう。洗ってしまうと色が白くなって
これはパープル系なのでどれくらい施工できたか視覚的に
わかる点が非常に良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
数年間未走行で適度にくたびれてしまった車両を譲り受けてレストアを実施している時にタンクの内側にうっすらとサビを見つけてしまったために花咲かGを使用。
【使ってみていかがでしたか？】
安いバイクを転々と乗り続けている私にとって「花咲かG タンク・クリーナー」は無くてはならない存在です。
しっかりと効果のある安心の性能、中性なので手に付いたりしても安全で繰り返し使用できるため、使用頻度の高い方にとっては結果的にリーズナブルになる価格。
始めにサビを取りたいタンク内の燃料を排出して中性洗剤等でタンク内を濯ぎます。
希釈してサビ取りに使用する分と防錆のトリートメントに使用する分をわけてください。
温度が高い方がより効果を発揮しやすいので４０?５０℃程度の適量に希釈した花咲かGタンク・クリーナーでタンク内を浸し、溶剤の温度低下を避けるために使い古した毛布などでタンクを包み込み保温しましょう。
サビ取りが完了した後にタンク内をよく濯いでタンク内に残ったサビの破片を流し落とし、最初に分けていた濃い目の溶剤をトリートメントに使用する事によって防錆効果（絶対にサビないわけでは無い）もあるので「タンクのサビにはコレ１本」の本当に頼もしい商品です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品に出会う前には（平成初期）サンポールでのサビ取りや、ボルトやナットをタンク内に入れてシャカシャカ振る等といった作業をしていました、が、サビが落としきれなかったりタンクに凹凸が出来てしまったり、一時的にサビが落ちてもまた直ぐにサビてしまったりと中々決定打がありませんでした。
花咲かGの発売後に類似商品もそれなりに出てきましたが、私は今でも花咲かGタンク・クリーナーを使用し続けています。。
【注意すべきポイントを教えてください】
「タンク内のサビだけを落とす」と記載されていますが、サビが深くサビで貫通しているようなタンクはサビ取り剤を使用すると当然ですが穴が開きます、これは同類の商品を使用していても同じですので、事前にタンクをしっかり確認しましょう。
サビ取り液は繰り返し使用できますが、使う程効果は低下して行きます、浸す時間を延長して対応してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
付属品は無し、本体のみ。
【一緒に購入するべきアイテム】
サビ取りように希釈した溶剤を保存して置けるポリ容器等を購入しておくと取り置きして置けるので何度もサビ取りが出来ます。
使い古したヤカン等もあれば再使用時に加熱も出来るので便利です。。
【メーカーへの意見・要望】
レストアの味方！とても良い商品なので末永く販売し続けてください。
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