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4.0/5
ルーブと同時購入。さすが専用クリーナー(=^▽^=)良く汚れが落ちますね！チェーンのメンテも楽です。
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5.0/5
容量、チェーンブラシでこの価格はかなり助かります。
大容量の上、この価格の為、
残量を気にせずたっぷり使用できます。
頻繁に洗浄する方は特にお勧めです。
また、他メーカーの物とは違い、
ノルズを取り付ける必要がなく、
2Wayキャップタイプはかなり助かります。
また、スポークホイールに噴きかえれば
飛んだチェーンも綺麗に洗浄できます。
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4.0/5
他のメンテナンス用品はほとんどスプレータイプの為、
ハケ塗りが少し手間に感じるかも知れません。
しかし、その苦労分の価値はあります。
他の方もインプレしている通り、頑固な錆でも綺麗に落ちます。
もう少し値段が安ければ☆5つになるんですが・・・
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5.0/5
本来の補修という用途からは外れた使い方ですが、カウルの延長加工に使用しました
アルミネット等で土台を作り、そこに補修キットのガラス繊維マット＋樹脂(主剤+硬化剤)でカウルの大まかな形を、その上にパテ(パウダー+主剤+硬化剤)を盛りヤスリがけをすることで画像のようなカウルの延長加工が簡単に出来ました。
ただしこの商品は暖かいほど硬化するのが速く、5度以上でないと硬化しない為、6月や7月辺りの暑すぎず寒すぎない時期に使用することを推奨します。
私は自室内で暖房を使用して硬化させましたが、硬化する際に溶剤の匂いを派手にまき散らす為半日以上匂いが取れませんでした
硬化後の硬さは申し分ありません。
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4.0/5
ツルツル、ピカピカに。
ヘルメットのシールドを磨いたら、交換しようと思っていたが、小傷も消えて新品同様のように。
視界もすっきり、交換サイクル延びました。
良いですよ！！
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3.0/5
マフラーを磨くのが初めてなので、他のインプレでも「酸性のケミカル」というものについて触れられていますが、初心者のため、お手軽そうなこちらのケミカルにしました。
結論から言うと、結構キテる汚れはムリですな。
新車購入時・若しくは特殊ケミカルでピッカピカにした後に定期的にこれで磨けば結構いいのではないかと。
私は新車購入時から約5000km走行した状態での今回の本製品の使用でしたが、エキパイの汚れがチョー頑固で落ちないものもありました。
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5.0/5
チェーンクリーナーだと落ちた気がしなかったり、ウェスが無駄に汚れてしまうだけだと感じたため、泡を立てて洗える洗剤タイプはないか？と探してこれを見つけました。
効果は通常のチェーンルブの油汚れや泥・埃汚れなら簡単に洗うだけで綺麗に落ちます。
ただナノ○ック社のドライチェーンルブのような完全に乾燥して膜になるタイプですと、根性入れて洗わないと落ちませんが。
お値段もリーズナブルで、気分的にも洗っている気がするため(笑)効果・気分共に満足できる商品です。
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4.0/5
ホンダモンキーにて使用です。色が剥げやすいチェーンアジャスター周りに重宝します。多少色の違いはありますが、お手軽のペンタイプということもあり、目立つところに使用するわけでもないのでこれで充分だと思います。
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4.0/5
ホンダモンキーのタンクにて使用です。画像確認しにくいですが、やはり跡は残ってしまいます。タンクにはあまり向いていませんが、塗装しないで放置するよりはマシかもしれません。ちなみに一度塗れば塗料は剥げにくいです。
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4.0/5
ドラッグスター400のブラックに乗っています。
黒は汚れが目立つので、掃除は欠かさないのですがやっぱり時間はかけたくないのでこれを使ってます。
黒光りする！！
ホイールやスポークなども本気できれいになるんで絶対に使えます！
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