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3.0/5
バイクのメンテナンスの為に購入しました。
内容量がもう少し多いと嬉しいです。
使用した感想も特になく普通のグリスです。
ただブランドで購入してみただけなのですが次回購入は他のお得なメーカーにしてみようと思います。
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3.0/5
径の違うサイレンサーとエキパイを繋ぐ変換アダプターに使用。
エキパイと変換アダプターは溶接とシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
サイレンサーと変換アダプターはシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
初めての使用なので塗り方がうまくいかなかったのと
使用料が判らず恥ずかしながらはみ出しまくってます。
今回はカウル下で見えませんが見える部分だと使い慣れないと難しいかもしれません。
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3.0/5
ガソリン50Lに対しボトル200ml一本分とのことでバイクのタンクに入れれば3回ほど使用できます。アイドリング不調のときに使用したところ、やや改善されたかなという感じでした。WAKOSフューエル1との比較ではやはり値段なりのものがあると感じてしまいます。
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3.0/5
今まではAraiのダブルレンズシールドを使用していました。Araiのヘルメットから他メーカーに交換した際にダブルレンズシールドの設定がなかったため、評判のよかったこの商品を購入し使用してみました。
そもそもの構造からして違うので、ダブルレンズシールドと比べるのは酷ですが、やはり曇り難さはダブルレンズシールドの方が上です。快適性を追及するのであればダブルレンズシールド等の構造のシールドを購入するのが一番だと思います。
ですが、そこまでのコストをかけずに曇り止めをしたいと思うならこの商品はお勧めできると思います。
正直、このパッケージデザインを気に入っています。
同メーカーから出ているクリーナー、クロスと合せて泊まりツーリングの宿でメンテ時にサッと出してメンテすると何だか満足感に浸れます。
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3.0/5
思ったより簡単に使えます。他のインプレに有った臭いは、かなり臭いですが車庫の中で使う分にはたえられましたし、硬化後は気になりません。私の用途はコタ315rのリアフェンダー補修でしたが、かなり柔らかい材質なのでダメでした。曲げると硬化した補修剤がキレイに剥がれてしまいました。
しかし、材質さえ適合したものであればしっかり補修出来そうです。ちなみにコタのフェンダーは、耐久性は未確認ですがとりあえずホットボンドで補修出来ました。
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3.0/5
泡タイプ。性能はマイルドです。
揮発しないように、密閉容器等で漬け置きする事で
性能をより発揮できます。
久しぶりに追加購入しようと見たら値段がかなり上がっていました・・・。
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3.0/5
以前、フィルターオイルとクリーナーのSetを購入しましたが、クリーナーが先に使い切ったので、クリーナーのみ購入しました。こちらの商品ですが、裏面に使用方法の記載がありますが、日本語の記載がないのが少し不親切に感じます。
フィルターの表面にスプレーし、10~15分程度放置します。フィルターを手で持ちながら塗布すると付着したクリーナーで手がヌメヌメするので、ゴム手袋などを使用すると、手を洗うのに手間が掛からずに良いと思います。後は、シャワーなどで弱い水流でフィルターを洗い流し、自然乾燥させて終了です。
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バケツに水を入れ、その量に合わせた洗剤を入れれば、できあがり。キャップがそのまま、計量カップに早変わりし、洗剤投入に便利。ホイールについたチェーンのオイルの飛び散り（かなり時間がたったものの）除去は期待しない方がいいです。でも、タンクやカウルの汚れ落としには向いていると思います。
洗剤が青色なのとその洗剤の匂いもよく気に入ってます。ちょっとしたことですが、楽しく洗車ができます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
サイズ（容量）がピッタリです。
よっぽどでない限り1度新品にしたグリップは1年以上は使用しますので、大きいグリップボンドを購入しても、1回限りで容器中で固まってしまいます。
ですから、1回限りのこのサイズのボンドは使い切る事が出来て凄く良いです。
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3.0/5
入れてみてどのような変化があったか教えてと言われても「特にない！」としか言えないが何となく保険のつもりで毎年入れるようにしてます、メモリが付いててどのくらい入れたのかがすぐにわかるようになると嬉しいですね。車と違ってバイクは2回にわけて入れないといけないので、この形状の入れ物だと注ぎにくいです(´；ω；`)
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