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4.0/5
非常に優れたグリースだと思います。
オフロードバイクに使用しているのですが、ゲロゲロになってもちゃんとグリースとしての機能を果たしてくれています。
使用箇所によって77番と分けて使用しています。
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4.0/5
ウェビックやバイク用品店だけでなく、近所のホームセンター等でも気軽に購入できるので、こればかり使っています。
洗浄力も高く、古いチェーンオイルやスラッジ等も簡単に落ちます。しかし、汚れを洗い流すのに結構な量が必要になり、すぐになくなってしまいます。もう少し安ければ、気にせずガンガン使えるのですが…。
また、使用しない時にノズルを固定するところがなく、テープで貼り付けなければならないのが面倒です。556のように、キャップに固定出来れば良いのですが。
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4.0/5
バイクのメッキ部分を濡らしておくとメッキの下からサビが浮き出てきてしまいました。
サビ取りキングでサビ落としをしたあと、サビ防止を兼ねてメッキングを塗布しました。
＜良い点＞
・塗布後の輝きは素晴らしい
・長期間効果があるので、一度施工すれば手間いらず
・サビ止め効果もありました
・施工時は極少量しか使わないので、長い目で見るとコストパフォーマンス高い
＜悪い点＞
・施工時はとても時間がかかる
・付属のクロスが使用しているうちに固くなり、新しいクロスを購入することになる
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4.0/5
色々なところで見かけるワコーズのフューエルワンですが、
これを使うことによって、燃費の向上ですとか、エンジン内部のカーボン除去ができ、良質な状態でエンジンを保つことができるようになります。
似たようなパッケージでプレミアムパワーというのがありますが、あちらも同じような機能に加え、パワーを出すといったものに対し
こちらは完全エンジンのクリーニング寄りの商品となっています。
確かに燃費が良くなっていると思うので、入れてるとエンジンが長持ちする？かもですね！
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4.0/5
今回この商品を購入した理由は
今使用中の洗浄光沢研きなどがプラスチック部分に使用できないと注意書きがあり、知らずに使ってました。
今の所障害（塗装変色、剥がれなど）が出てないのですが、問題あるなら専用の物を購入しました
容量が2種類あったんですが、使いやす感じでしたのでテスト的に購入しました。
実際に届いたんですが感想を述べておきます
1・意外と形状が小さい眼鏡クリンビューと同じサイズで驚きました
2。何故かディスプレー専用と書かれてます
3。本当にバイクに使えるのか不安でした。
使用した感想（インプレッション）ですが
1。スプレー祖手も広がらず水滴上に丸い玉k状態です
2。臭いが無い
3。意外と塗り広げやすい
4。持ち運びに便利
使用後の効果はまだ雨や汚れが付いて無いので判りませんが表面はツルツルして光沢が出ました。
無いよりプラスチックに安心して使用できるのが嬉しいいですね。
価格も使い切っても直ぐ購入したいと思いますが効果が期待できれば容量の多いほうを常備用として購入も考えてます・
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4.0/5
スプロケットを止めているスタッドボルトが固着しており、他の潤滑油を使用しましたがビクともせずに悩んでいたところ、以前から気になっていた当製品をためしてみました。
結果から言うと良く浸透し無事に外すことができました。その他にも使い道がたくさんありますのでメンテナンスする人は1本買って損はないと思います。
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4.0/5
主に、アドレスv125の無塗装樹脂部に使用しています。白化してしまってもこの製品を使用すれば元の樹脂の色に戻ります。
後はキーシリンダーに吹けば鍵の抜き刺しがスムーズになります。
フロントフォークとリアサスのインナーチューブにも使用しています。
さすがワコーズ製品、いい製品ですが、値段が少し高いと思います。
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4.0/5
サビをこすらず落とせることに魅力を感じて購入しました。
この製品はゲル状なので、バイクのように複雑な形状をした使用面に最適です。
使用方法については取説に書いてあるので、使い方のコツについて書いていこうと思います。
まず取扱説明にもあるように、温めた方が効果が出ます。冬場は使用面を温めてるか、下準備の清掃時にお湯を利用すると良いでしょう。
夏場などはそのまま塗るだけで、みるみるサビが溶けて（？）行くのが分かります。見ていてちょっと面白いです。使用中はやや硫黄のような臭いがします。
また、錆が溶けるにつれて、ジェルの方が少し白っぽくなります。こうなってくると薬剤の効果が無くなるようなので、ジェルは厚めに塗り、15分毎くらいに拭き取るのが効果的です。ケチって薄く塗ると、効果が出ない場合があります。
少し残念なのは、このジェルを取り去ると、すぐに使用面が白っぽくなってしまう事です。これは、こすらないと取れません。
また、漬け置きのつもりで長時間置いておくと、黒く変色してしまうので注意が必要です。これは錆と同じくらい厄介なので、漬けるのは30分以内にした方が良さそうです。
メッキ面に使用しないように注意書きがありますが、クロームメッキには使用しても問題ありませんでした。
ただし、アルマイト面につくと、カラーが溶け出して薄くなってしまいましたので、これは要注意です。
数年たって古くなってくると、ジェルが粘っこくなりますが、効能の点ではあまり変化は見られませんでした。
保存も利きますので、買っておいて損はないと思います。
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4.0/5
以前から気にはなっていましたが、初めて投入してみました。
カブに入れましたので本当に少量で、「これだけで本当に効くのだろうか」という疑問がありました。
しかし入れてからは始動性含めてエンジンの調子が良くなった”気がします”。
正直その辺の変化に疎いので、あくまでも”気がする”レベルです。
キャブ車とインジェクションでは体感が違うかもしれませんね。
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4.0/5
ZX-11カブキのオレンジ塗装したくていろいろ考えましたがこの色が一番近いかな~塗装後は若干赤みが薄いでいたが、ファジーノーズの部分なのでまあいいかな。綺麗にぬれたし。
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