6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ケミカルのインプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

カラー:黒
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 3
  • どうしても口のところがべろべろになるのが難点です。

    どうしても口のところがべろべろになるのが難点です。

  • 赤マル部分の裂け穴をふさぎました。

    赤マル部分の裂け穴をふさぎました。

液体プラスチックです。
靴以外でも有効です。
プラスチック部品の割れや穴ふさぎなどで重宝します。
結構な量なので、1本持っておいて損はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/13 23:49

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5
  • こんな感じに塗りましょう。

    こんな感じに塗りましょう。

某ボンド類よりかは頼りない感じはありますが、後でグリップの交換等で剥がす事を考えると、これぐらいで良いでしょう。

指等に付着した場合は、乾燥前ならパーツクリーナー等で除去可能です。

乾燥に時間がかかる所がネックですが、仕上がりを優先するとこれで良いでしょう。

動画はちょっと前の走行シーンです。

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投稿日付: 2021/08/04 18:38
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • キャブレター燃料ジョイントのシール

    キャブレター燃料ジョイントのシール

※ 画像はキャブレタージョイントの燃料シール
※ 動画はキャブレターオーバーホール風景の自撮り

キャブレターオーバーホール時に使用しております。

※ 塗布場所は下記

・キャブレター燃料ジョイントのシール
・オーリング全般
・ダイヤフラムにもスプレーしておきましょう
・フロート室の蓋(謎)のパッキンにもスプレー

また、白ボケした様なプラスチックパーツにも吹き付けてみましたが、治った感が出ました。

プラスチック製品+ゴム製品に使用可能かと思います。

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投稿日付: 2021/02/26 23:24

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • エンジンオイル交換作業前には燃料満タンにしておくと良い。

    エンジンオイル交換作業前には燃料満タンにしておくと良い。

いつも2000キロ位でエンジンオイルを交換しているのですが、エンジンオイル2回に1回は必ずマイクロロンを使用しております。

 画像はマイクロロンエンジンオイル用なのですが、これと同時にガストリートもガソリンに混ぜております。

 こちらの商品の色&匂いは、マイクロロンエンジンオイル用と同じ様な感じでした。

 2輪車なので、マイクロロンエンジンオイル用16オンスを1本まるごとエンジンオイルに投入した後、こちらのガストリートは、燃料を事前に満タンにしておいてからエンジンオイル交換後、燃料タンク19リットルに全量注いております。

 両方の効果なのかは不明ですが、エンジンのメカノイズは静かになり、圧縮圧力も13キロ代だった物が、14キロ以上になる様になりました。

 使用しているエンジンオイルは『 カストロール POWER1 4T 10W-40 』で御座います。

 動画はキャブレター同調調整の物になりますが、プラグ交換毎にコンプレッションを測定し、念の為、商品使用後にキャブレター同調もチェックしております。

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投稿日付: 2021/02/26 23:16

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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリスは使う箇所により種類やグレードを使い分けてます。
こちらは安いのでケチらずにつかえますね。もちろん使用量は適量に(笑)
もったいない…などとは思うこと皆無です。

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投稿日付: 2020/11/11 00:44

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kazu2等兵さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: EC300 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元々樹脂パーツやゴムパーツにもガンガンパーツクリーナーを使っていましたが、今まで溶けたような事はありません。

このパーツクリーナーは攻撃性も低くさらに安心できるような製品ではないでしょうか?チェーンにも使っちゃおうかと思います。

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投稿日付: 2019/02/07 14:42

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すもも大魔王さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

883Lを購入して約3ヶ月。気温の高さにも恵まれて、ほぼ毎週休みの度に近所の
お散歩コースを走り回っていましたが、そのおかげでガソリンタンクに細かな
傷がたくさん。

まぁ、風の中を突き進んでいるので傷が付くのは当たり前なんでしょうが、なん
とか傷を取ろうと「花咲かG」や「HOLTS」で擦りましたがなかなか取れません。
いがいと頑固なんですね、擦り傷は。

どうしようか、と悩んでいたらハーレーを買ったときにもらったケミカル剤の
紹介DVDの中に、キズ取り用の「スクラッチ & スワール リペア」があったのを
思い出し、再度DVDで確認したところうずまき状や線状の薄いキズを綺麗に取り
除いていて、かなりよさげな製品のようなので早速購入。

それが写真の製品なんですが、確かに細かなキズを消し去ってくれました。なか
なかのスグレモノです。さすが、ピカピカバイクを売りにしているハーレー
ダビッドソンらしいクオリティです。

繰り返しポリッシュすればするほどキズがどんどん消えていきます。

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投稿日付: 2017/02/02 11:50
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
使いやすさ 5
  • 外れ辛い配線カプラーにも噴射。外せました

    外れ辛い配線カプラーにも噴射。外せました

  • どうしてもバイク優先にしがちな自分。気付かぬうちに固着は進行します。

    どうしてもバイク優先にしがちな自分。気付かぬうちに固着は進行します。

  • 平成12年式。すでに17年目に突入。

    平成12年式。すでに17年目に突入。

  • この奥、エキパイに食らいついているセンサーが、O2センサー。ガッチガチやど!

    この奥、エキパイに食らいついているセンサーが、O2センサー。ガッチガチやど!

  • 燃費向上、ECUのために、定期的に交換することにしました。

    燃費向上、ECUのために、定期的に交換することにしました。

今回はバイクメンテナンスではなく、クルマの車検対策で活躍してくれました。
長期間、交換されることのなかったセンサー部品の脱着。
そのままでは固着していて、全く歯が立たない。

そこでのラスペネの登場です。

収納式の金属製の細いノズルが、これまた役に立ちました。錆び付いたネジ部にピンポイントでスプレー出来ます。

錆びがしっとりするほどドブ漬け。

あとは焼き入れ鋼のデープソケットの出番で、作業終了!

素晴らし浸透性を魅せてくれました。

モ○○ロウや、密林で値段を比較してから、ウェビックさんで購入しました。

大きい缶は自宅整備用に。チビ缶はクルマに携行します。

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投稿日付: 2017/01/19 13:52

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

油分はもちろんのこと、ブレーキダストでヒドイことになっているホイルまでキレイになるのにはビックリしました。家の中までこれで掃除できます。
泡立ちがほとんどないので、使用中汚れが落ちるか不安になると思いますが、キッチリ落ちます。これでダメならスゲー体に悪そうな劇薬を使うしかなさそうです。
10倍希釈でほどんどの汚れは落ち全く問題ないので、割と経済的です。

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投稿日付: 2016/08/11 01:06
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なかじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000XR | PCX125 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

おそらく、燃費も(誤差の範囲程度)良くなっているし
乗りやすくなった(気がする?)
計量カップからタンクへ入れる際にタンク外側などにこぼれないように気を付ける必要があります。
それ以外は問題ないと思います。

最初はこの商品の何がいいのかわかりませんでしたが、カーボンためておいたままだとバルブに固着して圧縮比が悪くなるだの、色々とあるのですね。

買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2016/04/26 07:54

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