SurLuster:シュアラスター

ウォータースポットが嫌なので、この商品を選びました。しかし、ある程度の傾斜がないと完全には流れてくれません。ただ、今までよりも水残りがなくなってくれました。

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どれくらい効果があるのか興味津々で、試しにクルマに使いました。
添加して数週間後に給油すると若干ガソリン代が減っていることに気付き、効果あるなと実感しました。
シリンダーの壁面に潤滑成分が付着し、コーティングすると記載されているので、汚れ除去と相まって燃費向上の効果があるのかなと思います。

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今まで洗車には古着を切ったものを使っていたのですが、あるとき送料無料の価格調整を兼ねてこの商品を買ってみました。あまり期待もせず使ってみたのですが、

・・・素晴らしいの一言です。

「水はめちゃくちゃ吸う」、「繰り返し使える」、「価格も手ごろ」と最高です。
ただ、油汚れ等をゴシゴシやってしまうとさすがに次回の使用がきつくなるので(汚れるうえ、油によって吸水性能が阻害されるため。)、汚れ落とし用にはボロ布を使うことをお勧めします！自分も「汚れ落とし用には古着の残骸」、「拭き洗いや拭き上げにはシュアラスター」と使い分けております！

ちなみにバイク以外にも、冬場に窓の結露を拭くときにも重宝しますよv
写真は「思わず買い足してしまったの図」です。笑

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中古で購入したグランドマジェスティで使用。
距離が2万kmだったので何かしら添加剤を使用しようと思い色々探しまわった結果…
一番手っ取り早そうなこちらを見つけ、お試しがてら使用してみました。

今まではワコーズのフューエル1を愛用していたのですが、こちらのがちょっと安かったのでw

100ml容量で、グランドマジェスティは燃料タンク容量が15Lなので1度の使用で60ml
中途半端になりそうだったので給油後ちょっと走ってから50ml添加、次の給油でもう1度50ml添加。

添加後しばらくは特に変化はなかったのですが、何日か後に走っていると明らかに軽やかになっているのを感じました。
中速域からの速度のノリが明らかに滑らかなフィーリングに変化。
大体添加してから300km走行くらいです。

コーティング効果もあるとの事でそちらの効果なのか、溜まっていた汚れが取れたのか、インジェクターがキレイになったのか…

まぁ何はともあれ、良い方向で効果を感じられたのでOKです！w
汚れ具合によっては200km以上走行が必要、とパッケージにも記載があったので大分汚れていたのかなぁ、と…

フューエル1だと添加後走るとマフラーからの排気の臭いが明らかに変わっていたので効果を感じていましたが、こちらはあまり臭いはせず。

5000km、あるいは1年毎の継続利用が効果アリとの事なので今後は継続して入れていこうと思います。

お手軽ですし、この値段なら継続利用していけそうです。

あとは付属のボトルも目盛り付きで良いですね。
全量使いきった後でも何かしらに使えそうで取ってありますw

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車の洗車時には合成セームを使用しているのですが、この製品の倍くらいの金額、機能自体はこの製品と同じでくらいなんで、こちらの方が全然コストパフォーマンスは高いです。車もこの製品に変えようと思います。

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プレクサス、バリアスコートを普段は愛用していますが、ふと目に留まったのでお試しで買ってみましたが…
これがまた予想以上に良い！

一度に使う量も少なくて1年は1本あれば使っていけそうです

艶もテカっとした感じというか、上にワックス成分が乗ってテカっている感じというより内側からテカっている感じ…です
相当分かりづらい表現ですいませんw

とにかく楽で良い艶が出てくれるので今後はメインで使っていこうと思います

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シュアラスターの0ウォーターの拭きあげのときに使用してます。なんといっても吸収力がすごいです。拭き取りがかなりらくです。普通のタオルと違って糸くずなどがでないのできれいに仕上がります。

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4.5万キロの通勤用シグナス(SE12Jキャブ仕様)に使いました。
厳冬期（千葉県北西部）の早朝のコールドスタート時に、何度もエンストして閉口していました。

プラグ熱価の変更やケーブル交換も行いかなり改善されましたが、ゼロにはならなかったので最後にエンジン内部の洗浄を期待しての使用でした。

単なるクリーニングならハイオクガソリンを使えば良いですが、ついでにコーティングも出来るというこの添加剤を試してみました。

効果はありました。
まず、アイドリング回転数が上がり、アクセルオフで回らなかった後輪が回転するようになりました。つまり、エンジン負荷が軽減されたか、燃料供給がスムーズになったということになります。ゼロ発進のトルク感向上も実感してます。さらに燃費もわずかですが、約1km(3回給油の平均値。34-35km/L→35-37km/L)良くなりました。
肝心のエンストについてはゼロですが、気温が上がって来たせいもあって、正しく検証できていません。来シーズンに持越しにします。

プラシーボ効果もあると思いますが、使用してみる価値は「あり」と判断します。

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洗車用のウエスはボロのタオルか使い古した肌着、百歩譲って100均でガーゼタイプの使い捨てのものを…というのが今までの自分の常識でした。
カー＆バイク用品店では拭き上げ用のクロスとして様々な高品質を謳った商品が出回っているものの、とても布一枚ごときに数百円の予算は割けないよ、と冷ややかな目で見ていたものです。

とある用品店で、一度だけワゴンで投げ売りされていたノーブランドのマイクロファイバークロス（元値は確か400円弱）を数枚まとめて購入したことがありますが、妙にチクチクした肌触りの上、何度洗濯を繰り返しても吸水性は微妙。強く拭けば車体に細かな磨き傷（車体が黒なので良く目立つんです）が出来てしまい、これならボロタオルの方がなんぼかマシだと苦い思いをした経験もあって、この手のグッズには眉唾だったんですよね。

この商品自体も単体で購入したものではなく、同社のゼロウォーターに同梱されていたものです。
触った感じは柔軟剤で仕上げたコットンのような感じ。おろし立ての状態でセームのような信じられない程の吸水力を持ち、拭き上げた後もタオルのように細かい繊維が残ることもなく、乾拭きで強く擦ったとしてもボディに全くキズが付きません。繰り返しの洗濯にも強く、洗濯機に放り込んで洗いざらしといても今のところ固くなったり、変に毛羽立ったりすることもありません。

ゼロウォーターの拭き上げ専用にしとくには勿体ない。シャンプーやワックス、コンパウンドなど、洗車に纏わるありとあらゆることにバッチリな、オールマイティーなウエスです。

たかが布一枚に500円は…という気持ちはよーくわかります。でも例えば送料無料の値段調整アイテムとしてなら騙されたと思って一度試す価値はあるんじゃないでしょうか。

究極のウエスです。お勧めです。

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バイクを洗車したら、濡れてるうちに、シュッとスプレーして、水と一緒に拭くだけ。すごく簡単。使えば使うほど、カウルに艶が出てくる感じで、なんか新車よりピカピカ。Ninja250Rのカウルも、つや消しパーツも、メッキ部もコレでカバー。
シートとかゴム部はダメ。基本的にコーティングしたい部分は全部コーティングできて、しかも安い。お勧めです。

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