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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2211件 (詳細インプレ数:2153件)
買ってよかった/最高:
1014
おおむね期待通り:
873
普通/可もなく不可もない:
271
もう少し/残念:
40
お話にならない:
9

WAKOS:ワコーズのケミカルのインプレッション (全 176 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しげたろうさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

継続して使用中です。
エキパイを確認した感じでは、少しずつカーボンが少なくなって来ているのが確認出来ました。
規定量混ぜると、始動性が悪くなるのは相変わらずなので、今からはやや少な目に使用していってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/10 12:20

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imatchさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

インプレを見て、今回初めて購入してみました。
ツーリングでしか乗らないので、トラブル予防に入れて先日ツーリングに行きましたが、特に何か変わった・良くなったとは感じられませんでした。
1本で3回は使えるので、今後何か変化、体感できる事が有れば
また投稿したいと思います。

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投稿日付: 2016/10/04 19:05

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あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

いつも回して乗ってるWRに入れても効果が出なかったので
余った分をトランポにしているステップワゴン(RF3)に投入。

こちらは日ごろから回すというわけにもいかないので
効果を期待しつつ普段より回し気味に乗る。

するとだんだんアクセル開度のヒスが小さくなっていくように感じた。
例えば今まではゆっくり踏んでも0%から10%まで一気に開いていたものが
0?10%間のアクセルコントロールがしやすくなった。

効果はあったが、燃費に数字として表れなかったのでその点は不満。

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投稿日付: 2016/09/22 21:18

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しげたろうさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

継続して6000km程度使用中です。
やや始動性が悪化したので、規程量より薄目に配合しています。
大体1万キロ走ってみて、開けてみようと思います。
効果に期待しています。

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投稿日付: 2016/09/22 09:50

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
  • 「排気側」のカーボンバスターだ!

    「排気側」のカーボンバスターだ!

愛車のNSR250R(MC28)でRCバルブの固着エラー(液晶に「Err2」表示)が発生!
すぐにエラー表示は消えましたが、RCバルブにカーボンがたまってきているのは明白。
ワラにもすがる思いで、この「フューエルワン」を投入。
おかげで?エラー表示は出ていません。
きっと効いている・・・んだと思います。
ちょっとでもカーボンが蓄積しないようにと、ガソリンもレギュラーからハイオクに変えました。
ちなみに、この手の商品で「吸気側のカーボンを除去」といううたい文句のある商品はあっても、「排気側のカーボンも除去」と記載されているものはなかなか無かったと思います。
メーカーの自信の表れかと思います。
もう旧車ともいえる愛車のためにも、使い続けるつもりです。

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投稿日付: 2016/09/02 21:57

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ネブカドネザル3世さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

バイクは適正な濃度なら、ごく僅かでも効果が期待できると思う。
(まるでわからない物が多い)
草刈機とチェーンソーには効果がわかりませんでした。

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投稿日付: 2016/08/22 18:57

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

3.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

とりあえずこれ入れとけの商品です。
洗浄力は素晴らしいとの事。
バイクでしたら1本買えば約3回は使えます。
それを思えばコスパはとてもいいんじゃないでしょうか?
それで体感がないとしてもそんなに損したとは思いません
距離行っているバイクは2回?3回ほど連続で行うのがいいみたいですね。
ちょうど1本使って良い感じです。

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投稿日付: 2016/08/01 19:56

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Rozaさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX | YZF-R15 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
使いやすさ 3

既にボルトをなめてしまった後で購入。
5-●6では1晩待ってみてもダメ。
今回は、明日チャレンジ予定で、今晩吹きかけています。

ノズルが特徴的ですね。
他のスプレーが細いノズルをスプレー口に差し込む感じですが、これはキャップと一体化していて、収納時も邪魔にならない。
こういう心遣いがいいですね。

価格が高いのは仕方がないかな。

今後は、ボルトがなめる前に使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2016/07/23 23:54

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ASAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

友人が使っており中々に評判みたいなので買いました。
バイクに注入してみましたがトルクが上がったような感じ吹きがよくなったように思います。
注入前アイドリングで波打ちの現象がありましたが回転が低くなり若干波打ちが残りはするものの改善の兆候が見えるように思います。
まだ1回目の注入なので残り半分を注入し再度確認したいと思います。

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投稿日付: 2016/07/23 23:44

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Fさん(インプレ投稿数: 43件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

スプレー式で使いやすく艶々です。
オールに使えるし、なにより試してみたい!が一番強かったです。
値段は高すぎと思います。2500円くらいでも良いかなぁ。

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投稿日付: 2016/07/23 21:12

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