ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2210件 (詳細インプレ数:2152件) | |
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買ってよかった/最高: | 1014 | |
おおむね期待通り: | 873 | |
普通/可もなく不可もない: | 271 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
燃料添加剤の定番。
出た当初から話題になってましたね。
一時期「日産のピットワークと中身が同じ」という話も出ましたがそれは旧製品の話で、現行品は別物になってるので注意が必要です。
定期的に使用することでエンジンを綺麗に保ってくれるそうですが・・・実際どうなのかは開けてみないと分からないですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
調子のいいバイクに使用しても、効果を実感しずらいので、メンテナンスの一環として使用するのがよろしいかと。カブに使用しましたが、そもそも調子が悪くないので、気分でございます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
初めて使う商品です。
ショップに頼むと5?7万円も掛かるガラスコーティング。
自分で施工するために購入。
作業は簡単です。
カウル表面からホイール、樹脂部分とりあえず塗り込みました。
塗布後はツルツルしてゴミやホコリはつきにくそう。
雨天後軽く走り確認しました。リヤタイヤ泥跳ね部ですが
汚れは付きますが、簡単に取れました。他も軽くなでるだけで
奇麗になります。
効果は3か月程度ありますが、検証中です。
多分、走行後毎回塗布すると思います。
比較商品:ブランド:PLEXUS:プレクサス 商品番号:30010
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
固着したボルトや高トルクで締まっているナットなどを緩める時に。
【使ってみていかがでしたか?】
アクスルナットを緩める際に本品を噴いておけばシャフトと供回りもしにくく、少ない力で緩められます。その他、中古でパーツ買ってきた時などはネジが固着してたりロックタイトが馬鹿みたいに山盛り塗られてたりするのでそういった時でも救出できる可能性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが摩擦することで仕事するパーツには塗らないで下さい。
緩めて再度締め込む時はしっかり拭き取ってから締めてください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
電子スロットルバルブの清掃に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本体自体は思ったより小さくコンパクト
【使ってみていかがでしたか?】
直接吹きかけるわけではなく、ウエスなどに吹きかけてふき取る感じで使用。
それなりにこびり付いていたが、ウエスにクリーナーを吹きかけてからふき取るとかなりきれいに取れます。
洗浄力はかなり高く、臭いもしない。
今までは浸け置きなどが多かったが、これは使いやすい。
タオルは使用するところをこまめに変えていかないと、汚れがいつまで経っても取れないので
綺麗な面を常に使いましょう。
本体がかなり小さめ。しかしながらそんなに使用頻度が高いものではない為、
量としては本当に丁度いい。
しかしながら他社製品と比べてこの容量でこの金額だと高く感じる。
【注意すべきポイントを教えてください】
本製品とは関係ないが、バタフライを無理な力をかけて開かない事。
バルブ本体内部がエッジなため、手を切らないよう注意。
【他商品と比較してどうでしたか?】
高いですね・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 2 |
今のバイクを長く乗りたいので使用しています。
オイル交換前にフューエル1を1本、交換後にこれを1本使うようにしています。
燃料タンク容量が16.5Lなので、2回に分けて使用しています。目分量ですが。
効果を体感できていませんが、効果があると信じています。
効果を体感できていないのは、使用頻度かもしれませが、価格を考えると頻繁に使うわけにもいかないかなと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 2 |
エンジン内部の洗浄効果に期待して使用することとしました。
基本的に、オイル交換前に1本使用するようにしています。
燃料タンク容量が16.5Lなので、2回に分けて使用しています。
効果を体感することはできていませんが、長く乗り続けたいので今後も使おうと思います。
効果を体感できていないので、価格は高く感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
新車で購入したオフロードレーサーを自分で納車整備してみようと思い、経験者に話をきいたところ、「コレ買っとけ」とオススメ頂いたので購入。
【使ってみていかがでしたか?】
以前、セローのエキパイを外そうとしたとき、完全に固着してしまって、外すのにかなり手こずった記憶があります。これを塗っておけば、その対策になるなら塗らない手はないです。
チューブ式なので適量をニュッと出して使えるので勝手は良いです。
1台分、エキパイや足回りなどの必要箇所に塗って回りましたが全然減らないです。他のインプレッションにも同様のことが書いてるのですが、確かにサンデーメカニックレベルであれば、当面使い切ることはなさそう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
極圧グリスを固着防止やイジリ止めに使用する人がいるそうですが、それを良しとする人と絶対NGとする人にわかれるそうな。僕も昔は極圧グリスを使っていたことがあります。特に問題ありませんでしたが、真意は、、、
【注意すべきポイントを教えてください】
粒子がかなり細かいのか、手につくと指紋の隙間に入り込んでなかなか汚れが落ちにくかった気がします。
塗るときは、ニトリル手袋なんかを使用したほうが良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
知人に勧められて2回ほど購入しました、まだ結果は出ていませんがとても良い感じをしている気がします。
もう一度給油で入れてみたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
色褪せに効果あります。
プラの白けもなくなります
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