WAKOS:ワコーズ

エイプのタンクをキタコの新品に換装する際、せっかくだからと購入。

2液混合なので面倒なのですが、その分強力だと思いますのでこれを選択。
温度管理の為に東急ハンズで理科の実験に使う温度計を購入しました。(300円ちょい)

2月に作業をしたため、作業中は全く固まらなかったので落ち着いて作業できました。
混ぜ時間は20分くらい。匂いも普通に塗装のシンナーくらいなので、そこまで警戒しなくても大丈夫(かな？)
(とはいえ、マンションとかでは注意が必要)

タンクを回す際は給油口にカラーボールを押し当てガムテープでしっかり固定したら、漏れずに満遍なく液を回せました。

ただ冬はなかなか硬化せず、換装の為に使ったドライヤーの出力もイマイチ(60度くらいまでしか上がらなかった)ので
一気に乾燥できなかったのかタンクライナーがタンク内でツララ状になってます。まあ見えないからいいんですけど。
やるなら春か秋がよいかもですね。

コック口はしっかりライナーぬぐって換装させないとコックが入りにくくなりますので注意。
自分は拭きが甘かったのか、コックのパイプががっちりタンク側に食いつき、
コックをもう一回取ったら、パイプがタンクに残ってしまいました。
リザーブ効かないかも…。

換装後はガッチガチに固まってますので、サビとは縁がなさそうで末永く使えそうです。

排出した液はコップに移しといたらホントにガッチガチの固形物に。なんか捨てるの勿体無いのでペーパーウェイトにしてます。

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とっても綺麗になります。とても簡単に若干力を入れてこすりました。綺麗になった後は耐熱ワックスを塗りました。どのくらい持つのか、楽しみです。

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エキパイの焼け取りには効果的です。少量で良く伸び金属パーツをきれいにしてくれます。ステンレスなどは細かい傷がつかないように付け過ぎや、強くこすらないようにした方が良いと思います。ラミネートチューブ入りなので最後まで使えそうなのもいいですね。値段は少々お高いですがおすすめです。

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ガソリン満タンついでに注ぎましたがとてもフィーリングが良くなりました。また、燃費が良くなった気がしますし、加速も良くなった気がします。
値段はそれほど安くないですが、一本で何回か使えるので定期的に注ぎたいと思いました。

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ガソリン満タンついでに注ぎましたが、しばらくするとエンジンのフィーリングがとても良くなった気がします。燃費が向上した気がしますし、加速も前より良くなった気がします。そこまで安いワケではありませんが、一本で何回か使えるので定期的に注ぎたいと思いました。

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MT-09に入れました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
時々ですがエンジンを切った直後に再度エンジンを掛けようとするとなかなかエンジンが掛からない症状が出てしまい、実用には問題ありませんが気分的に宜しくないのでネットで調べてみた所、某巨大掲示板にフューエルワンを入れたら再始動性が改善したと書かれておりましたので試しに入れてみる事にしました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
MT-09のガソリンタンクの容量が14Lなので140ml入れるのが正解なのでしょうが、1％以上入れるとカブるとあったので100ml入れました。
エンジンを切った直後の再始動性は向上しました。
あまり高回転まで上げる事なく走っていたので汚れが溜まっていたのかもしれません。
燃費については都内をダラダラと走行していて平均14/Lから16/Lだったのが17/Lから18/L程度まで良くなりました。
パワーアップや加速感の向上は残念ながら体感できませんでしたが、再始動性が良くなっただけでも満足です。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段の割に量が少ないと感じました。もう少し量があれば買いやすいと思います。

【比較した商品はありますか？】
SUPER ZOIL フューエルチューナー
フューエルワンと同じような効果の製品のようなので迷いましたが、今回はワコーズのプレミアムパワーも一緒に購入しましたので、同じメーカーの物で合わせた方が良いと思い候補から外しました。

【その他】
燃費と再始動性が良くなったのは驚きました。
今後も定期的に使用をして効果の程を更に見極めていきたいと思います。

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ご紹介いただいて購入いたしました。

プレクサスだけの時よりも、みずみずしいと言いますか、深みのある艶が出るのは間違いありません！！

今までプレクサス一本だったので、拭き取り時の白い粉が気になります。あ~ワックスってこうだったなと(笑)

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想像通りの性能だと思います。吹きかけて付属のブラシで擦ると、汚れは見る見る内に落ちていきます。
もう少し容量を増やしていただくか、安ければ言う事なしです。

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1年程度使用したヨシムラマフラーを友人に売却する為の下準備用として購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
当初はヨシムラのステンマジックのみで焼け取りをしようと考えておりましたが、他の方のインプレでワコーズのメタルコンパウンドで仕上げをしたと書かれておりましたので、私もそれに従って同時に購入をしてみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ステンマジックでもある磨けるのですが、メタルコンパウンドで仕上げると新品同様とまではいきませんが新品に近いような輝きになります。
マフラー一式となると大量のウエスと時間と気合いが必要になりますが磨けば磨いただけしっかり輝いてくれます。
マフラー以外でもクロームメッキの部分への磨きでも使えると思います。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
1000円台前半ならもう少し買いやすいかなと思います。

【比較した商品はありますか？】
特になし。

【その他】
クロームメッキ部分やステンレスを磨くのであればこれ一本で間違いありません。
写真左側のエキパイ部分がステンマジックで焼け取りをした後にメタルコンパウンドで磨いた状態になります。
骨の折れる作業ではありますが、磨けば磨いただけ確実に愛車の輝きを取り戻しますので、まとまった時間のある時にでも愛車のケアをしてみては如何でしょうか？

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16年前に製造されたBALIUS2。古くなってきたのかアイドリングが不安定になりマフラーにも黒いすすがたくさんたまっていました。
タンクの容量が8リットルくらいなので1回に80cc入れます。なくなるまで入れた所、三度目の添加からアイドリングが以前より安定するようになりすすもたまらなくなってきました。車なら一回でなくなってしまう量ですが自分のバイクなら4回は入れられるし降下も体感できるのでそう高いものではないと思います。

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