ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2213件 (詳細インプレ数:2155件) | |
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買ってよかった/最高: | 1014 | |
おおむね期待通り: | 873 | |
普通/可もなく不可もない: | 271 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 9 |
4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
施工性が良く愛用しています。少量塗り込んで磨くだけで良い感じで艶が出ます。価格は高いような気もしますが、結構頻繁に使ってもバイクで使う分にはかなりもつのでコスパは悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 4 |
エンジン内部の汚れが気になりプラグホールから直接注入しました。エキパイとキャブを外して、しばらく置いてからプラグホールからエアブローで吹いて十分エンコンを飛ばして、エンジンをかけると凄まじい臭いと白煙が出ます。最終的に3本使用、内部はかなり綺麗になりました。というのも、施工後に腰上をバラすハメになり、効果を目視確認できました。吹き付けるだけではカーボンを完全に除去することはできませんが、バラさずにある程度綺麗にできるのでよろしいかと思います。また、シールやネジロックの除去にも効果があるので、便利に使っています。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
既に何度もリピートしています。液状のものより使いやすく、とても良く磨け、ピカピカになります。色々な所の磨き作業に使用しています。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイクはプラ部品が多いのでなにか良い艶出しはと思い購入してみました。
アーマーオー〇やクレポリ〇イト、タイヤワックス等と違い、コレは塗布後1週間で硬化し、数回の洗車や雨でも効果が持続します。
試しに厚塗りしてみましたが、数週間後に爪を立てるとポロポロと剥がれるほど硬化します。 白化が始まった樹脂パーツにもこれならば効果あるはず。
ムラができたらまた塗り重ねればリセットできます。
使い切ったらリピートしようと思いますが、バイクだと相当長く使えそうです。
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4.8/5
コストパフォーマンス | 4 |
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添加剤が好きで定期的に入れています。
エンジンをばらして効果を検証しているわけではありませんが、唯一効くガソリン添加剤と言われるだけあると思います。入れるとエンジンのフィーリングが軽くなるような気がします。
長く乗りたいバイクですので今後も定期的な添加をしていこうと思います。
信じる者は救われるです(笑)
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイクの洗車後にシェイクワックスを使い
ふき取り後にスプレーワックスで仕上げています。
塗装面が深みのある仕上がりになりますね!
私は毎週末洗車をしているので感動するようなことはなかったですが、
たまに洗車をする方なら満足いくツヤと輝きが出ると思います。
注意としてワックス使用後に乾燥すると表面が白い膜に覆われたようになります。
この乾燥がふき取りの合図なのですが、
ワックスを塗った場所に深い傷などがあると残るでしょうね。
表面がザラザラしているプラスチック部分に塗ってしまわない様に注意してください。
あと、水っぽい感じのサラサラしたワックスなので直接、バイクにかけたりしないようにしてください。
品質は悪くないので定期的に使っていきたいと思います。
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4.8/5
コストパフォーマンス | 4 |
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エンジン内部のカーボンを落とすのに期待して使っています。
バイクだけでなく,車や農機具にも使っています。
フィーリングは,フューエルワンが添加された燃料の時は少しパワーダウンしたような気がします。
しかし,C25セレナがもうすぐ19万キロになりますが,エンジンは好調です。
燃費も10km/Lほどを維持しています。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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もう定番です。定期的につかってます。
キャブ車とくに旧車には、かなり効果あるつておもいます。
きっちりキャブ調整出てる車輌ならば、定期的にいれると良いかもです。
古い車輌ばかりなので、わたしの場合は無くてはならないものになってます
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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と思って買ったのですが。よく効きましたね
写真は使用前、200km走行時、320km走行時、420km走行時、530km走行時、730km走行時の4番シリンダの頭です。
燃料に対して濃度0.5%で添加し730km走行で1本使い切りました。
使用中はエンジンの回り方としては薄い症状が出ているようなフィーリングになり排気音は高回転域で割れたような音になりました
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