WAKOS:ワコーズ

私の車両は、ZZ-R1100D7で走行27、000キロ程度です。中古にて購入した為、もちろん新車時のエンジン音、フィーリングは判りません。
エンジン、燃焼系の浄化に効果を期待して投入しました。ZZ-Rのタンクは24Lなので、目分量ですが約半分（150cc）を満タン時に投入、残りは次回投入します。
分量がガソリンの1％未満との事です。
まだ、効果（一時的にアイドリングが不安定になるそうです）を実感する程走行してませんが、旧車をいたわる「おまじない」と思っています。

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中古で購入したZX-10Rももうすぐ15000kmの走行を迎える。（総走行距離で言うと30000km）
スリップダウンの修理のためにあまり乗れてないのに加え、このシーズン。
タンクの防錆をかねてフュエールワンを投与した。

久々の10Rの運転であったため、どこまでがこの添加剤の効果か判断しにくいが、タンク内の防錆に加えて燃料系のリフレッシュができたと思えばメンタル的にも気持ちがよい。

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【Webikeモニター】
中古車購入後特に異常がなかったためエンジンケアを行わずに乗ってきましたが、長距離走行の予定があるため少しでもエンジントラブルの原因となる要素をなくすために購入しました。

製品自体はサラサラなサラダ油のような見た目で匂いはグリススプレーに近いです。

私のバイクはタンクが5リットル程度なので50ミリリットルを超えないよう計量カップで計りながら投入しています。

まだ使用してからそんなに走行していないため効果を体感できていませんが、目に見えないところであるため心の安心を得るためにも購入して損はないと思います。

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VF750Fに入れました。
何のために？タペット調整をする前に入れてみました。タペット調整するならカーボン堆積していたら駄目でしょ‥でも、エンジン（ヘッド）分解するの？しないでするならどうしよう？？
信頼出来るメーカでの燃料添加剤です。
効果は？？もう少し使ってからタペット調整して追記します。
現時点（2回給油し200km程走っていますが‥）では体感出来るモノはありませんがきっとエンジンは喜んでいます！筈？

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ボトルの半分ほどを使用しました。
即効性は感じましたが、強いんでしょうね。
ゴム製品・樹脂製品にはどうなんでしょうかね。
ちょっと心配になってしまいます。

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今回x4に入れました。最近エンジンを始動してなかったので、早速入れてみました。すぐに発揮するものではないので、何とも言えないですが、もう一台の1400gtrに以前いれました。アイドリングやレスポンスが良くなった気がします。期待は大です。購入する方にアドバイスはバイクの場合は一本は多いと思うので、20リットル対して三分の一の割合で良いと思います。

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添加剤は信じる心が大切です。

前のバイクのときから定期的に入れてます。
水抜き剤感覚でつかってますが、意外と効果があるような気がします。
ノイズ低減、燃費はよくなったので、個人的には使い続けると思います。

今乗ってるバイクは走行距離が少ないので、効果が感じにくいのですが、
走行距離が多いバイクだと効果が感じやすいかも知れません。

※あくまで個人の感想です

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毎年春に使う、人によっては逆にカーボン溜まると言うし、規定量の半分以下で良いと言う人もいる、さて自分はどうか？年に一回なら効果も害も無いか？毎年春に使うが今まで可もなく不可もなくですビタミン剤のつもりで使います

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【Webikeモニター】

入荷したのでタンクに入れて実際に走ってみましたが、
これって言う実感がまだないようですが、友人から評価が良いので、
これから楽しみです。

最初は半分入れましたので、次回に効果が期待だいと思います。

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車に利用していたので、バイクにも。

ガソリンタンクの関係で、1回に半分投入。
2回分と考えればこの価格でもアリなのでしょうか。
少し高いように感じます。

効果は劇的に変化は無いものの、気分的には少しでも燃料ライン、キャブが綺麗になってくれればと・・・

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