ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
総合評価: | 4.2 /総合評価1198件 (詳細インプレ数:1180件) | |
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買ってよかった/最高: | 507 | |
おおむね期待通り: | 500 | |
普通/可もなく不可もない: | 157 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 9 |
3.0/5
走行距離20000km時に使用しました。
入れてすぐに、いつもよりエンジンの音が大きくなったような、爽快感がないような印象を受けました。
が、100km走行したくらいから、エンジンが滑らかに回るようになり、エンジンノイズも静かになっていくのが分かりました。
ただ、注入前と比べて違いがあるのかと言われると、はっきり言いうと、私にはよく分かりません。
多分エンジンも調子良くなっているのだと信じています。
容量はガソリン40~60リットルの対して本品80ミリリットルということで、私は5リットル当たり8ミリリットルを添加しました。
量りがついていないので、ホームセンターで購入したスポイトで量って入れています。
通勤で使っている、走行10000kmの原付にも入れていますが、やはり同じ感想です。
効果を全く体感できない添加剤もこれまで何度も経験がありますので、効果が感じられることは精神的には良いことだと思います。
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3.0/5
効果は体感できないと思っていましたが、予想通り、分からなかったです。
まぁでも気持ち綺麗になってるのかな?
ゾイルの製品はオイルにも使ってますが、一応念のため、燃料系の添加剤も使ってみました。
この製品は燃料40~60Lに1本(80ml)なので、バイクだと何回か分けて使用できるので良いですね。
さらにフューエルワンなどの製品より、容量および添加量が少ないためか小さいので持ち運びに便利です。
ちなみにキャップ1杯4mlだったはずです。
この製品のおかげなのかどうか不明ですが燃費が2km/L程UPしました。
今後も入れ続けてみようと思います。
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3.0/5
スロットルワイヤー、チョークワイヤーに使用。粘度の少ない黄色い液性でした。
注入時の動きは良くなりましたが、どのくらい持続性があるのかはわかりません。
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3.0/5
ガソリン40-60リットルに対して1本投与が適量であるため、バイクだと2回以上使用ができる。(250R(17L)と10R(17L)とちょっとで丁度一本使いきれる)
前回より2回目の投与になる。走行距離21000km。
前回同様、パワーアップはよくわからないが、定期的な燃料系のクリーニングで状態維持に努めたい。
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3.0/5
Ninja250Rに投与。走行距離63、000km。
最近通勤メインの使用になっており、ろくに走ってあげることもできないので、防錆、水抜き効果のあるこのフュエールチューナーを定期的に投与している。
また、燃料タンクのキャップ部のパッキンがひび割れているため、浸水によるタンク内部の錆びにも気を使いたい。
投与してすぐの変化はそれほどないが、F1と同様、燃料系のクリーニングに貢献していると思えば入れて損は無い。
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3.0/5
前回同系統の商品、フュエール1を入れてからもう数万キロ。
その間添加剤を全く使用してなかったのでそろそろきれいにしてやろうと思い、スーパーゾイルを購入したのと一緒にこちらも購入。
最初の投与時、軽量カップがかなったのでキャップ2杯分入れてみた。
6万キロ走行し、もはや「こんなもんか」と思っていたアイドリングの不調。時々パルスが途切れるような状態がたびたびあったのだが、これを入れてちょっと走るとあら不思議。アイドリングが昔と同じようにきめ細かに、かつ丁寧に一発ずつ打ち込んでいるではないか!!
感動した。
ガソリンがハイオクになったような気持ち的なパワーアップも体感できたが、なによりアイドリング問題の解消が一番大きい。インジェクターあたりの燃料系のつまりがきれいになったのが原因だろうか?
数万キロ前にF1を入れて以降このような添加剤を入れてなかったので、今回これを投与して大変満足している。まだ容量があるので、近々購入予定の中古車にも投与したいと思う。
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3.0/5
燃焼室に堆積しているカーボンの除去とインジェクターの清掃を目的に、走行距離約20000kmのApe50(ノーマルエンジン)に添加してみました。
まずは添加して一日置き(ガソリンとなじませるため)、翌日260kmのツーリングに出かけました。
結果としては『効果があったのかよくわからない』という感想です。黒煙も出ませんでしたし、前日にピカピカにしておいたバッフルもほとんど汚れていませんでした(写真)。燃費は微妙によくなりましたが、これもチューナーの効果なのか渋滞にはまらなかった結果なのかはっきりとは分かりません。
ただ、『インジェクション車は無駄な燃料をあまり使わないためカーボンが溜まりにくい』ということもありうるので、全く効果のない品と断定もできませんね。。。
なので個人の感想としては、『最近のバイクに乗ってる人には(走行距離が多くとも)あまり必要のないアイテム』といった感じですかね。旧車やキャブ車に効果があるのかは他の方のインプレを参照して判断して下さい!!(ぉ
あ、添加にはガソリン類に侵されない金属容器が便利ですよ。私は写真のように100均で買ってきたカクテル用の器具を使っています。
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3.0/5
SUPERZOILfor4cycleを購入の際に一緒に注文しました。
3000キロ程度継続的に使用しました。
体感的には変化は感じませんでしたがキャブレターを分解した際に汚れが少なかった用に思います。
気になる方は使用してみる価値はあると思います。
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3.0/5
3本目です。ウチの車とバイク達に。パワーアップとかは期待してません、燃料系のケアの為です。FIやキャブ車に使えるので重宝してます。フロートの固着(今じゃ考えられナイ)やジェット類の詰りはおおよそ防いでくれます。保険というコトで購入してます。
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3.0/5
購入後早速グリスアップが必要な各部に使用してみましたが残念ながら劇的な変化は体感できませんでしたが評判も悪くないようなのでしばらく使用してみようかと思います。
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