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ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価
ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1162件 （詳細インプレ数：1152件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 404 | |
| おおむね期待通り: | 471 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 235 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 10 | |
5.0/5
あまり期待していませんでしたが効果が実感できました。
ペイントだけでは柚子肌で輝きもイマイチでしたがこのシートで研磨するだけでも鏡面のような輝きを感じさせます。
水を使用して磨いていると白く細かい粒子がでてきていかにも磨いている実感があり手触りも良くなります。
乾燥させると若干くすんでいるもののコンマウンド前でも鏡面を予感させてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
やはりきちんとした下地作りが最終的な仕上がりに大きく左右すると実感しました。
今まで（日曜大工など）でカラーペイントとサンドペパーの繰り返しでしたがプラサフは砥の粉のような役割てキレイに下地を作ってからカラーは仕上げの感覚で塗装しました。
ペイントは根気が必要で大変ですがキレイに仕上がった時の喜びはそれ以上です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
「超鏡面」？はっきり言ってあまり期待していませんでした。
他に高価なウレタンなどありましたが安価なので試しに使用してみました。
99工房のマニュアルにしたがってコンパウンドシートで磨いてからの使用です。
結果、超鏡面でした。
今回塗装部分のみと思ってましたが車体のすべてを磨きたくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リアキャリアに錆が出てきたので補修用に購入しました。
試しに車のハブに塗ったところ赤錆が厚く出ているところは焦げ茶色になり、ローターのようにうっすら錆が出ているところは黒色になったので上塗りをしない場合等には塗装前の処理に気をつける必要がありそうです。
ですが鉄の表面を安定した酸化物に処理できるので防錆性にはかなり期待が持てそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
これはかなり(・∀・)イイ!!
です
今までは簡単な洗車時には普通のフクピカを使用していたのですが
ふと見つけたこの商品
とにかくお手軽にシュシュっと吹いてササっと拭いてキレイになる…
簡単な洗車の時はこれだけで必要十分ですね
値段も安いですし、簡単な洗車時には必需品です
ちゃんとキレイにやるとなると、やっぱり高いワックスとかのが光沢や艶は出ますが…
毎回使うとなると値段的にもちょっとキツイですので…
一応、バイク用ワックスは6種類ほど持っていますが
普段はこのフクピカトリガーのみです
キッチリと完全に洗車して軽くコーティングする時にはプレクサスを使用しています
毎回プレクサスというのは経済的に厳し過ぎますので…
容量も必要十分で、結構使っているのですがなかなか無くなりませんw
とりあえず1本あって損は無い商品だと思いますよ！
お手軽洗車には超絶にオススメです！
ワックス分が残る事も無いですし、本当にシュシュっと吹いて拭くだけですから
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ロウ付けのブリッジに使うと先に溶けてしまいます。パテの補強にする場合もあまり強く押すとつぶれてしまいます。量の割りに高いかな？パンチングのアルミ板を使うほうが安上がりかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メッキパーツの磨き用に使っています。メーターカバーやミラー等に、うっすら出ていたサビも綺麗に取れました。また、光沢も出るので気に入ってます。バイクに乗るのが楽しみになりますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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屋外でしばらく放置していると、車体のいたるところに浮いてきてしまうサビ。
メッキ部分にサビが出てしまったときには、サビの初期段階でのメッキクリーナーによるメンテナンスが最適です。
そもそもバイクにはメッキパーツがよく使われています。
フロントフォークのインナーチューブ、ショックアブソーバのダンパーロッド、ヘッドライトカバー、ミラーステー、ネジ・ボルト類、スポークホイールの車両ならスポーク部など。
実はメッキには目に見えない極小の穴が点在し、その穴からサビが発生していきます。
このため、メッキ部分に出るサビは進行具合によって、色や症状が異なります。
1.白いポツポツのサビ「点サビ」→2.表面が茶色くなる「茶サビ」→3.メッキの内部に浸透して、メッキを剥がす（メッキが捲れる）サビといった順に進行していきます。
1のポツポツのサビであれば今回オススメしているメッキクリーナーを使うことで簡単に落ちますが、3の段階ではサビがメッキを浮かせてしまうので、元通りに修復するのは非常に困難です。
「3の症状は、そう簡単にはならないよ」とお思いかも知れませんが、車両の環境によっては、1から3の状態に3ヶ月程度でなってしまう場合もあります。
1のようなサビは車両の見栄えを悪くするだけでなく、インナーチューブなどはフォークオイル漏れの直接の原因になりますので、日ごろのメンテナンスは非常に重要です。
メッキ部分は磨けば光る、メンテナンスや洗車のやりがいのあるパーツです。
また、メッキはもともと表面が固い材質の部類なので、「磨きすぎて減る」ような事がほぼありません。
日ごろからメッキ部分に気を配ることで、メンテナンスや洗車が好きになるきっかけになるかも知れません。
愛車のメッキを守り、外観や性能を長期間維持したいなら取り扱い簡単なこのメッキクリーナーは最適ですね。
3.0/5
カウルの塗装時に使用しました。補修程度なら良いと思いますが、カウル全体を塗ろうと思うと、とても足りません。広い範囲を塗ろうとすると何本必要になるのか分かりません。それ程大量に使う物ではないのですがもう少し量が多く価格が安ければいいのでですが。補修にはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
カウル塗装や車の補修に使用しました。プライマー同様に補修なら良いのですが、広い範囲の塗装になるとそれなりに量が必要になります。悪い物ではないのですが、あまり何本も買うなら知り合いの板金屋に一杯飲ませて塗ってもらう方が安そうです。補修には良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
いつも洗車は、水をかけこすり洗いをした後にきれいなクロスで拭いています。
そのまま乾かすと、どうしても水垢やワックスをかけたときは吹ききれない部分がでてきま。
そんな時、これで確実にふき取りきれいに光らせるのがとっても楽しいです。
作りも、やわではないので汚くならなければ長期の使用にも耐えられると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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