MOTOREX:モトレックス

この値段でこの容量は最高ですね。
オンロードにも使用していますが、全く問題ありません。

ワコーズのと悩みましたが、バイクも複数台持っているので、できるだけ多い容量をと思いこちらを選択しました。
コストパフォーマンスが素晴らしいです。

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秋にXR250から、WR250Rに乗り換えたのですが、XRは、乾式エアフィルターで、WRは、湿式なので、洗浄して、繰り返して使用することになり、整備書には、灯油で、洗うと有りますが、匂いますし、面倒なのでフィルタークリナーをwebikeで探していて、安くて量もあるので、こちらに決めました。

汚れたフィルターをゲージから外して、目に見える大きいゴミを取って、フィルターをビニール袋に入れ、フィルタークリーナーをキャップ3杯入れて、優しくもみもみすると、スグにきめ細かな泡が、発生して時間をかけて優しく洗って、ぬるま湯ですすいで、念の為、キャップ1杯のクリーナーで、もう1度洗浄し、きっちり自然乾燥させて、同社のフィルターオイルを満遍無くしみこませて、暫くオイルを定着させて、フィルターの掃除が、完了しました。

見えない部分ですが、気分が、いいですね。

この、フィルタークリーナーですが、原液使用ですが、一度に使う量も少ないので、レース使用とかで無い一般使用だと、永く使えると思います。

洗浄能力も十分で、匂いも無く、排水処理できるので、おすすめです。

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オイルもこのモトレックス社製品を使用しています。
このスプレーはバイク車両洗浄専用のスプレーです。
ダート走行が多いので、バイクが泥だらけになります。
高圧水洗浄をしても、やはり一度車体を手でこすらないとなかなか泥シミは落ちませんが、このスプレーをさっと吹きかけ放置したあと、高圧洗浄ガンを吹きかけるとバッチリ汚れが落ちます。
チェーン以外の全ての部分に使用できますので、安心して使用できます。
容量もたっぷり入ってます。原液を若干水で薄めて使用すれば長持ちしますよ。

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スーパートラップサイレンサーのディスク調整時に使用。指先で塗り込む必要が無いので作業性が良いです。
粘度も有り、ねじ山に馴染みやすく、効果が期待できそうです。
耐熱グリスとしては、ロックタイトやワコーズからも出ていますが、こちらの商品が安価でお勧めです。（本家のモトレックスよりデイトナの方が安いのは謎ですが）

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仕事の関係で、半年ほどバイクにほとんど乗れなく成りそうなので、手配しました。
ガソリンが駄目に成ったり、最悪キャブレターまで駄目に成る可能性を、無くすことが出来ると期待しています。
前の型式から変わり、性能が上がったのかどうかは判りませんが、半年後の結果は心配してはいません。
信頼できるメーカーの商品です。

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インプレを参考に買ってみました。ちなみに2本目です。私は液状のフィルターオイルを揉み込んで、その後に軽く吹き付けています。他の方々も言われている通り、吹き付けた箇所が青くなるので、どこに吹き付けたのかわかりやすくて良いです。

この商品のみをフィルターオイルとして使用しているわけではないので、この商品だけで事足りるとは言えないのですが、他の方々のインプレを見る限り大丈夫そうですね。吹き付ける量にもよりますが、CPは良いと思います。

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以前、パッドピンが焼き付いてキャリパー交換した経験があって、それからは他社のコンパウンドを使用していました。それも使いきってしまったため、新しく購入しようと検索していたらこれがヒット。値段も安かったため買いました。これはフタに筆のようなものが付いているので手が汚れません。
量もかなり入っているので早々無くなりそうに有りません。一つケチを付けるなら筆が大きすぎかなと。それ以外は満足です。

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頻繁には使わず、量が多いので一生物かもしれない。
スプレーなので塗布が楽。
最初はサラッとしてるが後から粘性がます感じ。
良いと思います。

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モトクロッサーのフィルターオイルとしてリピートして使っています。
以前は某有名メーカーの物を使っていましたが、モトレックスも充分に信頼できる有名メーカーですし何しろ量は同じでも価格が半分という事で、コストパフォーマンスにおいては群を抜いています。
気になる性能も全く問題なく、どんなに埃の多いコンディションで長期間走ってもインテークチューブ内も非常にきれいです。
夏場の砂埃で前が見えないような状況の中、1日に3時間程度の全開での練習走行を4日間、述べ10時間以上使用した事がありますが、エアクリーナーが「きなこ餅」のようになっても、しっかり埃を吸着していました。
フィルターに塗布する時も、最初はシャバシャバで粘度が低いので塗りやすく均一に染み込ませる事ができますし、数時間置くと驚くほどのネバネバ状態になって埃をしっかり吸着してくれます。
モトクロッサーのでっかいフィルターでも100ccあれば十分で、一缶で10回程使えますので、コスパの面からも、性能の面からも、絶対的に信頼できるフィルターオイルです。

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KSR-2で使用。しかしデカイ。所有バイクで湿式フィルターはKSRだけだし、メインのゲタでもないので多分使い切れません。コスパは最高です。まぁ欲を言えば割高でも半分の量があればってところですかね。
フィルターの吹いたところに青く色がつくのでムラなく塗りやすいです。
おそらく使い切れないのでリピートはないでしょうがオススメです。

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