ユーザーによる K&N:ケイアンドエヌ のブランド評価
アフターマーケットエアフィルターで最も著名な「K&N」。膨大な数の車両に適合した純正リプレイスメントエアフィルターや、吸気系のカスタムに必要不可欠なカスタムフィルターシリーズ、いずれも吸気効率の大幅な向上とリーズナブルな経済性を両立。万人にお勧め出来る定番の性能です。
総合評価: | 4.2 /総合評価533件 (詳細インプレ数:525件) | |
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買ってよかった/最高: | 220 | |
おおむね期待通り: | 216 | |
普通/可もなく不可もない: | 76 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
専用オイルとセットのものもありましたが、オイルはスプレーじゃないほうがいいようなインプレを見かけたのとクリーナーは大容量のほうがいいような感じでしたので別々に注文。
初めてのメンテナンスでも特に迷うことなく清掃ができ、みるみる汚れが浮き出てきました。
純正の安心感というものもありますが大変満足しています。
今の時代検索すればやり方はわかるので必要ないですが、説明書がないので少しだけマイナスポイントですね
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4.0/5
エアクリーナーをK&Nにしているので、清掃用にと購入しました。
頻繁に掃除できる様に量を考えて大きいサイズにしました。
フィルターの汚れもとてもよく落ちますし
スプレーも握るタイプで使いやすく満足しています。
ただ清掃後の乾燥はとても時間がかかりますので
フィルター清掃後すぐにバイクを使用しない時にするのが
おススメです。
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WR250XにK&Nエアフィルターをつけたので、初心者推奨と思われるこのキットを購入しました。
ジッポーオイルみたいにオイルが出るため狙った場所に塗布しにくいですが、それなりにきれいに塗れました。垂れるため下に敷くものは必須です。スプレータイプならもう少し楽に塗れそうかと思います。
オイルよりクリーナーが先になくなりそうですが別売りで容量の多いのがあるため遠慮なく使えそうです。
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4.0/5
K&Nエアフィルターにリプレイスしてから6、000km走行したのでメンテナンスを行った。
このボトルではノズルの可動部から少量ですが漏れ出すので気になる方は別ボトルに移して使用される方がよいかも!
動画説明を『K&Nエアフィルタークリーニング手順説明ビデオ』で検索するとご覧出来ます。
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5.0/5
K&Nエアフィルターにリプレイスしてから6、000km走行したのでクリーニングの為に購入。
エアフィルターの汚れは目立って無かったが、スプレーして小一時間放置後には汚れた洗浄液が下に溜まってました。(写真取り忘れ)
この写真はクリーニング・リンス後の乾燥中の物です。
メンテナンス手順は、『K&Nエアフィルタークリーニング手順説明ビデオ』で検索すると動画で説明されてます。
大変わかりやすく説明されてます。
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オイルとセットのメンテナンスキットのクリーナーだと容量が足りないということだったので、容量の大きい方を選んでみました。
エアクリーナに吹きつけてみるとすぐにオイルの赤紫色が垂れ出てきて、30分放置後に水で洗い流すとほぼ奇麗になりました。
エアクリーナ自体が、初めてのクリーニングなので指示通りでやってみましたが、2回くらい繰り返しても良かったかもしれません。
しかし、肝心のエアクリーナがなかなか乾かない。
天気が良い日に下にウエス等を敷いて、約半日かかりました。
エアクリーナメンテは、時間があるときにやらないといけませんね。
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K&Nのフィルター初めてのメンテにトライ。
このオイル塗布が不安だったけど、外気を吸い込む側から、ちょんちょんと点付けするようにするとじわじわと染み込んでいき、1時間もすると反対側も色づき始め、その後放置しておくと十分色が付いていたので全体に回ったようです。
当日作業でそのまま車両に搭載して試走まではいきそうにないので、時間に余裕がある時に作業したいですね。
物自体は、垂れにくく使いやすいと思いました。
ただ、黒ボトルは塗布した量が良く分からないので、やはり白ボトルの方が良かったかもしれません。
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2.0/5
性能は文句ないです。ものすごく落ちます。
使ってて楽しくなります。
ただ高価なのがネックなんですよね。。
大型のラウンドフィルター1個あたり10回は使えるんですが、
1回あたり170円強っていう計算。
友人に「アタックポイント洗いがいいよ」って教えられてから
そっちを使うようにしています。純正ほどスッキリとは落ちない
し時間も少々掛かるけど、大体同じような使用感です。
まぁ私の場合、洗浄回数が多くなる外出しカスタムフィルターを
使っているので洗浄コストが気になって仕方ないだけであって。
リプレイスフィルターを使っている人ならそう頻繁に洗う必要が
無いので、純正クリーナーがベストバイです。
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以前にオフロードバイクのXR250Rに使用していた時は、スプレー式だったのですが、現在は押し出し式になってましたので、塗布作業が面倒だと思っていたのと、適量が塗布できるのかが不安でした。
塗布時に、一点集中になってしまうのではないかと思ってましたが、動かしながら押し出して塗布すれば綺麗に適量が塗れました。
塗布時にもノズルの部分に突起が付いており、ガイドの役目をしているようで塗りやすかったです。
間違って多く塗ってしまった場合は、少し時間を置いてから垂れ流れた量だけをウエスで拭き取って使用しています。
やってみて、意外と簡単に綺麗に塗れるのだなと要らぬ心配をしていたのだと気づかされました。
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K&Nのフィルターケアとしての専用品だけに洗浄力は抜群です。容量も多いので遠慮なく使えます。そんなに頻繁に使うものではないのでこれだけの容量があれば当分は使えます。
コツといてはクリーナーを使ってしっかり時間をおいてからお湯ですすぐとかなり綺麗になります。2回くりかえすとほどよく綺麗になると思います。
おすすめです!
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