KURE:クレ

フォークオイルのシールに使われているゴムに定期的に使っています。あとは思い出したときにステップのラバー部などに吹いています。状態維持用だと思っているので使ったら目に見えて良くなるようなものではありませんが、きっと長持ちするだろうと思って使い続けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レバーやステップの可倒部やボールジョイント等、ペースト状のグリスが塗布しにくいパーツに。
その他、自転車や家の中の潤滑が必要な部分にも使ったりします。

【使ってみていかがでしたか？】
浸透性もあるので手が入りにくい場所へ使いやすいです。
ペースト状の硬めのグリスの方がもちは良いのでパーツの組み立て時にはそっちを使用します。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構ドバっと出るので飛び散りに注意。

【他商品と比較してどうでしたか？】
あまり他のグリスとの性能差は感じませんでした。

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激安品からすると割高な分仕事をしてくれそうな雰囲気はありますが、今一歩の効果です。
頑強なブレーキダストなどを流そうとすると結構量を使ってしまいがちになるので更に割高感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリスと言っても各社様々なものが乱立しており、細かい用途に合わせて購入していると大変なことになってしまいますが、こちらのグリスは汎用性が高く、様々な用途に使用できます。
バイクだとホイールやクラッチ等のシャフトに塗布し組み付けたりしています。5-56は揮発性が高く持続性に問題はありますが、こちらは持続性が必要な摺動部に使用しても安心です。
ただし、器用貧乏な面はあるので、専用品に比べると持続性や品質は劣るような気がします。

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メンテナンス、掃除用に購入です。
容量もある程度あり、値段も手頃で清掃に役立ってくれます。
漬け置きでしばらく経ってからやると清掃効果、結構落ちてくれるようです。

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トランポの室内灯が切れてしまい、玉を変えても改善しなかったので接触不良かとおもいこちらを購入。プシュっとして軽く拭き取って、ちょっと置いてからスイッチを入れると、何事もなかったかのように点灯。これだけで点くならそりゃええわ。

注意としては、結構垂れます。拭き取り必須です。

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主にブレーキパッドのグリスに使ってます。液がよく混ざってないとシリコンスプレーのような液体しか出てこないことがあるので使用前はよくふった方が良いかもしれません。細いノズルがついているので吹きやすいですが正直固形グリスの方が使いやすいかな?と思います。

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ゴム部品の劣化を防ぐとして興味が湧き購入しました。
この商品を吹きかけたものと吹きかけなかったものを長期間比較しなければ効果は検証できませんが、そんなことは気にせずに「きっと効果はあるはず。だって呉工業だもん！」という気持ちを強く持って使用しています。ここぞというときに使うこと自体が楽しいのです。

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556といえば聞いただけで思い出せるあの匂いが特徴ですが、こちらは無香性ということで匂いがありません。車体の外に使用する場合は関係ありませんが、車のように室内に使う場合にはこちらが適しています。通常のものと匂い以外で性能差があるようには感じませんが、ケミカルマニアには必携の一品です。

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【使用状況を教えてください】
アフターパーツのチタンマフラーは軽くて素材や焼き入れの色味がキレイなのが良いのだけど、汚れやすく目立ちやすいのでお手入れが大変。
またステップとも近いのでブーツの底が当たってゴムが焼け付いてたりする。

色々と不満が多いマフラー清掃ではあるが、今回エキゾースト系の洗浄で意外にも評価が高かったクレ　ブレークリーンを試してみた。

【使ってみていかがでしたか？】
匂いは若干キツメ。まさに石油系溶剤って感じがするので塗装面には使わないの方がいいかも。
マフラーに使った感じではすぐ揮発しない分、ピッチ、タール、油汚れに浸食して落としやすいのが好印象。
研磨剤で磨くデメリットを考えれば値段はちと高いがこっちの方が使い勝手がだんぜん良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のパーツクリーナーより油汚れが落ちやすい。その分匂いもキツイけど。

【注意すべきポイントを教えてください】
一般的なパーツクリーナーより少し強力なので使う部位には気をつけたい。ブレーキキャリパーの塗装部にも少し慎重になった方がいいかもしれません。

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