6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2808件 (詳細インプレ数:2706件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
1029
普通/可もなく不可もない:
379
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのケミカルのインプレッション (全 30 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まささん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

メーカー純正なので安心できます。ペンタイプよりもこのようなハケタイプ方が使いやすいと思います。
効果に関しては、気休め程度に割り切った方が良いです。カウル等の補修でこだわる方はプロに頼んだ方が良いです。
「キズを安い値段で目立たなく」という商品です。
尚、カワサキのライムグリーンにも種類があるのでご注意ください。

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投稿日付: 2021/04/02 06:02

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガソリンタンクの脱着の際にフレームと干渉してタンクのヘリの部分の塗装が剥がれてしまいました。
目立たない場所なので塗らなくても良かったんですが念の為サビ防止に役立ちました。

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投稿日付: 2020/08/17 23:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

他のメーカーも使用してましたが、コストの面でカワサキに切り替えました。
ZX14は4万キロ台になってきたので試してみると、アクセルレスポンスも軽くなり
気持ちよく走れる様になりました。
KLX250でも(1.8万キロ走行)アクセルレスポンスが良くなりましたね。
私はデポジット予防に継続して入れようかと思いリピート購入してます。

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投稿日付: 2020/05/28 09:19
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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

スズキEPO50のマフラーの塗装に使用しました。
塗装前にマフラーの油分汚れとサビなどを取り綺麗な地肌にしてから良く乾かしてから、マーキングをしてから何回かに分けてスプレーして終了しました。
これでマフラーは新品になりました。

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投稿日付: 2020/02/21 14:40

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3
  • クリアー塗装前の状態です

    クリアー塗装前の状態です

  • 大容量なのでコスパ率高いです

    大容量なのでコスパ率高いです

KSR‐2のタンク塗装する為に購入しました。

〈良い所〉
全てソ〇ト99さんの車用缶スプレーと比べての感想です。

・大容量なので、KSR‐2のタンクは1本あれば余裕で塗装できます。
・ライムグリーンを購入しましたが、KSR-2のフレームとほぼ同じ色合い。
・かなり重ね塗りした関係もあると思いますが、塗膜が厚い。



〈悪い所〉
全てソ〇ト99さんの車用缶スプレーと比べての感想です。

・噴射時の粒の大きさが大きい様で、ソ〇ト99さんと同じ調子で塗装すると、速攻で
 「タレ」が出来ます。
 対象物との距離、スプレー時は手を止めない、重ね塗り時のインターバル時間等、一層の
 注意が必要です。

・塗装時が真冬という事もありますが、完全乾燥まで時間が掛かります。



 

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投稿日付: 2020/01/16 00:36
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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ディオ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 使用前

    使用前

  • 20分漬けてパーツクリーナーで溶剤を落としたメインジェット類

    20分漬けてパーツクリーナーで溶剤を落としたメインジェット類

  • 綺麗になったフロートとフロートバルブ

    綺麗になったフロートとフロートバルブ

キャブのオーバーホールに使いました。
キャブを取り付けたままでも使えるムースタイプですが、バラして掃除するのにも勿論使えます。

メインジェットやジェットニードルなどをジップロックなどに入れて吹きかけて20分程度置けば、ほぼ綺麗になります。(今回は、プラスチックのケースに入れて使用しました。)
汚れが落ちない場合、再度20分クリーナーに漬けておけばOKです。
ムースタイプの方が飛び散りが無いので使い易いと思います。

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投稿日付: 2019/03/09 22:43

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

中古で買ったのですが、カウルに傷だらけ、こつこつとタッチアップで修復中。純正だけあって色はばっちりです、もう少し安ければと思います。

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投稿日付: 2018/10/31 23:39

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

同じ色なので良いと思います。
こう言う物はどこも同じですが、先端の刷毛がもう少し柔らかいと良いのですけど。好みですけど。

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投稿日付: 2017/05/06 06:44

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

GPZ900Rで使用
A10でカラーはルミナスポラリスブルーです

中古購入したのですが、ところどころタッチアップしてあったりしたものの色が違う…
あとはステップ付近のサイドカバーもブーツ等が擦れてよく塗装が落ちる場所みたいです
それはそれで乗り込んでる感があって良かったのですが、塗ってみました

画像の↓が付いているところが塗装が剥げて下地の黒まで出ていた部分です
まじまじと見たら分かりますが、十分キレイに違和感無く仕上がります

先端が筆のようになっているのでスプレーのように均一にキレいに塗るのは難しいですが…
塗ったあとに乾燥させてコンパウンドで仕上げれば問題無い程度に仕上げられそうです
画像は塗って乾燥した直後くらいですね

フロントカウル部分は大きなキズで何故か紫のタッチアップで塗ってあったのでこちらも塗り直し…

さすがメーカー純正品
違和感ゼロです

ホームセンターで車用はお手軽に買えますが、似たような色を買ってもなかなか合わず逆に目立つ、という事も多いですし
(シルバーでやらかした事があります)


タンクのこすり傷、飛び石で剥げた箇所
そういったくらいの小さな部分であればほとんど分からないほどまで簡単に出来ます

直線的なキズの場合はキズの両端にマスキングテープを貼って、塗料を爪楊枝でキズに少しずつ入れていく感じにするとかなりキレイに出来るので、ちょっと手間ですがオススメ手法です

広い範囲の場合にはスプレーのがやはりキレイに出来ますね
筆なのでどうしても塗料の塗る量が幅が出てしまいますので…

ソリッドカラーであれば乾燥後軽く削ってコンパウンドで、とやれば大丈夫そうですが、ラメっぽいのが入ってるような塗料だとちょっと不自然になりそうで…

同時に購入するのにあった方が便利なのは
・マスキングテープ
・脱脂剤
・仕上げ用コンパウンド
ですね

脱脂剤はホムセン等でも買えるSOFT99のシリコンオフの小さいのがありますのでそちらがオススメ

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投稿日付: 2017/03/21 23:14
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シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★

今までは錆びたままよりはマシかと黒でタッチアップしていましたがけっこう目立ってしまうので今回、純正色のフレームコスミックグレーを購入しました。
古い車輌なのでピッタリとはいきませんがさほど気になりません。
画像はテカってて良く分かりませんよね。
申し訳ありません。
カーショップで売っているタッチアップと比べると若干お高めですが他に代用品もありませんし純正色があるだけ良しといたします。

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投稿日付: 2016/02/28 16:41

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