Holts:ホルツ

ソフト99と比べて数百円安かった(ウェビックにて)のでこちらを購入しました。
ソフト99の2液性ウレタンクリアーも使ったことがありますが、使用感と仕上がりはどちらも変わらない気がします。
エイプ用のキタコビッグタンクを塗装しましたが、1本で間に合いました。

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センタースタンドやサイドスタンド、フレームの下側のタッチアップペイントを目的に、このホルツ カラーラストップ ブラックを購入しました。

私の住む地域は、冬期間は降雪のためバイクは冬眠です。
その前に、今シーズンも楽しませてくれた愛車にメンテナンス！
些細な事ですが、フレームやセンタースタンド、サイドスタンドの裏側など、塗装が剥離した箇所のタッチアップペイントも行います。

ホルツ カラーラストップ は、アクリル塗料にウレタンを配合しており、ウレタンの特性により、柔軟性があるため、金属面にシッカリとのってくれます。
しかも、一般的なサビ止めペイントと違い、カラーペイントですので、一度で二役！とても便利ですね！
愛車に、「また来年もよろしくね」とつぶやきながら、スイッとタッチアップ完了です！

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純正ホイールの打込みバランスウェイトを外した際に。どうしても残ってしまう塗装の剥離箇所へのタッチアップを目的に、Holtsカラーラストップシルバーを購入しました。
商品説明にあった、「耐久性に優れたウレタン入り塗料に防サビ剤を添加」という点が決め手になりました！
Holtsカラーラストップシルバーは、合成樹脂のアクリルをベースに、添加剤としてウレタンを加えることで、耐久性や品質を向上させ、一般的なウレタン塗装のような硬化剤を使う2液型とは異なり、利便性の高いタッチアップペイントとすることを可能にしています。
また、ウレタンを加えることで、塗膜の密着性が高まり、耐候性や耐水性に優れた性能を発揮します。

塗料は対象物に対して塗装後、硬化して塗膜となります。この塗料の成分は対象物を保護する成分と、乾燥、硬化する際に揮発する成分に分けられます。そして塗膜成分は、保護機能の「合成樹脂」、塗膜の色彩と艶を司る「顔料」、塗料が均一な塗膜となる役割や塗膜に特別な機能を持たせるための「添加剤」の3つの成分からできています。
揮発する成分は、溶剤系塗料の場合はシンナーなどの有機溶剤がそれに当たり、水性塗料の場合は水になり、樹脂を液状に溶かして塗りやすくする働きをします。

オートバイではありませんが、常に気象条件の影響を受け続ける建築物の外壁塗装では、日本工業規格（JIS A6909）で塗料の耐久性能を試す「促進耐候性試験」があり、外的要因を人為的に作り出し、塗膜を劣化させていく試験を行い、どれだけ持ちこたえられるかによって、対候型1種、2種、3種と分類されています。
ちなみに、アクリル塗料は、耐候形3種（照射時間600時間：3年相当経過後、著しい塗膜異常がなく光沢保持率80％を維持するもの）に相当し、耐久年数は4~6年。ウレタン塗料は、耐候形2種（照射時間1200時間：5年相当経過後）で、耐久年数は7~10年です。
これ以上の耐候形1種は、シリコン11~14年、フッ素15~20年以上ですが、性能に比例して価格も高くなっていきます。

話が横道にそれましたが、簡単便利グッズHoltsカラーラストップは、耐久性に優れた「特殊塗料のカラー防錆ペイント」です！
特にフレームやセンタースタンド、ホイールなど細かな部分の傷やサビ止めにおススメです！

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この商品と、ミッチャクロンがあれば下地は完璧です。素人の私でも強度のある塗装ができました。吹いた後は丁寧なペーパー掛けが必要となります。

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セールで安かったのと(通常販売価格でもカー用品店より安いですが)、プラスチックの補修をしないといけなかったので購入しました。

一般的に売られているのは幅が1メートルぐらいあるロール状のものから10cm単位で購入するものばかりで、しかも結構なお値段がしますが、この製品なら、車やバイクなんかを自分で補修できるレベルであれば適度なサイズな上、価格も安くできるのでとても良いです。

あと、保管にも困らないのも良いですね。
結構繊維が飛び散りやすいのでサイズが大きかったら収納するのが大変です。

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バイクではなく、車で使用するために購入しました。
ピックアップトラックのベッド部分の塗装が剥げてきた箇所に使用しました。
適度に塗料がのび、乾燥も早いため、非常に使いやすいです。
ちょっとした塗装の剥げには最適だと思います。
ただし、キレイに処理したい方はお店に頼みましょう！
あくまでもタッチペンです。

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クリアは最低でも2液タイプがいいですね。硬化剤と混ぜてからは固まってしますので使い切らないといけなくなりますが、使いやすさも価格も仕上がりも満足です。
ホルツのキャンディー系のラインナップにクリアがありますが、弱いのでこちらを使用しました。

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同じラインナップにあるキャンディーレッドを塗るので、こちらのプラサフをチョイスしました。
特に使いにくいところもなく安くて良い商品だと思います。

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今まではチャンバーフランジに耐熱液体ガスケットを使用していましたが、せいぜい500kmくらいしか保たずすぐに排気漏れしていました。ジョイント部を見てみると、液体ガスケットが焼けて吹き抜けたというよりは、排気の圧力に負けて吹き抜けているような状態でした。

このファイアガムは熱硬化後に陶器のように固くなるため液体ガスケットよりは吹き抜けにくい感じです。
パイプのジョイント部に使用すると固着して取れなくなるとのことですが、他に対策が無いためこれを使用しています。
長距離走行してどれくらい保つか様子見中です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
　フレームの錆処理に適していると思って。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
　良かったです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
　使い方は簡単です。取説もあります。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
　パーツクリーナーで掃除した後にすぐ使うと変色しなかったです。取説にもあると思いますが、乾燥した状態でないと効力がでないみたいです。
【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
　別になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目
　もう少し安くて量の少ないものが欲しい。
【比較した商品はありますか？】　必須項目
　別になし。
【その他】　任意項目
　最初は量が少ないかなと思っていたのですが、たぶん使い切れません。それぐらい使うものではないです。

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