YAMALUBE:ヤマルーブ

【使用状況を教えてください】
定期的に使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以外に小さいですね
【使ってみていかがでしたか？】
中古で買ったセローに使用。アイドリングが不安定だったので使用してみました。
使用後はアイドリングが安定しました。
調子が悪くなることはないので効果はあると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
規定量より多く入れると良くないみたいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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購入理由
MT09トレーサーの始動性が悪くなったため。
悪くなった理由がカーボンが吸排気にたまっているとの話を聞いたため購入。

効果
以前よりも始動性が良くなり、ストレスなく走行可能になりました。
以前までは他社製のカーボン除去剤を使用していましたが、
あまり効果がなかったため、購入して良かったと思います。

良い点
ヤマハ製の製品なので信頼感はあると思います。
効果も実際に出ています。

悪い点
他社製と比べて値段は高いと思います。

作業内容
ガソリン5Lに対して15ccを混ぜるだけなので簡単です。
効果は3か月持つと記載ありますのでそこまで手間ではありません。

MT09系のエンジンを搭載したバイクやその他のバイクで
始動性が気になる方は使用されてみてはいかがでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング後のチェーン清掃に使用中。
【使ってみていかがでしたか？】
ごく普通のチェーンクリーナーです。
洗浄力も普通。
というか「これは別格だ」というクリーナーには出会ったことがありません。
個人的にはどれも洗浄力は変わらない気がしています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
モチュールとDIDのチェーンクリーナーを同時に使用して比較。
金属ノズルが付属するので作業がやりやすいのが美点。
(モチュールは付属しない)

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
両親がヘルメットを新調したのでこちらをプレゼント。
安心の信頼のヤマルーブデス。
スプレータイプなので使いやすいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
汚れがきれいになります。プレクサスやバリアスコートもいいですが、程よいサイズ感なのでメットインにも入れておけます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汚れを落とすといった点では他と変わりはないでしょう。
値段もそれほど高くないので気になったら掃除するくらいで使えれば良しデス。

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走行距離１万キロ
特に不調は感じてないけど、こういう商品をこまめに入れておくと良いと聞いたので買ってみました。

効果はわかりませんが、入れないより入れた方が良いと思っています。

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シートに直接スプレーすると思った範囲以上に飛び散るので、一旦布やウエスにスプレーしてから使うと良いです。
黒系の色のシートでは、汚れが分かりづらいのですが、このクリーナーを使うと思っていた以上にシートが汚れているのが分かりました。

表面はしっとりとした感じになります。艶出し効果はありません。

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可もなく不可もなくふつうですが、コスパは良いです。

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バイクのあらゆる樹脂パーツに塗ってます。
一度だけではなく一週間おきぐらいに三度ぐらいやると
色褪せがかなり綺麗になりました。
あと、ラバー素材か何なのかよく分かりませんが
タンデムシートに試したらめっちゃ綺麗になりました。
ツルツル滑るようになりましたが
私の場合タンデムも荷物も載せないので見た目が良ければって感じです。
ただ、こんなにも量は要らないかな。笑

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さすがのヤマルーブです。スクーター等は特に樹脂パーツが多いので特に重宝しますが、ステップ周りはホントにツルツル滑りますので要注意です。スクーターに限らず樹脂パーツの白濁は綺麗に艶やかな黒い樹脂に復活します。裏技としてはウェスにしっかりとスプレーして刷り込むと、スプレー吹きムラを防止できます。

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注意書きに『 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入してください 』とあるのは解るのですが、わざわざ 200ml を購入しているのだから、大きなタンク容量のバイクに見合う計量カップが欲しいものです。

　計量カップに注ぐと、余計タンクに入れにくくなる車種もあるだろうに。

　我が愛車の FZR1000 3GM5 の燃料タンクは 19L なので、本当はこちらの 200ml 商品ではなく、容器のクチが注ぎやすい様に細くなっている 100ml 商品を全量投入する方が楽なのですが。

　約 20L で本商品 60cc 必要とするので、計量カップも 60cc 測れる物を付属してほしいです。

　こちらの商品 200ml 御座いますので、約 20L タンクの車輌なら３回分になります。

　尚、この商品は粘性のある透明な液体なので、計量カップがベトベトになり、掃除するにも液体が勿体ないとおもっておりましたので、いつもは 100ml を全量注ぐ様にしておりました。

　動画は色々な添加剤を試し、実測（正味の後輪出力）で 130PS を発生する様になった愛車 FZR1000 の ACIDM パワーチェックの様子です。

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