YAMALUBE:ヤマルーブ

【使用状況を教えてください】
このところバイクのレストア案件が立て続けに発生したため、動きの渋くなったクラッチケーブルの症状改善に使用していました。
【使ってみていかがでしたか？】
単純にクラッチケーブルの入り口からYAMALUBEワイヤーグリースを注入するだけでも十分に効果は発揮すると思います。
私の場合どうせ使用するならば最大の効果を発揮させたいので、ケーブル内の汚れを落としてから使用しています、レストア車両の場合は外装を外した時にクラッチケーブルも車体から取り外し細かい汚れやグリース等を洗い落とし、ある程度洗浄に使用した溶剤が流れ落ちて乾燥した後に本商品を使用しています。
単純に新品のクラッチケーブルと比較した事はありませんが、何もしていない元の状態と比べれば明らかに手ごたえが良くなります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
私が使用した他社の同様商品もほぼ同じような効果があります、まぁ、価格帯が同じようならば大体本商品と同様の効果が有ると思っていれば大丈夫だと思います。
使用しているワイヤーグリースを使い切ってしまう前にＷｅｂｉｋｅさんで似たような商品の中で少しでも安い商品を検索して購入しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブル内にスムーズにオイルを回せるワイヤーインジェクターと言う商品があるのですが、私の場合使い方が悪いのか？たまたまハズレ商品を選んでしまったのか？ワイヤーインジェクターを上手く使いこなせないのでクラッチケーブルのメンテナンスをするときはチビチビとワイヤーとケーブルの隙間に流し込んでいるので時間が掛かってしまいます。良いワイヤーインジェクターを手に入れましょう。
車体に取り付けたままで使用する時はエンジン側のワイヤーの出口にウエス等を準備しておかないと流れ出たオイルや汚れでビシャビシャになりますので、しっかり準備しておきましょう。
予算を節約して安い「オイルスプレー」等で代替すると使用したその時は動きが良くなりますがスグにオイルスプレーが流れ落ちてしまい却って動きが渋くなってしまうので注意が必要です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体と半透明な細ノズルのみの潔いパッケージです。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていないならばワイヤーインジェクターもあった方が楽に作業できるかもしれません。
拭き取りや飛散防止にペーパータオルなどの使い捨てウエスがあると後始末も楽です。
【メーカーへの意見・要望】
クラッチケーブルのメンテナンスの入り口としてありがたい商品なのでこれからも末永く販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前購入しましたが、リピートです。
やはり付属の計量カップが地味にありがたいですね、タンク容量によっては一回では使い切れず
複数回に分けて使用する人にとっては便利です。
価格も同様な製品の中ではお得なお値段で、かつメーカー直系のブランドというところも安心感があります。

スーパーテネレもカーボンが溜まりやすいバイクのようなので、2、3ヶ月に一回程度入れてあげています。
長い目で見てコンディション維持に役立ってくれていることを期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

すごく落ちますが成分が危険なくらい刺激があります。
手袋着用と換気に注意が必要です。
この手のクリーナーでは最強だと思います。
GB250のキャブOHに使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
立て続けに長期間放置された車両を譲り受ける事になり、しかも何台かはガソリンコックがONのまま放置されていた車両であったためスプレータイプじゃ割高に感じたのでスーパーキャブレタークリーナー(原液タイプ)を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一目でYAMALUBEの商品だとわかる共通デザインのラベル、４?なので大きさも分かってはいましたが、いざ購入してみると「でけぇ！」って言うのが正直な感想です。
【使ってみていかがでしたか？】
スプレータイプとは違い容器からそのまま出して使う物ではありません（そのままでも使えますが贅沢過ぎる使い方になるので）
使用方法として・・缶をよく振ってからご使用ください。
1.鉄製の容器を準備し、移し替えてガソリンと混合(ガソリン70：クリーナー30)してください。
2.キャブレターを取外し分解して、1?2時間漬けてください。
※ゴム部分(ニードルバルブ、ガスケット、Oリング、ダイヤフラム)等、樹脂成分(フロート等)へ使用しないでください。
3.落ちにくい部分は混合液をつけたブラシでこすりとってください。
4.キャブレター通路等へ直接注入した場合は1?2時間放置後ブレーキ＆オイルクリーナー等で十分に洗い落とし乾燥させてください。
5.組み立てる前に必ずブレーキ＆オイルクリーナー等で混合液を落とし、十分に拭き取ってください。・・と記載されている様にガソリンと混合させて使用します。
当然、ムースタイプでは無いので「溶けない容器」に溶剤を入れてキレイにしたい部品を漬け込みます。ゴム類はダメになってしまいますので、洗浄中は取り外す、そして浄した部品類はパーツクリーナー等でゴム類を取り付ける前にしっかりと洗い落とすりって感じでしょうか？
【他商品と比較してどうでしたか？】
「業務用」は伊達じゃなく洗浄力は強力な商品で「最後の駆け込み寺」状態なのですが、スプレータイプと違い事前準備が若干手間になるのと１つや２つ程度のキャブレターのために購入するには割高な商品になってしまう場合がありますので、自分の作業内容＆以後の需要をよく考えて購入しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
「キャブレタークリーナー」とうたわれている商品はどれも同じだと思いますが、ゴム類には付着させないでください、特に負圧式キャブレターのダイヤフラム部はお高い部品なので注意が必要です（過去に泣きを見ました・・）。
原液はとても強い溶剤なので直接肌に触れないようにしてください、原液を薄めるために使用するモノがガソリンなので希釈後も肌に優しいわけはありません、耐油手袋などでしっかり肌を保護して使用してください。
室内で使用する際は換気をしっかりと行いながら作業してください。
使用しない時は蓋をしっかり締めて涼しい場所に保管しておきましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので、耐油性の手袋や場合によっては簡易的なゴーグル、使用後に溶剤を洗い流せるようにパーツクリーナーを準備しておいた方が良いでしょう。
ディスポーザブルの薄いゴム手袋は、本溶剤が付着すると面白いようにダメになります。
【メーカーへの意見・要望】
スプレー式のスーパーキャブレタークリーナー共々これからも末永く販売お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
譲り受けた長期放置状態であった車両のキャブレター洗浄時に、譲り受けた時点でガソリンコックがONになっていたため「こりゃ?ヤバい状態になっているのだろうな・・」と感じたので最初から本商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一目でYAMALUBEの商品だとわかる共通デザインのパッケージ、中身も含めてイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
すべてのキャブレタークリーナーを使用した事があるわけでは無いですが、市販されていて用品店などで入手し易いキャブレタークリーナーの中ではかなり強力な部類に入ると思います。
大抵のカーボンや汚れ等は吹き付けて放置していれば簡単に落ちてくれますし、飴状になって長時間蓄積してしまったワニス等も漬け置きしておけばスッキリとキレイになります。
ジェット類の詰まりも「漬け置き+エアブロー」で汚れ＆詰まり解消って感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
「スーパーキャブレタークリーナー」と言う商品名は伊達じゃない！私が使用しているスプレータイプのキャブレタークリーナーの中では洗浄力が強力な商品で、価格も高めなので汚れや詰まり、固着が酷いキャブレターの場合は本商品を使用し、比較的症状が軽めなキャブレターの場合は他社のリーズナブルな価格のキャブレタークリーナーを使用する様にしています。
【注意すべきポイントを教えてください】
「キャブレタークリーナー」とうたわれている商品はどれも同じだと思いますが、ゴム類には付着させないでください、特に負圧式キャブレターのダイヤフラム部はお高い部品なので注意が必要です（過去に泣きを見ました・・）。
強い溶剤なので、直接肌に触れないように使用してください、付属の金属製のノズルが細く噴射の勢いも強いので跳ね返り等が飛び散りやすい、万が一跳ね返った薬剤が目に入ってしまうと大変なことになるので慣れないうちはゴーグルなどで目を防護しながら使用したほうが良いかもしれません。（実体験で、跳ねた溶剤が目に飛んできて、使用していたソフトコンタクトレンズが瞬時にクチャっとダメになったのはこの商品を使用していた時です・・）因みにゴーグルも材質によっては付着面が溶けます。
素手で長時間使用すると手のひらの薄皮がポロポロ剥けてきます・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので、簡易的なゴーグルや耐油性の作業手袋を準備しておいた方が万が一の時に安心です。
ディスポーザブルの薄いゴム手袋は、本溶剤が付着すると面白いようにダメになります。
【メーカーへの意見・要望】
キャブレターの酷い汚れ＆詰まり時にはYAMALUBEスーパーキャブレタークリーナーを頼りにしています、これからも末永く販売お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスヘルメットの内装が一部取り外せないため購入しました。消臭効果はバッチリです。吹いたあとにアルコール臭があるので、屋外で使用して、暫くは風通しの良いところに置いています。次の日には匂いが飛んで快適です。夏は2日に一度は帰宅してすぐスプレーしていました。冬は週に一度。使い始めてからヘルメットが臭いと思うことがなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブの洗浄に使用しています。ジェット類はつけおきしています。
効果はもちろんいいですしバイク用品店のピットでも使用しているとのことでプロも使用しているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ヤマハが気まぐれに販売してくれるお得な「ケミカルギフトパック」で入手した商品で、正直に書いてしまうとこの「バイクワックス」は目当てではなく、おまけで付いてきた商品って感じでした。
でも、せっかくだから使用してみようかと使いだしたところ・・あらあらとっても良い感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
あくまで個人的な感想なので下記の商品の愛好家の方々は起こらないで欲しいのですが。バリ○スコー○やプ○ク○スと比較しても「勝るとも劣らない」・・いや言い過ぎか・・・「さすがに勝ることはないかもしれないけれど大きく劣ることはない」そんな感じです。
良い方は悪いですが、「おまけで付いてきた商品」だったので全く期待していませんでした。
使い方は他の商品と同様に柔らかウエスや直接ボディーに吹き付けた後ササっとふき取るだけ、しっとりとした艶が包んでくれます。
耐久性も厳密に同じ条件で比較したわけではないのですが、上記のメジャーな商品にも負けない感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上に書いたようなメジャーな商品にも負けていない「YAMALUBEバイクワックス」、１８０ｍｌサイズで定価が９９９円（税込）、２本かっても３６０ｍｌで１９９８円（税込）。
〇レ〇サ〇が３６８ｇサイズで定価５２８０円（税込）と言う事を鑑みるとコストパフォーマンスの高さが素晴らしい商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
裏面の注意書きに「カウル等の樹脂部分は、溶剤で変化する場合があるので、絶対に使用しないこと。」と記載されています、私は樹脂部分でもガンガン使用しています（私が所有している車両では何の問題も発生していません）が、注意事項を厳守し使用してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
何も無し、本体のみ。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り＆磨き用にYAMALUBEのクリーニングクロスZRなんていかがでしょう？
ここまでじゃなくてもマイクロファイバーのウエスがあると作業時にとても良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なので末永く販売し続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
手に入れたセロー２２５用の古いノーマルマフラーをリフレッシュするために、今回はセローだからってわけでは無いのですがYAMALUBE製の耐熱塗料（ブラック艶消し）を使用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
他社製の耐熱ペイントスプレーと同じように使いやすいサイズで垂れ難くとても良い感じ、乾燥後は絵にかいたような艶消しブラックで仕上がりも大満足です。
価格もソフト９９製の耐熱ペイントスプレーの次位にリーズナブルで購入しやすいし何度も購入しています。
他メーカーの耐熱スプレーと同じく自然乾燥だけだと乾燥は遅めです、数日自然乾燥させてから軽くバーナーで炙り車体に取り付けてアイドリング等でじっくり熱を入れて乾燥させると泡吹きも無く良い感じに仕上がります。
熱を入れるときに煙が発生する事がありますので屋外か十分換気が出来る場所で熱入れしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の商品同様使いやすく良い商品です、上にも書いた通り乾燥後はガッツリと艶消し状態になるので艶消しの耐熱ブラックを求めている方の期待は裏切らないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
これも他社の商品と同様に、いきなり厚めに塗ると垂れますので根気よく薄めに数回に分けて吹き付けましょう。
自然乾燥ですと乾き難いので、塗った後に時間を空けずに触ると台無しになるかもしれないので慎重に。
どの商品も一緒ですが、寒い時期の塗装はスプレー缶の内圧が不安定になったりしますので、お湯でじっくりと湯せんしてスプレー缶を温めて内圧を高めてから使用したほうが噴射される塗料の粒が細かくなり塗りやすく垂れ難くなります。
耐熱塗料の特性上、自然乾燥だけでは中々本乾燥になりません、自然乾燥後にしっかり熱を入れて本乾燥させましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
付属品はありません、缶スプレー本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
サビが酷い部品を塗装する時は出来るだけサビを除去するために下準備用のワイヤーブラシや耐水ペーパーやサビ除去剤等があると便利です。
私が今回塗装したセロー２２５WE（おんぶセロー用）マフラーの様にサイレンサーにステンレス製のカバーがリベット止めされているような場合はマスキングテープや養生テープ等を用意して、塗装したくない部分をしっかりとガードしなければならない時があります。塗装する部品を事前にしっかり確認しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも末永いラインナップ継続をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フューエルワンの代替品だと思って使っています。乗っているのもヤマハなのでちょうど良いかと。劇的な効果は感じませんが、そもそもそんなにカーボンが溜まっていないのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。