K-CON:キタココンビニパーツ

【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に使用しました。
主な使用場所はマフラーガスケット・エキパイと中間パイプ、中間パイプとサイレンサーの繋ぎ目です。

【使ってみていかがでしたか？】
キタコということでメーカーも安心・値段も安い・容量も多すぎず丁度いい。
素人がメンテナンス等で使う量はたかが知れているのでこの位で十分です。性能も申し分ないので補助的な役割なら満足です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の物を使用したことがないので検討できません。

【注意すべきポイントを教えてください】
目的の部分にのみ付けるようにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
グリップ交換時に使用

【使ってみていかがでしたか？】
グリップ交換なんてしょっちゅうしないですし、1度の使用量も多くないので本品を購入。
2?3回分くらいは使えると思います。
たくさん使う人にはコストパフォーマンス悪くなると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
特に品質の差を感じなかったので、使用量と値段を考慮して選べば良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
付けてから24hくらい置いとかないとしっかり固まりません。
そのまま走り出すとグリップがねじれた用な状態でくっつくので注意して下さい。

【一緒に購入するべきアイテム】
シリコーンスプレーがあると滑りが良くなりスムーズに付けられると思います。特に硬めのグリップを使う人は無いと苦戦します。

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1967年式　ホンダCS90　タペット調整（上死点を出す）のためダイナモカバーを外した。
調整を終えてカバーを取り付けたがガスケットがメーカー欠品のため再利用した
目視では全くダメージは無かったが案の定オイル漏れ。
仕方がないので液体ガスケットを購入
正直　液体ガスケットの効果についてはあまり信用していなかったが効果絶大でオイル漏れは完全になおった。
カバー本体　クランクケース側とも脱脂して薄く液体ガスケットを塗布
再利用のガスケットも脱脂して使用した
その後１０００ｋｍ走行するも全く問題なしです。アマチュア用の小容量もグッドです

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キャリパーとパッドを交換した際に当りが付いておらず、ブレーキ時に鳴くようになりました。
そこでこちらの製品をキャリパーピストンとパッドが当たる部分に塗布すると鳴きは収まりました。名前のとおり手軽に安価で購入できるので助かりました。

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【使用状況を教えてください】
キャリパーの清掃時やパッド交換時に塗布

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
使用頻度も年に数回ですし、塗る量もたいしたことないのでこれくらいの量でも十分だと思います。
送料浮かせるための調整要因としても。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎると汚れ呼びます

【他商品と比較してどうでしたか？】
かなり少量で割高にはなってしまうので自身の使用量と相談して買うと良いと思います。

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使用して3000 km ほど走りましたが、漏れもなく大変素晴らしい商品だと思う。

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タイヤ交換の際にシャフトに使用しました。
何らかグリスは必要と思いますが、少量でよいのでこのくらいの量が助かります。

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セローのエキパイ交換時にエキパイとマフラーの接続部分に使用しました。
適量なのが嬉しいです。

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愛車のクランクケースを開けたので、組み立て時にこちらを塗りました。
エンジンオイル内にはみ出て混ざらないよう薄く塗りましたが、問題ありません。
使い切りできるサイズなのが良いです。

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KSRのスプロケットの交換した際の固定に使用しました。
この部分は前回緩んでいたので念の為です。強い力がかかる部分には安心のため必須です。

本当なら高強度でもいいと思いますが次外すとき本当に硬いので中強度にしました。

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