DAYTONA:デイトナ

トリッカーに中古で購入したデイトナ製のサイコマスクを装着、純正色とは違ったオレンジの単色で塗られていた物をそのまま取り付けると、ちょっと浮いたような感じになったので、部分的に純正色のシルバー3で塗装してみると、見違えるように違和感が無くなりました。

塗装は元のウレタン塗装（？）全体を1500番の耐水ペーパーで足付け、マスキング後にシルバー部分を塗装、仕上げのクリアーは手元にあったホルツ製のアクリルを使いました。

タンク横のカバーが純正のシルバー3ですが、メタリックの粒子感といい、間近で純正塗装と比べても見分けがつかないくらい綺麗で満足しています。

色は素晴らしいですが、四輪用の物に比べて割高なのがちょっと残念ではあります。

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使用する単車のモデルはカワサキのZZR1100C3です。

リアカウルの経年劣化により、塗装が劣化しているため
一度今の塗装部をペーパー掛け施した後に前処理を
行い、塗装したいと思います。

信頼できるブランドですので購入させていただきました。

塗装後の仕上がりが楽しみです。

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たっぷり使えて満足です。洗浄力が強です。思ったよりも、少しで、泡立ちますし、使い勝手が良く、なかなか減りません、良く洗車する私には、しばらく、購入しなくて、大助かりです。たっぷり入って入り割には、ボトルが、小さくて場所を取りません、又、次回も、購入したいです。

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もう少し低価格なら言うことなしです。しかし塗料としては高品質で、純正色との近似性も全く問題ありません。説明書も親切なので、とてもお勧め出来る商品です。

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私はスズキのイエローを使いましたが、純正色と全く変わらず、色乗りも良く、ホームセンターの安物塗料よりは、結果的にお得だと思います。バイクはDR250S、1983式です。

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マフラーの焼け以外にもマフラーについた異物の焦げや汚れなどもきれいに落ちます。
歯磨き粉のような感じの溶剤で、マフラーの焼けた部分に薄く塗り、しばらく放置してから
力を入れて丹念に磨き上げれば非常にきれいになります。

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純正と同じ色で仕上がりは完璧です。説明書に詳しい塗装方法がありますので親切です。ただ、容量が少なく値段が高いのでコストパフォーマンスは、やや不満です。

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ライディングシューズを購入してから約3年。
まったくメンテしてなかったので、さすがにそろそろ洗濯しないといろいろやばいだろうということでこちらの洗剤を購入。

洗濯したところ、さすがにしわの中にまで入り込んだ汚れは落ちなかったが、それ以外の部分はおおむねきれいにできました。
特につま先の汚れが目立っていたのですが、洗濯後はずいぶんときれいになったのではないでしょうか？

ブラシがなかったので使い古したスポンジで洗ってみたのですが、ブラシだったらもっと落ちるのかなー。
ブラシと洗剤のセットもあればもっと良かったかも。

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6Vゴリラのレストアに使用しました。

耐ガソリンということで、塗装後の色落ちの心配がありません。

クリアなのでついつい厚塗りしてしまいがちですが、簡単に垂れてしまうので注意が必要です。
また、塗装後はよく乾燥させないと、簡単に塗装面が剥がれてしまうので注意が必要と思います。

下地、上塗り、クリアと最低3本必要になってしまうので、値段が安ければ文句ないんですが、、、

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6Vゴリラのレストアに使用しました。

メーカーの指定通り、下地は同社のサフシルバーを塗装しました。

説明書にも書いてありますが、1度に塗ろうとせずに、2,3回に分けてまんべんなく塗るのがコツかと思います。

発色も良く満足しています。

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