DAYTONA:デイトナ

ちょっとした小石が当たった様な点傷等には十分使えますが、少し広い範囲になるとこの商品ではムラになってしまいます。
タッチアップよりは気軽に使えますが、使用できる場面は限定される商品です。
ただ、色はかなり純正の色に近いと思いました。

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樹脂パーツの色があせてきたので使用しました。これを使ったら艶がでて綺麗になりました。
少し値段は高いですが、効果はあると思います。

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カウルやタンクのちょっとした補修用に購入しました。
ほんの少ししか使わないので、もっと小さなパッケージにして値段を下げて欲しいです。

色合いは、合格点だと思います。

1年後に使う時に固まってないことを望みます。

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このサイズ（容量）にしては、少しお値段高めですが、ちょっとしたキズ隠しや塗装剥がれを簡単に手早くリペア出来るので良いです。

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バイクのグリップを交換する際に使用。
垂れる事もなく、使用にはまったく問題なし。一日経ったところしっかりと接着されておりまったくもって問題なし。

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カウル塗装の下地処理用に購入。
カウル表面を200番程度のサンドペーパーで表面処理し脱脂後、塗装しました。

ここで私の勘違いでしたが塗色が透明で太陽光の下、何処にどの程度塗料が付着しているか非常に判り難い状況でした。てっきりシルバーかライトグレーと思い込んでいたので、ちょっと肩透かしを食らいました。

しかし塗装自体は垂れも出にくく全体に馴染んだ後にシンナーが飛んで行き、乾燥後は非常に滑らかな表面になりました。200番のサンドペーパーは結構荒く、通常はもっと番手の細かい物を使った方が良いのでしょうが、そんな磨き跡も上手く消えました。

結局後からサフェーサーのグレーを塗装しましたがプライマーのお陰で下地としてはかなり満足のいく状態に仕上がりました。

ただ、屋外での塗装の場合、風・気温・湿度に左右されるので施工の際はその辺りも考慮した方が良いかと思います。

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飛び石による影響でアンダーカウルの塗装が剥がれてしまい、汚れが隙間に入り込んで黒くなってしまったので剥がれを埋めることにした。とりあえず、汚れをウエスで拭く時に引っ掛ってしまうので、塗装面を平滑にしたい

【使い方】
・(1)タッチアップする場所を1500のペーパーで磨く
　(2)点を打つようにキズを埋めていく。乾いたら再度重ね塗り
　(3)一週間程乾燥させた後、1500~2000のペーパーで磨く
　(4)別売りの仕上げクリアを塗り終了。ただ、今回は使わなかった

使ってみての感想は…キズが浅い、又は小さい部分だと比較的簡単に修正できたが、下地まで見えているキズは注意書きの通り修復が困難。というより無理に近く、パテ埋めからの修復になる
今回の様に小石が無数に当たったキズよりも、転倒でできた引っ掻きキズのような場所に有効かもしれない。本来の目的であるキズを埋めてウエスの引っ掛かりはなくなったが、塗装は微妙…というか斑で汚くなってしまった。ただ単に下手くそなだけかもしれないが（=ω=；）

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程よい感じの粘度です。
ボトルタイプなので、少し使いにくい感じがありますがそんなに気にしませんでした。

しばらく使ってみたいと思います。

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ウェイトローラとスライドピースに塗布しました。
信頼できるメーカーなので良いと思いますが、安いものとの差は良くわかりません。
使い道は他にもあるので、持っていても損はない商品だと思います。

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グリップをプログリップの耐震ゲルにしたので購入しました。
グリップを取り付けて1日ほど置いていたので問題なく接着できました。念のためワイヤリングもしましたが滑る気配はまったくありません。
でもエポキシ系？の接着剤みたいなので取り外す時に何で溶かすのか心配です。

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