自分でメンテする方は必要です、自分はトランポに乗せる予定のためにショートにしましたが、
長めの方が軽い力でスタンドを掛けられると思います。
造りはしっかりしているので安心です。
長く使えると思います。気持ち高いですが・・・

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某ア〇トロ製を以前使用していましたが強度が今一つであったのでJ-TRIP製を高価ですが検討していました。
購入後、大型バイクでの上げ下げが非常に楽ちんで、安定感もあり非常に満足しています。

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チェーンの給油や洗車用にかいました。

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梱包材は他の方が書いているように、タバコ臭？のような臭いが気になります。日本製が特徴なのであれば
、海外から届くような粗悪な仕上げでないと更に満足します。本体はしっかりしており、組み立ても初心者でも対応できると思います。鉄製のため、傷が付くところから錆びて来るので、ゴムマットを巻き、設置部を保護してみました。まだ、バイクを置いていませんが、仮合わせではピッタリ合いました。高さは3段階ある穴で出荷時の1番低いポジション、幅は最大幅に近い所まで広げてピッタリです。※まだ余裕はあります。

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軽さや取り回しの良さは非の打ち所がないです。満足しています。
ショートタイプなので、場所を取らない点が良いと思います。レーサーに使用していますが、トランポで運ぶ際もスタンドをかけられるので重宝します。

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名前のとおり、初めての方もスタンドがけができると思います。
スタンド掛けで一番のネックは、掛ける、外す際にスタンドがバタつく事ではないでしょうか。
アクスルシャフトが中空の条件が付きますが、この製品はそのバタつきがありませんので、バイクを倒さない事だけに集中できるため、気持ちの上で大変楽になりました。
当初、他の中◯国製品のリアスタンドを212キロのバイクで利用しようとしましたが、全くリフトアップできないため、本製品を購入しました。チェーンの清掃が目的でした。
ただし、チェーンのテンション調整ではアクスルシャフトのアクセスができないため、これまでのL形かフック用のブラケットが必要になると思います。
中◯国製品は全くリフトできなかったため論外ですが、本製品はリフトアップ、外す際もドンというショックが少なめなので、品質は非常に良いと思います。品質を考えれば納得できますが、価格が少々高いので、星-1になりました。

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メンテナンススタンドでお馴染み「Jトリップ」のショートローラーリヤスタンドです。
以前はロングタイプを使っていたのですが、コンパクトなショートタイプが欲しかったので買い替えました。
V受けなどの「受け」は既に持っているので、受けが付属しない本品を選びました。本品はブラックを選択できるというのも嬉しかったです。

開封後はローラー部分の組み立てが必要です（簡単です）。
説明しにくいですが、ローラーの質感が好きな感じでした。使いやすく高級感もあるような。

当然ながら、ロングタイプに比べるとリフトアップするために力が必要でした。
高さ調整の一番低い状態で、程よい高さに上がってくれたのが良かったです。

広い作業スペースや保管場所がある場合はロングタイプを使用するというように、使い分けても良いかもしれません。

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Z900rsのマフラー交換で使用しました。V字型フックとの組み合わせで、1人で問題なく立てることができました。価格は安くはないのですが、ヤフオクやメルカリでは中古品は出回っていませんし、出品されていても、錆びだらけだったりで、その割には価格を高く設定してあるので、ウェビックで新品を買って正解でした。

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忍千で使用してます。
上がるには、上がります。
ただ、付いてくる２本のボルトでは、怖い感じです。
自前で１本追加して、３本にしました。
後、上がり切る直前にフレームのロックが効き始めてしまい止まります。
この状態でブレーキを少し緩めると完全に上がります。
ですが、U型クランプは楽だと思います。

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モンキー125のオイル交換などのメンテナンス用に購入。
下げる時は注意が必要。
勢いよく下げると、スタンドのアームとナンバープレートとの間に手を挟んでしまいます。
手は挟むわ、ナンバープレートは曲がるわで…
けど、強度、安定性は抜群です。

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