その他メンテナンススタンドのインプレッション (全 128 件中 71 - 80 件)

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忍者12さん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

○購入までの経緯
 アパートの駐輪場にバイク(ZX-12R)を置いていますが、月に3、4回しか乗らないのに一番出し入れし易い位置に置くのは気が引けます。そのため、駐輪場の一番右奥(の壁際)に置くことにしたのですが、バイクを入れる際、駐輪場に一旦斜めに侵入し、何回も切り返しながら、少しずつ壁側に寄せていく必要があり、多くの時間と労力を要していました。(出すときはこの逆です。)また、駐輪場から出すことを考えるとピッタリと壁際に寄せることもできません。
 そこで、何か良いものはないかインターネットで探していたところ、この製品を発見しました。よく似た他社製品もありますが、円弧の動きに着目した改良がなされており、価格も安いことから、本製品に決めました。(ウェビックで購入すると送料が無料である点も重要です。)

○製品の仕様
 ベアリング以外の素材は、バイクシフター&スタンドムーバーともに3mm厚のステンレス材が使われています。必要な箇所はきれいに溶接されています。ベアリングは汎用品が使われており、摩耗等で交換が必要なときは安価に入手できます。(私の使い方では、一生交換することはないと思います。)
 耐荷重は不明ですが、後軸重120kgのバイクを持ち上げたところ、たわみを感じることはありませんでした。しっかりした作りで、手作り感がよく出ており、私は大変気に入りました。

○使用した感想
 何と言っても、バイクの出し入れが、短時間で、しかも楽にできます。壁にピッタリと沿わすことも容易です。スタンドムーバーの有無で、それぞれ押し引きをやってみたところ、使ったほうが楽でした。サイドスタンドの先端部をコンクリート床に擦りながらが移動させることもできますが、コンクリート床が傷つきますので、これを防止する意味でもスタンドムーバーを使っています。もっとも、今後、取り扱いに慣れ、バイクを少し起こして(つまりサイドスタンドの先端部が地面から浮いた状態)、押し引きができるようになると、スタンドムーバーは不要になるかもしれません。
 構造が単純で故障する要素がほとんどないため、一生ものとなりそうです。

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投稿日付: 2014/05/20 00:15
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さくらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: R1150GS | CUB70 [カブ] | XLR250 )

5.0/5

★★★★★

カブには必要なサイズです。もう少し安価でも良いかなと思います。しばらく使わないでおくと錆が出そうなので、保管には気を付けたほうが良さそうです。

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投稿日付: 2014/05/14 17:46

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さくらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: R1150GS | CUB70 [カブ] | XLR250 )

5.0/5

★★★★★

郵政カブのMD90、振れ調整に使用しました。比較的安価で、使いやすい調整台です。
頻繁に使う道具でもないですが、効率よく的確に振れ調整するためには大変便利です。
ホイールバランスが見れるのも利点です。
カブのスピード領域でほとんど影響は無いと思いますが、バランス調整をして悪影響はありません。
振れ調整のついでにバランス調整ができるのは楽しい限りです。

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投稿日付: 2014/05/13 18:12

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
チェーンのメンテナンスに使用しています。

スタンドで後輪を上げなくても注油作業ができるので、日々のメンテナンスが楽になりました。

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投稿日付: 2014/04/24 07:11

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

チェーンの給油に使用しています。手回しで車輪を回転させるのですが少し力が入りますね、でもとても便利です。センタースタンドのない車両はおすすめです。リフト式のメンテスタンドはいいのですが少し価格が高いのでこれ位の作業ならこちらで充分です。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

一寸した前輪のメンテナンスで、フロントスタンドを使うのは面倒なので購入しました。
使用方法は至って簡単で、多少の重さは感じますが手で前輪を回せるので、清掃時や一寸したメンテの時に使用しています。
サイドスタンドでの使用時は、前輪を回しているうちに左に切れ込んで来ることが有り、注意が必要ですが、タイヤの向きを調整しながら使用すれば問題は有りません。
価格も手ごろで重宝しています。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

5.0/5

★★★★★

ホイールやチェーンの清掃のために購入しました。
フロントにもリアにも容易にスタンドに乗せることが出来て結果的に、日々のメンテナンスがとても楽になりました。

GSR400は車体重量が200オーバーなので、ローラスタンドの耐久性が気になりましたが、調べたところ大丈夫だということでした。実際に使用していますが、重さによって壊れることもなく便利に使用できております。

メンテナンススタンドとは違ってタイヤの下にローラーをかませているので、ホイールを動かす際にはけっこう力が必要でした。また、サイドスタンドをかけて使用するため車体が左側に傾くため、ローラーに乗っかるタイヤの接地面を工夫すると動かしやすくなると思いました。

サイドスタンドしかない車両や、気軽にホイールの掃除やチェーンメンテをしたい方には、とてもオススメです。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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オクティブさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TW200 )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドとメンテナンスローラーですごく悩んだけどローラーを買いました。

実際に使ってみると、今までチェーンメンテナンスする時にタイヤ転がしながらしてたけどすごい楽に出来るようになりました。

サイズも小さく立て掛けておけるのでよかったです。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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mechanicさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

以前使用していた物より、リムのオフセットが容易に出来ます。安定感と重さも丁度良いと思います。
ダイヤルゲージを使わなくても、ガイドの目盛りで基準値に入れららます。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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corotitiさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

思っていたより大きく頑丈でした。1000RRのタイヤ
も簡単に楽々回りホイールの掃除時間が大幅に短縮できた。
普段のメンテがツーリング中のトラブルを避ける第一歩かな?

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投稿日付: 2014/01/08 11:13

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