DAYTONA:デイトナ

これまでオイル＆フィルター交換はディーラーに任せていましたが、回数が多くなると費用がかさむので、自分で交換することにしました。ディーラー交換時との違いは分かりませんが、デイトナ製ということで信頼しています。

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最近は、信頼できるブランドで、値段も安いこれを選んでいます。気づいていなかったんですが『フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。』だそうで、ヒダヒダもたくさん！ろ過も期待できそうな感じです。
Oリングは付属されてていないので、純正部品で頼みましたが、そちらもたいした値段ではないので。

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車種問わず、基本的にはデイトナのこのオイルフィルターを購入しています。値段が手ごろで性能的にも可もなく不可もなく。問題が起きないことが一番！

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オイルフィルターはいいやつだろうが違いを感じることはできないw
ただ気分的に調子よく感じますw
色がレッドでプチカスタムには良いです♪

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過去のインプレを見て良さそうでしたので、購入しました。

実物をよーく見ましたが、品質も良さそうです。

価格が、安いので良いです。

お勧めです。

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おそらくウェビックさんが最安なのではないでしょうか。
フィルター交換をしたらとりあえずオイルと共に2個注文しています。
性能はMT-09に当初から装着されていたヤマハ純正の物とほぼ同等だと思われるので、いたって普通に使えております。
それに加えて純正の半分程度の価格ですので本当に助かっています。

気になる点としては形状の精度の甘さではないでしょうか。
フィルターを取り付ける場合は良いのですが、外す場合はだいたいの場合ネジ山をナメてしまうのでカップ式のレンチではなく、バンド形状のレンチを使って取り外しています。
毎回トルクレンチで規定トルクを守って取付をしているのにそこだけはちょっと何とかならないかなと思いました。
とはいえどのメーカー品も同じような精度みたいなので値段の安いデイトナの製品をこれからも愛用していくつもりです。

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オイル交換時に同時に交換しました。
ノーマルとの差が分かりにくいパーツですが、逆にいえば問題なく使える商品だと言う事ですね。
せっかく社外品なのですから少し派手なカラーにしてくれれば、もっと換えた感が高まって満足度上がると思うんですが…。
取り付け、使用感共に問題なし。
交換することで安心感を得ることができます。

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cb1300sb（06）型に乗っています、ウェヴィックさんのこの商品には、（67926）にはOリングがないと書いて有るので、迷ったのですが頼んでみましたら、デイトナさんのパッケイジでOリングは（エレメント）には付いていました。私の勘違いなら申し訳ないのですが、他に比べると安いようなのでなので良しです。

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他車でも使っているので安心感があります。純正部品でも価格は大体同じなので手軽に手に入るこちらを選びました。迷ったらこれですね。

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効果がわからないからこそ信頼性のあるブランドです。安くなく高くなく。迷ったらえらんでね。オススメです。他のも試して差を確認できるかな？

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