DAYTONA:デイトナ

6000km毎（オイル交換1回おき）に交換。
性能は目に見えてわかるものではないので、評価はしにくいが、純正品と同等の仕事はしてくれているはず。
特にSR等の設計の古いバイクはまめな交換が大切。
安いものだしケチらずに定期的交換しよう！

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オイル交換2回に1回、真面目？に交換しています。
3千~4千でのオイル交換もキッチリしているので、フィルターはこれで十分でしょう！3台のバイクでトータル30万キロ以上走ってきましたが、十分に役目を果たしてると思います。それからウェビックさんが一番安いし、それがやっぱりいい所ですね！

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オイル交換と同時にフィルタも交換しました。
通常はオイル交換2回でフィルタも交換してますが一度忘れたので6000km使ってしまいました。
右が古いフィルタ　左がニューです。
オイルの黒さでフィルタも黒くなってます。
ゴミをキャッチしたのか見たってわかりません。
デイトナ製はしっかりした作りなので安心です。
フィルタなど消耗品は安い時に購入しストックしているので次回もデイトナの予定です。

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オイル交換の頻度に応じて交換しています。
値段も安くて、オイル漏れなどもなく使用できています。
実際他の製品と違いがあるかはわかりませんが、こちらで十分かと思います。
おすすめです。

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XLR250用として購入しました。消耗品なので純正品でなく安価な社外品を探していましたが、ブランドメーカーの商品が安価に購入できてとても満足しています。

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純正と形状変わらず、価格も安いし、手に入りやすい。性能の差は不明。ただし今までの実績があるメーカーなので問題ないだろう。締め付けはトルクレンチを使用しよう。Ninja1000は17Nm。相手がアルミなので締め付け過ぎはダメ

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　エンジンオイルの濾過面積を20％増加してると言う事で、エンジンオイルの濾過抵抗を軽減し、またオイルフィルターの役目もちゃんと果たしてくれてる、良い商品と感じてます。濾過抵抗はエンジン抵抗に微妙に影響してくるはずですが、その点、気持ち的ですが、微妙によく回る感じがします。
。値段もそれ程高くないので、オイル交換毎に交換する事もあります。不満がないので、これからも使用して行こうと、そう考えてます☆

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K＆Nは適合車種のフィルターにもかかわらず、
付属のOリングが大きくて使えなかった。

デイトナはOリングのサイズが、
ぴったしで助かります

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XLX250Rに問題なく付き、値段もお得。
消耗品ですし6個入りにして正解でした。
いい商品かと思います。

これだけあれば私なら2年は持つかなw

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アドレス125に使用。純正と比較した場合、性能の違いはよくわかりませんが、信頼のおけるブランドですので安心です。価格面では安く入手できるので、コストパフォーマンスで大変満足してます。

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