DAYTONA:デイトナ

普段はバイク屋さんでオイル交換をするときに一緒にやってもらっていましたが、次回はオイル交換の際、オイルフィルター持ち込みでやってもらうために購入しました。部品代が少し安く済むといいな。

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純正よりも安いので経済的に助かります。2018年式CB1300SBに使用しています。性能については体感できるものではないので評価できませんが、老舗メーカーなので安心できます。

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可もなく不可もなく平凡なオイルフィルターです。
純正のオイルフィルターと値段がほぼ同じなので、純正で十分かもしれません？笑
まあでもいちお面積20パーセントアップ的なことが書いてあるので、それを信じて使います。

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純正より安いので購入してみました。
品物は東単の物と同じだと思います。
dr-z400専用品なのでOリングとセットで売って貰えれば別に純正のOリングを注文しなくて済むんですけどね。
性能としても純正より優れてるのかは微妙なとこです。

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オイルフィルターですので性能面での評価は不明ですが、
老舗メーカーですので信用して購入。
パッケージも丁寧に梱包されておりますので一目で安心できました。

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通勤車のAN125Dへ装着して使っています。これまではカワサキ純正を使っていましたが、保管していた純正品が無いタイミングでオイル交換をしましたので、直前にwebikeさんでこちらの商品を購入しました。
交換前後で何ら変化はありません。この「変化が無い」という事が一番大事なのではないでしょうか。(褒めています)
ただし、オイルフィルターのような高機能部品にて、少しでも安い製品を求めるつもりは有りませんので、
恐らく次回からはカワサキ純正に戻ると思います。
webikeさんには在庫が豊富にあり、急いで入手したい場合にはとても助かりました。

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VTR1000SP2に使用。特に可もなく不可もなく普通のエレメントですがデイトナの製品なので粗悪ではないと思います。またわざわざバイク用品店に買いに行かなくて良いのでこちらで他の部品と購入しました。

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安いのでDトラッカーのオイル交換時に毎回使用しています。
5年間この商品をオイル交換する度に使用していますが、問題など特にありません。

ただ細部の作りが、ボンドがはみだしていたり気になる時があります。

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CB750Fのオイル交換時に一緒にオイルエレメントを交換しました。
エレメントを選ぶ際に純正もしくはそれ以外となると思いますが、”Oリングも付いている・マグネット付き”とのことで今回はデイトナ製を選びました。
気持ち的にも、交換して良かったです。

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可も無く不可も無く。
至って普通のオイルフィルターです。
使用してエンジンに不具合が出るでも無く、調子が良くなると言う事もありません…
しいていえば、純正より若干安いと言うのが利点でしょうか。

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