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4サイクルオイルのインプレッション (全 2197 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ピエール瀧さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

走行距離が6万5千キロのcb400sf乗ってます。
前はG-1使ってましたが劣化が早く加速が遅くなるのが嫌でG-3に変えた所交換するまで3000キロor半年で変えてますがそこまで劣化してない気がします。
今日(4月22日)交換しましたがそこまで劇的に変わる事なかったので少し高いですが長く乗りたいのでこの先もG-3にお世話になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 03:18

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • ギアオイル交換

    ギアオイル交換

前車PCX150KF12の時から使用しています。
現在はPCX150KF30用にリピート購入しています。
今回、購入後4年半経ったのでエンジンオイル交換と一緒にギアオイルの交換にも使用しましたが、同じオイルが利用できるのは有難いです。
WEBIKEさんはホームセンターより安価に購入できるので助かります。

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投稿日付: 2024/04/22 13:45

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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 112件 )

容量:1L
利用車種: FLS SOFTAIL SLIM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
性能持続性 0

ハーレーのオイル交換に使用。レブテックのゴールドが1000円台で購入出来ていた時代が懐かしいです。かなり安いですが、ハーレーの調子は良好です。

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投稿日付: 2024/04/21 18:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ずっと使っていますが、壊れてないので良いものだと言うことでしょう

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投稿日付: 2024/04/21 17:42
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

バリオス2に使用しております。3000km毎の交換で全く走行感に違和感はなく上まで気持ちよく回ります。ギアの入りづらさやギア抜けを感じることはありません。
この商品を選んだのは全科学合成で安価で信頼できるものという理由です。かなり他の商品を見てこのオイルに決めました。使用感と値段に満足しております。

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投稿日付: 2024/04/21 13:14

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cherrywagenさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

4年継続使用しています、エンジンノイズが低減しエンジンの回転もスムーズになるような感じがする。

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投稿日付: 2024/04/19 17:36

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XLR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • 90年代のエンジンには最適かも。

    90年代のエンジンには最適かも。

シングルフルチューンエンジンなので輸入高粘度オイルを使って居ましたが、国産オイルでも高粘度のエステル系オイルがあったので7万キロオーバーのエンジンに注入。密封性が高いのかトルク感が増した感じ。高速道路では高回転数のクルージングでも全くたれないなかなか良いオイルです。

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投稿日付: 2024/04/17 20:31

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

数年ぶりにシグナスX2型に入れてみました。

 初めて入れたときは10W?40からでしたが、アクセル開けたときのトルクが全然違い
思わず笑っちゃったくらいの衝撃でした。

 高いのでもう少し安いオイルを入れてて、ウルトラG2や直前までウルトラG1を入れていました。

 ウルトラG1は高温側の粘度が30で同じなのでどうかなと思いましたが、全域でトルク感が増します。

 アクセル全開で走行時もG1妥当なってる感じでちょっと心配になりますが、G4だと全然安心感があり
速度的に頭打ちしてるのですがまだ伸びようとしてる感じがあります。

 排気量の小さいバイクにこそ違いが分かるので入れるのもありかなと思います。

 普段はスカイウェイブ250タイプMに入れていますがスカブですとパワーがあるせいか違いが正直
分かりません。

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投稿日付: 2024/04/16 18:18
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おやこさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
街乗り?サンデーツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
良いと思う
【他商品と比較してどうでしたか?】
他は使ったことがない
【注意すべきポイントを教えてください】
はじめは、こぼしそうになる!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
2リットルジョッキと、100均の計量カップは必須

付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 12:57

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 5

R5000の鉱物油、R9000の全合成の中間の様なオイルです。
ちなみにいまいち違いは違いは分かりません。

無難にスズキ車にスズキ純正オイルって感じで入れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 12:37

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