私のバイクは現在15万km程走行し、オイル交換は約3,000km走行で交換して来ました。
これまでに良い物と言われる物を様々使用して来ましたが、現在はこれに落ち着いています。
理由は性能が落ちない（感じ難い）点です。ひどい物は500km走行するとシフトフィーリングが悪くなった物が有りました。
この価格での性能維持の素晴らしさは最高だと思います。バイクとの相性も有るとは思いますが、本当に良い物だと思います。
「もっともっと良いオイルが出た!｣と言う情報が入るまではこのオイルを使用続けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＣＢＲ１０００ＲＲ新車から使用しています。冬季・夏季共に始動性や吹け上がり、ギアの入りにも全く不満はありません。
フル合成油、メーカー純正でこの価格と性能ですので、とても満足しています。これからも使い付けたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先ずこのレビュー書いている方の中に勘違いされている方が居る事を指摘したいです。

水冷エンジンと空冷エンジンとではクリアランス他、要求スペックが違いますので。

それを踏まえて、
このオイルは油温が100℃超えてもフィーリングが変化しません。

因みに大手C社は一度でも100℃超えると以後駄目ダメになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダの横型エンジンに使用しております。
化学合成油だと滲んでしまっていたので、鉱物油を探していて、安かったためこれにしました。
いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

EVOローライダーのエンジンオイルに使用しています。
性能も十分で価格もお手頃なので、頻繁に換えてもお財布にやさしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ここ数年これしか入れていません。
エンジンオイルはいろいろな銘柄を試しましたが、
性能、価格のバランスでこれに落ち着きました。
何の不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車であるBMW K1600GTLに購入時からずっと入れ続けています。
走行距離も年間2万キロに及び半年に1回ないし２回の交換を余儀なくされています。
またロングツーリングに出ることが多く交換推奨距離の3000キロ?5000キロを守れるときもあれば、超えてしまうこともありました。
走る季節も夏の真昼間の酷暑や冬の早朝及び、夜中などの厳冬期であったりしました。
走るフィールドも都市部の渋滞もあれば快適なワインディングや高速道路もありましたが現在に至るまでエンジンを起因とする故障なく90000キロまで走り続けてこれたのはこの商品なくしては成しえなかったであろうと思っています。
メーカーや粘度などは数多くありますが低コスト、入手のしやすさ、性能などを考慮すると文句なしです。
なによりもこれまで走り自ら積み重ねてきた90000キロという走行距離が証明しています。
排気量１６００ｃｃという大排気量をものともしないオイル性能にはとても驚いています。
ツーリングユーザーであり、日頃から愛車を大切にされているであろう皆様には是非使っていただきたい商品であります！
高いオイルにお金を払い交換サイクルを伸ばすよりも、低コストで平均以上のオイルを3500キロ位で換えてあげるほうが愛車は喜んでくれますしその他の消耗品にお金をかけることができると思います！
冬場は５ｗ?４０に粘度を交換してあげると吹けあがりや燃費が向上しますよ！

「黄金色のオイルからは走りへの無限の可能性を感じる。」
ロングツーリングへの頼りになる相棒として非常におすすめですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＭＴ?０１に使用しました。

以前は１０ｗ?４０のオイルを使っていましたが、エンジンが完全に暖まり切るまではスカスカな感じで、粘度が低過ぎるのではと考えていました。
このオイルは完璧に粘度が合うようで、フィーリングがとても良くなりました。
音が非常にいい響きになりました。音はクルーザーの楽しみの一つなので、とても嬉しいです。
またトルク感も良くなり、走るのが非常に楽しくなりました。
シフトフィーリングも向上しています。
コストパフォーマンスも良く、クルーザー向けのオイルとしては最高だと思います。

容器の注ぎ口の使い勝手がかなり良くなく、役に立たないのが玉に傷ですが、
気になるのはそのくらいで、素晴らしい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1999年製のハーレーFXDワイドグライドのエンジンオイル、ギヤオイル、プライマリーチェーンオイルとして５年間ほど交換時に毎回使用しています。純正オイルならそれぞれに３種類のものが必要ですが、これは全てに対応しているので気にしないで使いやすいです。エンジンの回転が上がっていく感覚を含め走行フィーリングは純正オイルを使っていた時と遜色ないと思います。価格を含め満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

去年の夏、同社のPSE20W-60半合成ノンポリマーを使用して晩秋まで楽勝で保ったので1ランク上のFSE15W-50を購入。熱間ギア入り、ニュートラル出しも楽勝良好。空冷旧車に良いかも。

春先気温上昇、シーズン入りに合わせて使用。15Wなので硬過ぎず、冷間アイドリングも問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。