ボアアップエンジンに使用しました、レスポンスが良い気がします！バイクのためを思い良いオイルを
2300キロ以上走りましたが、まだヘタレてません　かなりブン回してます。
次回もこのオイルを入れます

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バイクを購入してから基本的に同じくKawasaki純正オイルS4を
使用していたが、S4とR4の金額差がそこまでなかったため
今回初めてR4へ交換。
R4を交換してすぐに感じたことはS4と比較しエンジン音が
静かになりギアの入りがスムーズになったと感じたこと。
プラセボ効果かもしれないがそのため最初の印象としては良好。
使用後の感想はオイル交換をしてまだ走行距離が1000キロにも満たないため
耐久性などすべてに評価はできないが現時点での印象は十分満足できるレベル。
今後も交換の際は積極的にこちらを使用していきたいと思う。

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昔、酷使していたスーパーカブに試しに入れてからずっと使用しています。交換後はエンジン音が静かに、滑らかに回るのを体感しました。以来ずっとヤマハのバイクでもこれを使うほどお気に入りです。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換のため、このオイルを購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正オイルだから、安心感があります。やはり全合成なので、半合成、鉱物油により、エンジンからの振動が大幅に減少されて、シフトチェンジもしっかり入れるオイルだと感じました。オイルを入れると、スイーっとエンジンが回り、均等に爆発しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
前回と異なるエンジンオイルを交換する際、エンジンフラッシングする方がお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ちょっと高いですが、純正オイルだから、信頼しています。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換のため購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正オイルだから、安心感があります。やはり全合成なので、半合成、鉱物油により、エンジンからの振動が大 幅に減少されて、シフトチェンジもしっかり入れるオイルだと感じました。オイルを入れると、スイーっとエンジ ンが回り、均等に爆発しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　前回と異なるエンジンオイルを交換する際、エンジンフラッシングする方がお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　ちょっと高いですが、純正オイルだから、信頼しています。

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セール？で買いました。
高級オイルが安く手に入ったのでとても満足。
NSRに使用中です。

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通勤スペシャルのアクシストリートのオイルに使用しています。前回交換から3000�q、約５ヶ月も酷使したのですが、ずっと好調です、新年を迎えたので今回もこちらのオイルを購入しました。交換の時も色はさすがに濃い茶色ですが、粘度も保っているので、耐久力は侮れません。しかも近所のホームセンターで1000円で買えるので最強のコスパです

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２ストローク車のミッションオイルとしてMOTO GEAR OIL 10W40 モーターサイクル用ギアオイルが廃盤となったのでこちらを利用。元々パッケージが違うだけで同じ物だと思います。
定番のヤマハのギヤオイルだとクラッチフィーリングがいまいちでホンダのG1の方が好みでしたがより良い物を探して試行錯誤中でした。モトレックスも試してみましたがあまり違いが判らずでELFで停車時のニュートラルが嫌な引っ掛かりもなくスムーズだったので今はこれを使用しています。

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新年初乗りに備え元旦早々wr250xのオイル交換を実施しました。前回もこのオイルです

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頻繁にオイルを使用する人には20L缶がオススメ

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