今回はホンダ純正品ウルトラG2を使いオイル交換を行いました。
早速感じた効果としては、シフトチェンジ時のペダルの動きがスムーズになった事です。ガチャッからチャッって感じになりました。

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このところ、Ｇ2とＧ3を交互に入れてます。

Ｇ3入れたかったけど、今は価格が高いねえ。
Ｇ2でも以前のＧ3より値上がりしている。

性能は全く問題なし。
オイル交換後はシフトがスコスコ入って気持ちよい。

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開発に使用されるベースオイル、メーカーが推奨するものを使っていれば間違いないでしょう。
初めてここの通販で購入したが、ホームセンターや大型量販店ではテイクフリーの注ぎ口が同梱されていなかった…
漏斗まで用意していないため、オイル購入者には1つでもぜひ同梱してほしい。
仕方ないから適当な紙を丸め、漏斗代わりにして注入した。

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安定した性能で割安感があります。ヤマハ以外にも使ってます。

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前車ＰＣＸ１５０ＫＦ１２の時から使用しています。
現在はＰＣＸ１５０ＫＦ３０用にリピート購入しています。
今回、購入後４年半経ったのでエンジンオイル交換と一緒にギアオイルの交換にも使用しましたが、同じオイルが利用できるのは有難いです。
ＷＥＢＩＫＥさんはホームセンターより安価に購入できるので助かります。

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バリオス2に使用しております。3000km毎の交換で全く走行感に違和感はなく上まで気持ちよく回ります。ギアの入りづらさやギア抜けを感じることはありません。
この商品を選んだのは全科学合成で安価で信頼できるものという理由です。かなり他の商品を見てこのオイルに決めました。使用感と値段に満足しております。

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4年継続使用しています、エンジンノイズが低減しエンジンの回転もスムーズになるような感じがする。

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数年ぶりにシグナスX2型に入れてみました。

　初めて入れたときは10W?40からでしたが、アクセル開けたときのトルクが全然違い
思わず笑っちゃったくらいの衝撃でした。

　高いのでもう少し安いオイルを入れてて、ウルトラG2や直前までウルトラG1を入れていました。

　ウルトラG1は高温側の粘度が30で同じなのでどうかなと思いましたが、全域でトルク感が増します。

　アクセル全開で走行時もG1妥当なってる感じでちょっと心配になりますが、G4だと全然安心感があり
速度的に頭打ちしてるのですがまだ伸びようとしてる感じがあります。

　排気量の小さいバイクにこそ違いが分かるので入れるのもありかなと思います。

　普段はスカイウェイブ250タイプMに入れていますがスカブですとパワーがあるせいか違いが正直
分かりません。

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【使用状況を教えてください】
街乗り?サンデーツーリング
【使ってみていかがでしたか？】
良いと思う
【他商品と比較してどうでしたか？】
他は使ったことがない
【注意すべきポイントを教えてください】
はじめは、こぼしそうになる！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
2リットルジョッキと、100均の計量カップは必須

付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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R5000の鉱物油、R9000の全合成の中間の様なオイルです。
ちなみにいまいち違いは違いは分かりません。

無難にスズキ車にスズキ純正オイルって感じで入れています。

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