推薦は、チューンドエンジンですが、ノーマルの空冷エンジンに使用しました。
300Vより固めで、セルの回転がすこし遅くなりましたが、エンジンがかかりにくいほどではありません。(冬はわかりませんが)一番よかったところは、エンジンの音が下がり少し滑らかになりました。値段が上がる様ですが出来ればまた、使おうと思っています。
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5.0/5
98年式GNですが交換前はカストロールを使用、交換後あきらかにエンジンを
切ったときのチューン・・・という音が静かになりました。
クラッチについても滑りなどがなく入れやすく、エンジンも好調です!
GNはエンジンフィルターを交換しても900mlで足りるためこれ一本で事足り
余ったものは次回つかってもよしチェーンやワイヤーに注油してもよしと
とても満足のいく品物です。
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5.0/5
レースで使用していますが、レスポンスも良く国産にもストレートで負けませんよ~
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5.0/5
前回のオイルはUTC SJ 10W-40(ホムセン価格498円)の安物。それ以前もカストロール10w-30、バルボリン10W-40と500円~700円前後の安物ばかり。この中ではUTCが一番よく、その他二つは相性悪し。今回verity 10-40wに交換した感想はutcに比べエンジンノイズが減って、心地よい音、鼓動になった。クラッチの入りは変わらずよい。感覚としてエンジンが心地よく回ってるので交換してよかった。後は単価的に200円ほどutcに比べ高いが持ちがその分伸びてくれる(期待)と思うので、コスト的にも満足。年中これでいく予定。
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5.0/5
車検に向け交換しました。いろいろ悩みましたがコストなど考え純正を選びました。
交換後はエンジン音が静かになったのとシフトの入りも良くなった気がします。
いろいろなメーカーも試したいけど次も同じやつを買うと思います。
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5.0/5
十年くらい前に同社の部分合成を使用し、あまりいい感触がなかったので
ブランドイメージとは逆に敬遠してましたが、
このオイルは、個人的にお気に入りの一つになっています。
エンジンの吹け上がり、シフトフィールも上々で、
何より交換時に金属粉の汚れが少ないのが印象。
性能、コストパフォーマンス両方に優れたオイルだと思います。
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5.0/5
普段はバイク屋でG1しか入れたことないですが
今回は自分で交換するということで
少しランクを上げて交換してみました
私の感覚では、オイルの違いをすごく感じれるって
事はないですが、ギヤの入りもよく満足しています
オイルランクを上げた分、気持ちは良いです
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5.0/5
長い間オイル交換をしていなくて久々にオイル交換をしたので少しいいオイルにしようとこの商品を選びました。
しばらくオイル交換をしていなかったのもありますが、このオイルにした瞬間エンジン音が静かになり加速もスムーズになったように思います。これにして本当によかったと思います。
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5.0/5
愛車のtoday(AF61)のオイル交換時期が迫ってきたので、初めてバイク屋に頼まず、自分でオイル交換をしてみた。
ホームセンターにて格安で取り扱っているオイルだが、安心のHONDA純正品!(・∀<)ミ☆
オイルを交換して、エンジン回転の上昇が滑らかなこと滑らかなこと。
自分でオイル交換をすると、好調になった愛機に余計愛着が湧くというもの。
次も同じオイルを購入する予定です^^
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5.0/5
イナズマ400に使用しました。
ホームセンターに置いてあったオイルで、10W-40を探したらS9が丁度良かったのでこれに決定。
油冷エンジンだからと、高価なモチュールを使い続けてきたが、経済的理由でオイル交換時期が延びてしまっていた。
気まぐれでホームセンターで安売りしていたHONDAウルトラS9を入れたが、非常に回転上昇もスムーズでアイドリングも低回転で落ち着いており、高価なオイルと遜色無いことがわかった。
このオイルなら倍の回数交換しても、バイク屋でモチュールを入れる半額以下で済むので、交換サイクルを短く出来、エンジンには良いのではないかと思う。
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