4.0/5
PANOLINのスクーター専用設計オイルです。
かれこれ1年半程このオイルを使用しています。
このオイルにしてからというものエンジンが安定して元気で嬉しい限りです。
冬も夏も気にせず1年このオイルで問題ないですね。
スクーター用のオイルはいくつか試しましたが、このオイルが一番レスポンスが良く感じました。
値段は決して安いとは言えませんがとても良いオイルだと思います。
悩んでる方に是非おすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
オイル交換時期を1000km超過後、そろそろ危ないなと気づいて行きつけの2りんかんで交換してもらった。
今まで使っていた通常のPOWER1よりも高性能ということでかなり期待していた。
まず、交換してすぐの発進でその違いに気付いた。
なにより「軽い」
スプロケの変速比増加も相まって、加速に鋭さが加わった。
エンブレも軽くなったことで急減速によるエンブレの衝撃も少なくなった。
シフトチェンジも非常にスムーズで、変速が非常に楽しい。
1、000キロ走った後もその軽快さが持続し、やはりいいものはいいと体感できるオイルである。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前Napsで行われた商談会にて、岡田商事さんに「だまされたと思って使ってみてください!わかりますから」と必死に説得され、幸いにも今回セールが重なったので入れてみた。
オイル一本につきステッカーが一枚付属している。
今回使用したオイルはモトシンセ。全体の中間あたりのグレードになるのだろうか?
前回使用したカストロールPower1(R4)5Wとの比較になる。
非常にスムーズに回転した前回に比べ、今回はずっしりとしっかりした雰囲気のエンジンフィーリング。
低速からの持ち上がりが図太く感じ、加速が非常に気持ちいい。
また、性能が長続きし、交換時期を過ぎた5000kmの際にも好調にエンジンを動かしてくれた。
オイルの色はPower1より少し濃いコーラな見た目。
なるほど高いだけのことはあると実感できる商品である。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZX14で使用使用しています。
選択した理由は長年使用していて、純正品ということで選択しました。
走行距離が伸びてもシフトフィールに影響がなかった気がするので、経時変化が少ない感じがします。
トータルバランスに優れるていると思います。
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4.0/5
どこのホームセンターに行っても置いてますし、\600ぐらいでも買えたりするのが良い。
夏には厳しい粘度だけど、20W-40も用意されてるのでそちらを使えば解決?
スクーターなら10W-30のままでもいいのかな。
初めてのオイル交換(購入後1000km)で使いましたが、翌日見てみると真っ黒に!
汚れはかなり吸ってくれたみたいです。
交換してから乗った感じはシフトの入りもよく、エンジンも軽やかでした。その後すぐにJXのスクーターモーターオイル(10W-30)に1日で入れ換えてしまいましたが、Castrol 4Tの方が軽く回ってたかな。
ホンダG1と価格帯もほとんど変わらないので、G1やJXのスクーターモーターオイルを入れるよりは、10W-30ならCastrolがいいかも。
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このオイルに交換後、2500km程走ったのでまた、投稿します。
この夏、空冷のバイクで回しぎみに走りましたが、2000kmあたりまでは熱ダレもなく、初期性能を維持することが出来ました。
2000kmを超えたあたりから、シフトフィーリングが少し悪くなったと思います。
コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
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4.0/5
ショップでやってもらったのと同じオイルなので変化は同じですが問題なく回ります。
今までと同じオイルなんで安心できますね。
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4.0/5
・良いところ
ちょうどいい価格
見た目が金色でカッコイイ!
値段が安いので、距離を走らないユーザーにはうってつけ
・悪いところ
1000km程度で、オイルの劣化が感じられてしまう
これからの夏期に備え、購入しました。
水冷であっても渋滞に入ればガンガン水温が上がっていくので、粘度が高めのこちらにしました。
やはり、オイル交換後はシフトの入りも良くなり、異音もなくなりました。
ただ、このオイルは1000kmほど走行すると、やたらとシフトのタッチなどが悪くなるのが難点です……。
私は2000kmくらいで換えるようにしていますので、こまめに換える人にとっては良い商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
これまでは純正オイルでしたが、今回はセールになっていたこのオイルを購入。
純正との違いは体感できませんでしたが、値段が安かったのでこれで十分です。
次回もまたWebikeで購入すると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正の10W-30からこちらに交換してみました。
体感できるほどの違いは分かりませんでしたが、
純正(G3)に比べ価格も安いので、コストパフォーマンスは高いと思います。
次回もこのオイルを購入すると思います。
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