使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
夏場に高回転型のエンジンにおすすめです。RC125に使いました。ギヤのはいりが良くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
GSX?S750で、サーキット走行前のオイル交換に使用しました。
高回転まで厚みの増したパワー感が持続します。
値段の割に性能が素晴らしく、最後まで垂れる事無く無事サーキット走行出来ました。
このまま、ツーリングや街乗りも暫く使います。
安心感も抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
岡田さん取り扱い扱い中止で残念 逆にセールの今Race以上のグレードをお得に試せるのかな レスポンス良いしどこまでも回せる気しかしない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
1000ccのバイクに使用しています。
2サイクル用オイルのMoto2TECHが非常に良い印象でしたので4ストオイルとして選びました。
3回ほど継続して利用していますがとても満足しています。
概ね5000km走行で交換していますが、今回6000km弱で交換になりましたが
こぼれたオイルもまだまだ粘度もありオイル自体の汚れも少なく、交換するのが勿体ないとい印象でした。
個人的にはとても信頼できるオイルだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
皆様のレビューを拝見しましてこのオイルを購入しました。
やはり安心して乗れるのが一番ですね。
オイル管理をしっかり行いたいので満足してます
もう少し価格が安いとさらに嬉しいですね!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
1000kmの初オイル交換に使用しました。
ドゥカティ純正指定オイルなので、性能の信頼性はありますが、コスト的にはやはり高いです。
今回4本購入しましたが、3本のみ使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
SV650Xのオイル交換に使用しています。
正直、ここまでのオイルは必要ないかな?とは思っているのですが、価格の安さと自己満足で継続使用中です。
【使ってみていかがでしたか?】
以前所有していたスズキのGSX―S1000FやVストローム1000のシフトフィールがあまり気持ちよくなかったために藁にも縋る思いでこのオイルを使用し始めたのでSV650Xは最初からR9000を使用しています。
このオイルのおかげなのか、現在所有しているSV650Xは過去の所有車を振り返ってみても「シフトフィールが気持ち良いバイク」の中でも上位に位置するように感じます(まぁ、今回は当たりを引けたのでしょうね)。
さすがWebikeさんの商品紹介欄にて「スズキの二輪用プレミアムエンジンオイルです。」と謳うだけのことはありますね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段あまり高級なエンジンオイルは使用した事は無いのですが、100%化学合成油としては価格も安く性能も文句ありません。
また、過酷な環境下で適正距離を過ぎてもオイル交換をしないような使い方をしたことが無いので耐久性という部分は分からないのですが、少なくともオイル交換適正距離の内に明らかな性能低下は少ないのではないかと思います(レースやサ?キット走行会用車両、又は高度な技術で走行される方には「至らない部分」があるかもしれません)
定価は1リットル缶で2640円ですが、Webikeさんの販売価格は令和5年の6月上旬で1848円です、なんと30%オフです購入できます。
更に「使い切れる人」前提での話になりますが、20リットルペール缶が定価52998円の所、Webikeさんでの販売価格は47%オフの28088円で販売されています、1リットル辺り価格が1404円と更にお安くなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
全ての物に言える事かもしれませんが、残っているオイルの保管状況はしっかりしてあげてください(高温多湿な場所は避ける・酸化防止に考慮するなど)
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
注ぎ口用のノズルが付属品?として同梱されていました。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていない方は「オイルジョッキ」「廃油を処理するアイテム」そして「オイル交換対象の車両に合ったオイルドレンボルトに合ったガスケット(パッキン)」、「パーツクリーナー」があった方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
バイクメーカー純正品の100%化学合成油がこのお値段で購入できるのは「お得」としか言いようがありません。
世界情勢的に原油価格が上昇し厳しい現状ですがこれからもよろしくお願いします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長期放置で不動状態のXR250をレストアするにあたって、クラッチ交換をしたため強制的にオイル換時を実施。
譲り受けた時に不動車だったため、素人が可能な限りのレストアを実施した時に1度、自宅にストックされていたホンダ純正のULTRA G2に交換していました。
その後のテスト走行時にクラッチの滑りに気が付いたため、Webikeさんで純正部品を注文するのに合わせエンジンオイルも購入する事に。
折角なので今まで使用した事が無いオイルでも入れてみようと思い立ちエンジンオイルを検索していた所、今までULTRA G2以外に使用した事が無かったホンダ純正オイルに目が留まりULTRA G4 RACINGの購入となりました。
【使ってみていかがでしたか?】
某XRに強いお店のHPでは「粘度は高めのオイル入れた方が良いよ」と記されていたのを思い出したのはこのオイルを入れた後でした・・
Webikeさんの商品紹介欄にて「エンジン性能を最大限引き出すスーパースポーツ向け低フリクションオイル」「エンジンのレスポンスやパワーを重視したい方へおすすめ」
と記載されていたので簡単に油膜切れなんて起こさないだろうと言う事でそのまま使用しています。
オイル交換後500km程走ってみての感想として、数値的なデータなんて取っていないのであくまでも体感的な話になってしまいますが「エンジンが軽快に回る」ような気がします。
更にクラッチプレート等を交換してしまっているので単純にオイル性能のおかげなのかは分かりませんが、シフトフィーリングが「極上」と言っても良い程素晴らしい。
私が今まで所有して来たオートバイの中でもベスト5に入る程のシフトフィーリングになり戸惑う程でした。
100%化学合成油では無く部分化学合成油なので、価格もリーズナブルでWebikeさんはもとよりバイク用品店やホームセンターなどでも販売されていて比較的手に入りやすいのもメリットでは無いかとも思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段あまり高級なエンジンオイルは使用した事は無いのですが、100%化学合成油としては価格も安く性能も文句ありません。
また、過酷な環境下で適正距離を過ぎてもオイル交換をしないような使い方をしたことが無いので耐久性という部分は分からないのですが、少なくともオイル交換適正距離の内に明らかな性能低下は少ないのではないかと思います(私の場合、XRの様な山遊びなどでエンジンに負担を掛けるデュアルパーパス車+空冷車両は1000km?1500km程度でオイルを交換しています)
定価は1リットル缶で3850円ですが、Webikeさんの販売価格は令和5年の6月上旬で2117円です、なんと45%オフです!!ありがとうございます。
【注意すべきポイントを教えてください】
全ての物に言える事かもしれませんが、残っているオイルの保管状況はしっかりしてあげてください(高温多湿な場所は避ける・酸化防止に考慮するなど)
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
注ぎ口用のノズルが付属品?として同梱されていました。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていない方は「オイルジョッキ」「廃油を処理するアイテム」そして「オイル交換対象の車両に合ったオイルドレンボルトに合ったガスケット(パッキン)」があった方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
Webikeさんのサイトで確認するとULTRA G2やG3等は20リットルのペール缶での販売もされているのですがG4には見当たりません。
ペール缶で、更にお得な価格設定で販売していただけるとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
いろいろ使って純正にたどり着きましたが、エンジンのパワーを100%発揮できていると感じるのはこのオイルです。改造はいりません。これがあれば十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
この前の寒い時期に、ずっと10W-40を使ってましたが最近天気が暑くなり、そろそろ純正の15W-50に変えようと思ってこちらの商品を購入しました。
一応メーカー指定なので、いいか悪いかどっちでもないが、シェルというブランドだけで、安心感があると思います。
確かに15W-50にしてから、燃費が少し悪くなる気がします(気のせいかも)が、夏に熱くなりやすいドゥカディのエンジンをしっかり守ることができるかと思います。
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