WAKOS:ワコーズ

モトレックスクロスパワ―10-50から高いけどワコーズに変更。
確かに熱ダレしにくい気がします。
交換オイルも黒過ぎずもう少し使えたかなと。

耐久性が良さそうで性能も良さそうです。
当方WR250FとKTM350EXCにて使用中どえす。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのエンジンを106ccにボアアップと5速に変更した時から使用しています。
信頼出来るブランドワコーズ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキ スウィッシュ(125cc)に使用。

直近はスズキ純正エクスターR9000だったので、スペック的な差はあまり無いです。ただ、交換後100km程は、少し硬いオイルを入れた印象でした。

100km慣らし終わったくらいから、非常に気持ちいい加速と静音が得られていて、かなり満足してます。コスパは良いな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ローバーミニ（97年式）のエンジンオイルとして購入し交換しました。
ミニのエンジンオイルはミッションオイルと兼ねているため、5Lほど入ります。
今回は、WAKOS PRO-S40 プロステージS【10W-40】の別サイズ「4L」と「1L」を購入して調整しました。
交換後の印象としては、高回転の吹き上がりが良くなったと感じました。
そしてシフトフィーリングも改善したと思います。
もう少し価格が安くなると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車両ローバーミニ（97年式）のエンジンオイルとして購入し交換しました。
ネットでいろいろと調べた結果、ワコーズの「WAKOS PRO-S40 プロステージS【10W-40】」が良いとの情報をキャッチしました。
交換後の印象としては、高回転の吹き上がりが良くなったと感じました。
そしてシフトフィーリングも改善したと思います。
ミニのエンジンオイルはミッションオイルと兼ねているため、5Lほど入ります。
今回は、「4L」と「1L」を購入して調整しました。
もう少し価格が安いと助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレーに使用。
値段がもう少し安いとありがたいが
熱ダレやエンジンコンディション維持など
考えて夏場はワコーズをしばらく使って
みようと思い再購入。
下旬に千キロ程走る予定があるので実力を
確認したい。
気になるのは海外製品はプラが多い入れ物だが
缶に入っている事かつそのままでは注ぎにくい。
車のオイル缶のイメージにしているか。
この辺り改善してお値段も下がればオール
シーズン利用するのだが。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレーにいつもはレブテックを使用。
夏になりワコーズを奮発してみた。
交換して200キロ程走行。
エンジンノイズは明らかにわかる程低減はないが
アクセルのツキが良くなった感はある。
耐熱だれ性を期待しての購入なので交換サイクルと性能維持がどのくらいなのか期待。
オイルの価格差もあるので一概には言えないが
お値段相応ではあるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

国産オイルで100%全合成油15W-50としては、安価で安心できます。特にオイル指定のあるバイク以外はすべてこのオイルを使用しています。潤滑性、保護性はバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回の交換から3ヶ月で1000キロほど走行したライブディオZXですが、
大変好調です。今回もギアオイルとして交換しました。

交換前後でのフィーリングはあまり変わりませんでしたので、
交換は必要無かったかもしれません。
オイルの品質の確認はできたと思います。
次回は思い切って１年後に交換してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某用品店の量り売りからチョイスし交換。
以前はパノリンBLENDで交換していたが量り売りのラインナップから外れてしまい無くなってしまったので今回はプロステージSにしてみました。

パノリンBLENDとの違いは良く分かりません、特別何かが変わったと言う事はありません、シフトの入り具合もパノリン同様快適です。

空冷なので部分合成油の方が良いかと思いましたが化学合成油でも何も問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。