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RevTech:レブテック

ユーザーによる RevTech:レブテック のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価184件 (詳細インプレ数:175件)
買ってよかった/最高:
94
おおむね期待通り:
59
普通/可もなく不可もない:
26
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

RevTech:レブテックの4サイクルオイルのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
龍神さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

・使用バイク
 YAMAHA MT-01
・使用の動機
 メーカー指定粘度は20W-40であるが、YAMAHA純正オイルにはその粘度のラインナップがない。
 純正オイルでは指定よりも低粘度のためか、メカニカルノイズが大きい。
 季節的に油温上昇が早くなる。
 まもなく走行距離が50,000kmに達するため、エンジンを労りたい。
・本品の選択理由
 メーカー指定粘度に近い(ほぼ合致)。
 今まで使用していた純正オイルと同じ全合成油。
 コストが純正オイルとあまり変わらない。
 ハーレー専用であるが、プライマリーやトランスミッションにも使用可能という事で剪断特性には問題ない。
・使用結果
 思惑通り、メカニカルノイズが激減した。
 走り出しのカリカリとした感じが減り、マイルドになった。
 油温上昇が緩やかになった。
 オイルが硬い分、始動性や走行性に何らかの影響があるかと思っていたが、そのような心配は無い。
 停車中ニュートラルから1速に入れたときのショックが小さくなった。
 走行中のシフトフィーリングに違和感はない。
・感想
 特にクセもなく、マイルドな感じになり乗りやすくなりました。
 メカニカルノイズも激減し、今まで耳障りだったガシャガシャ音も少なくなりました。
 やはりメーカー指定粘度にするべきと思いました。でも、純正オイルでそのラインナップがないのは何故?
 これから暑くなる季節なのでこの粘度で良いと思いますが、冬は15W-50にした方が良いかもしれません。
 これならもう一台所有のXV1900CUに入れても良さそうです。
 ハーレー専用とはなっていますが、他の空冷Vツインや空冷ビッグシングルに入れても良さそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/15 11:45

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

XR1200と883rのオンロードサーキット専用車に使用していました。基本的に1回走行するごとに変えていたのでバカ高いシン3よりも試しにこれを使ったところ、何ら問題なし?
アイドリングからレブリミットまでスムーズに回りますし、サーキット走行後にオイル交換をする際にオイルチェックをしましたが全くハーレー純正シン3と比較しても粘度低下等劣化もなく、今後もずっとこれです?
恐らくビッグツインや、ツーリング使用が多い方もこちらを使用していただければ、純正の一番安い鉱物油と値段も変わりませんし、化学合成オイルでしっかりとエンジンを労ってあげる方がマシンを傷めることもないですし、将来的にお得かと、オイルは血液です?
空冷、発熱量が多いハーレーにこそ化学合成オイルを使いましょう?
エンジン内部を傷つけてからでは手遅れです?

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投稿日付: 2020/11/11 14:20

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ミニサクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | BRUTALE800RR | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

ハーレー純正オイルと比較して遜色ないです。
スポーツスターにいつも使っています。
オイル交換後はストックするように発注しています。

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投稿日付: 2020/11/03 08:43
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ミニサクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | BRUTALE800RR | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

純正オイルが高価なので、レブテックオイルを使っています。
シフトフィーリングも問題なく、毎回購入して使っています。
コストパフォーマンスに優れていると思います。

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投稿日付: 2020/10/07 18:32

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Jolly-Guysさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: HAYABUSA | ホーネット600S | DYNA LOWRIDER )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

EVOローライダーのエンジンオイルに使用しています。
性能も十分で価格もお手頃なので、頻繁に換えてもお財布にやさしいです。

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投稿日付: 2018/07/09 10:41

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ゆあパパさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

スポーツスターに使用してます。純正オイルよりもリーズナブルで性能も純正と変わらないと思います。また、リピートしたいです。

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投稿日付: 2016/08/09 21:11

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: FXS1200 )

利用車種: XL883

5.0/5

★★★★★

ハーレーのオイル関連と言えば「レブテック」。
何でと言われても「レブテック」だから。
アメリカン好きには「1クオート:946ml」の響きが良い。
勿論、性能も問題ありません。
というかあまり気にしません。恰好重視なんで。
スポーツスターで3本使用して若干余ります。
交換後にオイルが減ってきたら補充すると丁度良いです。
プライマリーオイルも「レブテック」を使っています。
「在庫あり」なのですぐに届くのもありがたいです。

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投稿日付: 2016/06/22 22:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

883Rに使用しています。
このオイルを使用して早1年、純正の化学合成オイルを使用していた頃と何ら変化なく、温度上昇にも強く高回転フィーリングも良く、とても気に入っています。

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投稿日付: 2016/05/13 22:24

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23さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 | FXDB )

5.0/5

★★★★★

なんといっても価格!純正の4分の1!!
年二回、夏前と冬前には必ず交換しています。
消費税が上がる前にダース買いしました、、、別のサイトですが、、、

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投稿日付: 2016/02/07 17:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

車両購入時よりずっとこのオイルを愛用しています。
純正のシン3オイルと比較すると、若干性能劣化は早いですが、3000キロもしくは3か月に1回の交換と割り切っていますので、オイルの性能劣化する前にマメに交換していれば、とても良いオイルです。
安いですが、さすが化学合成オイル、エンジンの回転もスムーズでメカノイズが若干軽減しました。
エアクリエレメント内にブリーザパイプをパイプを介してブローバイガスが返ってくる仕組みのエンジンですが、ブローバイガスのオイル量が減少し、明らかにエアクリエレメントの汚れは減り、吸気効率も若干良くなり、エンジンブレーキが自然なフィーリングに変化しました。
当方インジェクションはまだ手を加えていないので、変化が顕著です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/10 21:49

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