MOTUL:モチュール

【使用状況を教えてください】
GPZ900Rに使用。
【使ってみていかがでしたか？】
HONDAウルトラG2→モチュール5100 4T 15w50
シフトフィーリングやエンジンのレスポンスが良くなった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
300vより安く、そこまでの性能を求めてない人には最強のコストパフォーマンスです。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMの指定オイル15ｗ-40に近いので購入。　ワコーズプロステージと交互に使用していますが価格の問題で今回はこちらを使用。　ヘビーツアラーではないので半年ごとに交換していますが問題はないです。　エステル配合なので軽快さはモチュールかなと。

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カブのオイル交換に合わせて購入しました。

話には聞いていましたが本当に赤いオイルで、ちょっとビックリしました。
容器のノズルも注ぎやすく、作業に不慣れな私でもこぼさずに入れることができました。

少々ガチャついていたシフトフィーリングが、交換後は節度感のある印象に。
新油かつ、添加剤も使用したので純粋にオイル自体の性能でどれだけの効果が出ているのかはなんとも言えないですが、少なからず良い結果は出ているかな、と。

正直、カブに入れるには少々オーバースペックかなーとも思いましたが、
趣味の乗り物ですし、良い物を使って気分良くなれるのなら、それはそれでヨシ、かなと。

フルシンセティックオイルでコスパも良いので、性能の持続具合では次回もリピートしようかなと思います。

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【使用状況を教えてください】
cb400four用に購入。ツーリングメインで使っており、初めてこちらの商品を購入してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
エンジンがスムーズに回るようになった気がします。まだ長距離を走っていないので、これからに期待です。少し走った感じではとても良い感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
モチュール300Vも使ったことがありますが、こちらの商品で十分だなと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ギアの入りも良く気持ちいいです
【使ってみていかがでしたか？】
耐久性も5000kmぐらいで交換してます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は300Vを使ってましたが、ツーリングユースなので7100で充分でした。

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やはり高いだけの事はあります。
私は今までのオイル選びは基本的に純正、化学合成、粘度が合っていればOKと言う考えでした。
サーキット走行を始め、1000ccのバイクを高回転で回せるようになった今、現在使用しているエクスターR9000では不満はなかったものの若干不安になってきました。
そこで多くの人が良いとしている300Vを試してみることに。
先日サーキット走行直後、ピットで交換しブリッピングしたところ、R9000ではクルマのような吹け上がりに思えるくらい、300V交換後はエンジンが変わったくらいの違いにびっくりしました。
これはプラシーボではないと思います。
マイナス点は最初パッケージを開けるのにかなりの力が必要で、注ぎ方が悪いくらいです。

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いつもこのオイルを使用しています。gsx-r1000rやCBR1000rrなどに使っています。時にはサーキット等でも走ったりしますがギアの入りが悪かったりする様なことも無く使えています。
比較的にお値段が安いので交換サイクルを早目にして使っています。

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Katana1000用に1リットル版を4つ購入しました。
やはり、モチュールは良いですね。
エンジンフィールやシフトフィールがスムーズになる事を実感できます。
やや高価なオイルですが、マシンの性能を発揮したい方はお勧めです。

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最初はお店でおすすめされて使い始めましたが、特にトラブルもなく、同クラスのオイルの中では比較的安価ということもあり、気に入ってずっと使ってます。もっと安いオイルもありますが、安すぎると不安、かと言って300Vのような最上位オイルは高すぎるという人にちょうどよいくらいかと思います。

言われてるようにフィーリングの劣化が若干早い気もしますが、このクラスのオイルとしては比較的安価ということもあり、気持ち早めにオイル交換すれば問題ないように思います。

オフ車に入れてるので1Lを買って使ってますが、特にオイル用の漏斗などなくても直接オイルを注ぐことができます。ただ、多少気をつけないと若干垂れるかもです。また、容器も硬くて割と開けにくいですが、それほど気にするほどではないかと思います。容器に関してはパノリンのほうが全体的に良い感じはします。

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【使用状況を教えてください】
筑波サーキットでのフリー走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
YZF-R1（2007）に使用。
今回はリピート購入。
入れた直後はオイルでこんなに差が出るのかと驚いた記憶がある。
エンジンが軽く回っている（気がする）
ただ、1,000kmあたりからギア抜けするようになってしまい交換。（サーキットオンリーでの使用）
ガチでやってる人なら交換サイクルはもっと早いと思われる。
【注意すべきポイントを教えてください】
性能はいいが、劣化も早くコストも高いので費用面で負担がかかること

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