HONDA:ホンダ

PCX125新車購入2年経ち、ホンダディーラーでの点検+オイル交換無料期間が終了し、街乗りオンリーの為
不満の無い純正品を購入。
自分で交換0.8リットル指定ですが0.7リットルで大丈夫でした。
可もなく不可も無く半年＆1500kmの交換でしたので、交換後はノイズも少なく、フィーリングもグッドですよ。

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いつも純正ばかりで、お兄ちゃんに交換してもらっています。私はマシンの事はよくわからないので、ホンダの以外は使っていません。ウエビックさんは、近くのホームセンターで買うより安いので、他のお買いものが或る時は、ウエビックさんで購入させてもらっています。今回は、お兄ちゃんのブラシ（？）と一緒に購入しました。ありがとうございました。

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もう何回購入しているでしょうか。
最近はこればっかりです。

小排気量の単気筒エンジンなので、距離に関係なく２回／年の交換を行っております。
以前使用していたものは、交換後しばらくするとアイドリングからＮに入れにくくなりますが、これはそれが穏やかになるので気に入っています。
他は。。。よくわかりません。

しばらくはリピしそうです。

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DIO110に使用しています。
純正オイルしか入れたことがありませんが、
性能、フィーリング共に満足しています。
スクーターはオイルの固さ等で影響を受けやすいと思いますので、やはり純正が一番かと思います。

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長く乗りたいので、油脂類は純正にしてます。カブはＧ１のようですが、少しでも長持ちさせたい気持ちからＧ３にしてます。

気になるところ
?すぐ汚れ、加速が悪くなる
ほんとは3,000kmサイクルで交換したいのですが、2,500kmでもフィーリングが悪くなります。具体的には、60km/hまでの加速感が鈍くなる感覚があります。なので交換サイクルを2,000kmにしてます。

ま、ODOも16,000km越えてきてますしこんなもんかなと。些細なことですから、諦めて早めに交換しようと思います。

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ホーネット250に使用しています。
いつもこいつを入れています。
なんだかんだ純正が一番安心です。
早めの交換を心がけてはいるんですが、意外と黒くなりますね。
でもそれだけちゃんとオイルが仕事してくれていると言うことかな？
今までこのオイルで結構高回転まで回していますが、
熱による影響を受けている感じはありません。
1本だったらありがたいですが、ホーネットは約3本使用するので
あわせるとそれなりの値段に。
高いのを見たらキリがないですけどね。
個人的に純正4stなら一番お気に入りです

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実父のスーパーカブ50に継続して使用しています。
メーカー純正で間違い無い品質と低価格、ウェビックだと近所のカー用品店やホームセンターよりも安い！

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旧車に良いオイルと聞いたので、古いバイクにはメーカー問わずこれを使ってました。
少し割高ですが、オイルにじみや浸食もなく、エンジンに優しいオイルだと思います。
このようなオイルを作り続けてくれるのは大変ありがたいことです。

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ホンダの大型車に使用していました。
クオリティー、コストとも。とてもバランスの取れたオイルだと思います。
１００％化学合成でこの価格のオイルはなかなかありませんし
メーカー製なので安心して使えます。
３?４Ｌくらい使う大型車にはとても助かります。

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ホンダ車２５０ｃｃにはこれを入れていました。
Ｇ１が指定オイルですが、高速を走ったり峠道で高回転になることもありますのでワンランク上げました。
十分な性能を確保してくれているし、この値段なら納得です。
また１０Ｗ?４０なのでホンダ車以外にも使える多用途なオイルだと思います。

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